坦克700 Hi4-T深度试驾体验，中国大“T”这不就来了|底盘|方程豹豹|试驾体验|越野车

坦克品牌自诞生以来，迅速崛起为中国越野市场的领军者。而坦克700 （参数丨图片） Hi4-T作为品牌的高端车型，不仅继承了长城的越野传统，还融入了新能源技术，今天我们就来深度体验《胖哥车库》的这台坦克700 Hi4-T极境版，看看它是如何诠释越野、豪华与智能的。

外观方面，坦克700 Hi4-T的车身线条如同刀刻般硬朗，每一寸都透露出力量与坚韧。后尾厢的侧开门设计则彰显了越野车的野性魅力，搭配全尺寸备胎罩，每一处细节都透露出对越野精神的致敬。而这样的外观设计，不管是穿越险要的无人区，还是喧嚣的都市成活，它都会是一个彰显个性的时尚单品。

内饰部分，坦克700 Hi4-T的质感非常在线，大面积橙色Nappa真皮包覆，触感细腻，搭配金属护板的点缀，营造出了奢华又热情的氛围。12.3英寸全液晶仪表与16.2英寸中控大屏相映成趣，也为操作提供了非常大的便利性。大量物理按键的保留，不仅是对越野传统的致敬，更是对驾驶安全性的考虑，让我们在复杂路况下也能迅速、准确地调整车辆设置。

车机系统方面，坦克700 Hi4-T的智能互联系统不仅支持连续指令，还能够迅速响应各项指令。值得一提的是，在连续指令下达过程中，车机会默默完成操作后统一进行反馈，相比某些车机会出现与驾乘者同时说话的情况，坦克的车机系统明显更人性化。同时，车内还提供了丰富的场景模式设定，可以根据我们的个人喜好或实际场景等调整专属的驾驶模式。远程启动、手机无线充电等实用配置的加入，也让用车过程变得更加便捷高效。而且车机画面足够流畅、简单，相比某些车机动不动就需要进到三级、四级页面，坦克的操作属实会更得到大家的青睐。

此外，车辆还配备了多项智能驾驶辅助功能，如车道偏离预警、自动紧急制动、自适应巡航等。我们本次的测试路段中包含早晚高峰下的三环环线及京港澳高速，且其中一段路段突遇北京暴雨，视线受阻严重，但在车道保持+定速巡航+一系列智能化辅助功能的加持下，最终我们安全、顺利、无误的到达指定地点。

而且，别看坦克700 Hi4-T的车身尺寸远超同级车型，但在日常驾驶过程中并不需要小心翼翼，我们有良好的驾驶视野，需要在窄道中通过、或停靠在紧凑车位中时，360环影底盘可以非常有效的帮助我们进行车辆的启停通过。

舒适性方面，坦克700 Hi4-T绝对能打99分。宽大的座椅配合厚实的填充物，为我们提供了极佳的包裹性和支撑性，单程超过百公里的连续驾驶也不会感觉到过多的疲劳感，而且全车座椅均标配通风、加热、按摩功能，配合车内充足的空间，我想用移动的五星宾馆形容它也不为过。至于扣的那一分，自是希望坦克继续迭代自己技术了。

除了智能化与舒适性，坦克700 Hi4-T的各方面配置给的都相当丰富，哈曼卡顿音响、流媒体后视镜、电吸门及电动踏板等应有尽有。

说到这，就不得不提及一下之前GOING的郭队在北美试驾的某硬派越野车型了，还记得他当时说那台车不需要选装音响，为什么呢，因为开了也听不到，其主要原因就是隔音差。这一点上，坦克700 Hi4-T做的相当优秀，首先车内标配哈曼卡顿音响，哈曼的质量自是不用多说，其次车窗标配双层加胶玻璃，整体的滤震也做的非常到位，底盘反馈的噪音几乎被完全隔绝，全车车窗关闭状态下，车内环境不能说与世隔绝，但也足够车内两人说些悄悄话了。

作为一款中大型SUV，坦克700 Hi4-T拥有宽敞的内部空间和充裕的后备厢容积，在不影响二排乘客的情况下，后备厢预计可平铺6个33L的保温箱，对于夏日全家（满载）出行来说，整体储物空间应该是绰绰有余的。

另外，后备厢内还设置了悬架调节按钮，对于频繁使用后备厢来说，这样的设计足见长城对用户习惯的细致考量。

动力方面，坦克700 Hi4-T搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机与P2电机组成的插混系统，综合功率高达385kW，综合扭矩更是达到了惊人的800N·m。此前我们的胖哥就驾驶这台车穿越了青海无人区，越野性能自然不容小觑。它配备了多种越野驾驶模式，以适应不同地形需求，同时机械四驱和三把锁的加入，也是让车辆在各种复杂路况下都能游刃有余。而凭借强大的动力和越野性能，我们也不止一次在途中进行救援，那一刻，自豪感和骄傲感还是足够充斥我们内心的。虽然城市中的环境不比无人区，也可能用不到如此丰富的越野性能和配置，但它的强大还是给足了我们想走就走的信心，就像那句话说的”你可以不用，但不能没有“。

关于能耗表现，我们通过较为极端的方式为大家进行一场测试，测试路线包含城区、三环环线及高速路段，并覆盖早晚高峰时段，在动能回收调到最弱、驾驶模式调为智能、几乎脚脚地板油的情况下，我们的最终油耗达到12.9L/100km，电耗达到20.4kWh/100km，这份数据几乎可以算是坦克700 Hi4-T在日常使用过程中的能耗天花板了，参考电及95标号汽油的价格，无论是油耗还是电耗，用车成本方面性价比都是非常高的。