俄乌战争打了两年多的时间，虽然俄军一直在轰炸乌克兰高价值军事目标，然而一直没有能够摧毁乌克兰战争潜能。同时，俄军还出现了数十万人伤亡，俄军现如今终于开窍了，要想彻底将乌克兰军队击溃就必须中断乌北约外部军援。
事实证明，北约通过一步步试探俄罗斯底线，已经知道俄罗斯也不敢轻易对北约出手。现如今，英美两国正讨论允许乌军利用北约远程武器打击俄罗斯纵深目标的可行性。俄罗斯甚至发出了核警告，然而并没有能够让西方国家消停。
据悉，突然到访基辅的美国国务卿布林肯公开表示，美国和众多北约国家援助给乌克兰价值上千亿美元的武器装备，都是通过波兰进入乌克兰境内。这无疑是向俄罗斯掀桌子了，赌的就是俄罗斯根本不敢拿波兰怎么样？
北约武器源源不断进入乌克兰战争，而俄罗斯也严厉警告这些武器弹药将成为俄军合法打击的目标。但是，俄军一直以来都无法彻底中断北约武器进入乌克兰，仅有少数一些报道称俄军能够时不时成功打击乌克兰武器军列。
进入九月份以来，波兰中转到乌克兰境内的武器军列数量破百，而俄军只在哈尔科夫州谢夫琴科夫斯基区的一个中继车站摧毁了一辆载满武器装备的火车，按照这个打击成功率来看，乌克兰至今还能从北约手中得到大部分武器装备，这就是乌军还能反攻俄罗斯本土的一大原因。
军事专家指出，俄罗斯军队在前期打击北约武器军列方面效率并不高。乌克兰幅员辽阔，北约武器军列从波兰进入乌克兰后，由于俄军没有掌握乌克兰西部地区制空权，俄军在该地区的侦察手段十分有限，根本无法在乌克兰西部地区做到实时监控。
同时，高速运行中的列车，俄军需要极强的侦察和情报能力以及实时精确打击战斗力。俄罗斯大部分军事卫星被调动监视顿巴斯战场，如今随着乌军打进本土，俄罗斯还需要部分军事卫星在本土提供侦察。
所以俄军能够监视北约军列的卫星数量很少，而且俄军还需要面临一个难题，在全面监控乌克兰公路和铁路运输系统时，俄罗斯需要超强的数据收集、处理和分析能力，然而这刚好是缺乏现代化装备的俄军所欠缺的。
据西方媒体报道称，之前俄军就曾吃了这方面的大亏。在俄军收到北约军列入境乌克兰的情报后，俄军导弹部队就开始高度戒备，然而当接收到指令再到发射导弹，中间出现几秒钟的误差就会延误战机。几秒时间里，火车或者公路运输车早已经开出去几十米远，导弹按照既定坐标实施打击只能扑了空。
现在，俄军终于开窍了，与其耗费大代价追求打击精度。还不如直接在北约和乌克兰军列必经之路实施拦截，只要炸毁了乌克兰境内交通要道的关键桥梁，就能一举切断北约军援的运输线路。打固定的桥梁对于俄军而言则要简单的多，接下来俄军要做的一个非常重要的工作就是不断寻找北约军援运输线路，然后提前炸毁桥梁就行。
俄罗斯军方战报显示，俄军已于近期接连在多个战场摧毁了乌克兰关键桥梁。在顿巴斯红军村方向，俄军炸毁了红军村通向巴甫洛格勒以及E-50高速一座桥梁。位于普塞尔河上的公路桥也被摧毁。
而在哈尔科夫州地区，俄军已经在沃尔昌斯克炸毁了沃尔奇亚河乌军桥梁。同时哈尔科夫州斯塔里萨尔托夫大坝的北顿涅茨河桥梁也被俄军摧毁。
当前正值红村城战事最为吃紧时期，俄军在做好合围准备工作之后，已经开始重点摧毁红军村与其卫星城米尔诺格勒之间的核心桥梁，直接导致乌军后勤补给出现问题，对于俄军而言还有一个好处，那就是能够极大限度延缓乌军增援速度。
在俄军改变了战争思路之后，西方就算援助再多的武器装备，也难以快速送到乌克兰前线战场。乌克兰军队要想获取援助的武器装备，只有绕道而行。而俄军则有充足的时间预判乌军武器运输路线，从而在关键要道上设伏，可以一举打掉这些北约武器装备。
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