美国对中国电动车关税提高到100%，这事怎么看？我觉得是好事。你可能不同意，提高关税了，我们的车在美国竞争力就下降了，怎么是好事呢？
我们得明白一个逻辑，美国为何要提高我们电动车的关税，说白了就是怕中国汽车抢走美国汽车的生意。如果中国电动车大量出口美国，美国的凯迪拉克、雪佛兰还卖给谁呢？这说明我们中国电动车的实力真的是大大增强了，让老美是相当忌惮。所以我说这好事，说明我们变强了，人家真的怕我们了。
至于加关税这个事，一点都不意外。在我们搞电动车之前，我想很多车企肯定都想到了。美国这些年来，对我们不止发动了一次贸易战，从手机到芯片，再到无人机，中国啥领先美国就搞啥。
我们再来看看数据，2023年中国出口美国汽车数量是6.6万台，其中电动车是1万台，也就是说目前美国加征关税对我们整个大盘影响不大。可是你又会想，美国是全球第二大汽车市场，难道我们就主动放弃美国市场了？
2023年中国已经成为了全球最大的汽车出口国，出口数量为491万台。美国这6.6万台确实是冰山一角。不过我们跟日本、德国这样的汽车大国相比，全球化布局还是差距很大。日本、德国在大市场基本都实现了本土化生产。
未来中国车企走向世界，其实也会走这条路。比如说现在比亚迪就在墨西哥、匈牙利等地方建厂，这就是为了避开关税的问题。2023年中国已经是墨西哥最大的汽车进口国，其中大部分就是转口再卖到美国。
当然更多的中国车企未来都会学比亚迪，直接在墨西哥等国家建厂，一来是避开贸易制裁的问题，二来也是降低成本。
事实上贸易战未来的会是主旋律。中国产业不断在升级，这就意味着我们不断在抢美国的饭碗，从手机到汽车，再到未来的芯片、AI等产品。
美国为守住自己的一亩三分地，肯定会想尽一切办法对付我们，加关税这都是稀松平常的。可是反过来看，美国加我们产品的关税，可是美国自己产业又存在空心化的问题。以美国汽车为例子，如今美国汽车市场，日系就占据了37%的份额，再加上德系、韩系等汽车，半壁江山都被外国品牌抢走了。
如果不是本土保护，美国汽车其实早就很难竞争了。可是这个世界上，从来没有一个国家是靠着贸易保护是把本土产业发展起来的。美国现在产业空心化，如果还对我们产品大幅度加关税，最后成本都是转嫁到美国老百姓身上而已。
美国为何加息11次，通胀还是无法压到2.5%的理想情况，这就是真正的原因。过去美国依赖于中国制造的供应。如今他们强行脱钩，中国已经不是美国最大的贸易伙伴了。我们中国虽然失去了一些生意，但是美国却也无法享受到中国廉价的产品。美国企图扶持印度来取代中国，不过这根本就是痴人说梦话。现在这个形势，美国如果不怕自己通胀爆掉，那就让他们继续加我们的关税吧。
热门跟贴