主动清场,滞留在仙宾礁5个月的菲律宾船只已于9月14日悄然撤离。

据“海上交通”(Marinetraffic)网站的实时船舶自动识别系统(AIS)的信息显示,滞留我国仙宾礁5个月的菲律宾海岸警卫队特蕾莎·马格巴努阿号(BRP Teresa Magbanua)巡逻舰(舷号9701)已经撤出仙宾礁,驶至菲律宾巴拉巴克岛东的位置。

菲律宾海岸警卫队的主动撤离,被认为是菲律宾在这150天的对峙中彻底失败,主动认怂,靠坐滩即可占据岛礁的行为已经没有了市场,中国在南海维权的对峙中取得了最终的胜利。

打开网易新闻 查看精彩图片

今年4月18日,菲律宾最大海警船之一的9701舰开进仙宾礁潟湖,并以抛锚的状态滞留在潟湖内直至9月14日。为了通过将9701舰长期滞留在仙宾礁,并以此来坐实菲律宾对仙宾礁的实际控制的目的,菲律宾海警多次派出海警船对9701舰进行补给。由于中国海警在9701舰附近严密监视,菲律宾的物资补给一直处于中国海警的有效监控之下。7月份后,中国海警切断了菲律宾对9701舰的海上补给通道,这让菲9701舰上人员处境空前艰难。在中国军方和海警的双重喊话压力之下,菲律宾国安会回应说菲律宾不是美国的棋子。

尽管菲律宾海岸警卫队官员表示,不会屈从于中国的压力而撤离,会继续坚守下去。

然而,尽管菲律宾海岸警卫队官员的话言犹在耳,菲律宾的舰船还是在人们没有注意的时候悄悄地撤离了仙宾礁,让人疑窦丛生。

其实,菲律宾的撤离是早晚的事,主要因为以下几个原因:

首先,中国已经发出了最后的通牒,如菲律宾坚持不撤离,中方将准备派大型拖船将舰船强行拖离。此前的9月11日,中菲外交部就中菲涉海问题特别是仙宾礁问题进行了谈判,菲方坚持己见,执意要长期滞留仙宾礁内,还反过来要求中方撤走相关船只,与中方意见相左,谈判不欢而散。中方在长时间多轮谈判协商不成的情况下,失去了耐心,正在考虑将菲律宾舰船直接拖走的实施办法。如此一来,菲律宾政府估计会颜面尽失,无法向国人交差。而今,菲律宾主动撤离,至少,保住了自己那点微薄的面子。

打开网易新闻 查看精彩图片

其次,菲律宾菲海警船海警船受损严重,需要尽快维修。菲海警9701舰在与中方海警船对峙的时候,双方船只在撞击后均出现受损,菲律宾舰被撞出了一个大洞,受损严重。菲舰船如不不及时进行维修,很容易出现重大安全风险。

再次,菲律宾滞留仙宾礁海警船上的人员已经坚持不住了,自从七月份中方切断了菲律宾的物资公映以来,菲船员就处于缺吃少喝的境地,基本生活都难以维持延续。尽管在8月底菲律宾利用H-145型直升机为菲海警9701舰空投了一些补给物资,但这些物资基本上是只能维持几天,几天后的补给还是个大问题,难以维持舰船及人员运行。

基于以上的几种困境,菲律宾主动跑路其实对双方来说都是合适的。毕竟菲律宾只是个小国,小国去与大国掰手腕,往往受伤的那个基本是小国。而菲律宾也自认为自己是个小国。

菲舰的主动驶离,昭告了菲律宾意图通过坐滩来蚕食南沙群岛阴谋的失败破产,是我国在维护国家主权问题上取得的又一项重大胜利。

打开网易新闻 查看精彩图片

我国可以以此为契机,继续向坐滩在仁爱礁上的菲律宾马德雷山号舰船施加压力,尽快让菲律宾舰船早日解体或者早日被拖离,那么我们维护国家主权的行动才会取得较好的效果,让周边的小国不敢露头挨打。