俄罗斯提高税收支持本土制造业
哎呀，最近国际上可真是热闹啊。听说俄罗斯也开始出手了，

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要对本土制造业给予支持。俄罗斯工贸部宣布要提高一些税收，这让中国的汽车产品可能得涨价。你猜猜，俄罗斯为啥要这么做呢？
原来是为了保护本国的制造业，不让外国货轻易进来抢生意。这样一来，中国的汽车出口到俄罗斯就得面对更高的成本压力了。这事儿可不简单，它不仅影响了中国车在俄罗斯的销售，还反映了全球贸易环境的变化。
说到这，就不得不提欧盟对中国电动汽车的关税争议。双方一直在讨论怎么解决，但进展似乎不太俄罗斯提高税收支持本土制造业
哎呀，最近国际上可真是热闹啊。听说俄罗斯也开始出手了，要对本土制造业给予支持。俄罗斯工贸部宣布要提高一些税收，这让中国的汽车产品可能得涨价。你猜猜，俄罗斯为啥要这么做呢？
原来是为了保护本国的制造业，不让外国货轻易进来抢生意。这样一来，中国的汽车出口到俄罗斯就得面对更高的成本压力了。这事儿可不简单，它不仅影响了中国车在俄罗斯的销售，还反映了全球贸易环境的变化。
说到这，就不得不提欧盟对中国电动汽车的关税争议。双方一直在讨论怎么解决，但进展似乎不太{qjgww.cn}{www.168025.cn}顺利。欧盟只愿意降低一点关税，但这对于解决根本问题来说，力度还是不够。看来，国际间的贸易摩擦还得继续下去，咱们得时刻关注动态，看看未来会怎么发展{huax5.cn}{www.ithfeng.cn}。
俄罗斯提高进口车报废税，影响中国汽车出口
据俄罗斯工贸部说，从2024年10月1日开始，俄罗斯会慢慢增加对进口车，包括轿车、轻型货车、大货车{getgosurf.cn}{www.isque.cn}、客车等的报废税，到2030年前，这些税率会提高70%到85%。这其实是他们政策的第一步，从明年1月1日起，报废税每年还会再涨10%到20%。
{houshulin.cn}{www.klmyedu.com.cn}这个政策对中国的汽车出口会有影响，因为这意味着中国的汽车要涨价才能符合俄罗斯的规定。不过，这反而可能激励俄罗斯本土的汽车制造业发展，同时也会推动{fxbonus.cn}{www.xaxieli.cn}更多的中国汽车制造商在俄罗斯设立工厂。
中国车主导俄罗斯进口汽车市场
这项政策在中国汽车在俄罗斯市场上的影响力巨大，主要原因就是中国车已经在俄市{onlineapply.cn}{www.p2p123.cn}场占了大头。你看最近俄八月汽车销售排行榜，前十名里有九个是中国品牌，剩下的那一个还是俄国自家产的拉达，而且拉达还是以26%的市场份额稳坐第一。
{boat-trailer.cn}{www.580058.cn}如果单从俄罗斯进口汽车的市场来看，中国车几乎已经独占鳌头，占据了九成的份额。以前俄最大的进口车来源是韩国和日本，但因为西方制裁，这些国家和欧洲的{op9d.net.cn}{www.110yo.cn}品牌纷纷撤出了俄市场。而中国车厂却在2022年开始全面进入俄市场，短短两年时间，中国就彻底掌控了俄的进口车市场。
俄罗斯提高进口车报废税，影响中{manentail.com.cn}{www.1955111.cn}国车企布局
所以现在俄罗斯说了，要提高进口车的报废税，这下子最头疼的，就是咱们中国的汽车了。当然啦，中俄关系这么好，咱们中国的汽车厂商肯定不排斥{radiodalian.cn}{www.globallogisticproperties.net.cn}直接在俄罗斯建厂，不过这应该是他们主动想做的，而不是被迫的。关键在于，俄罗斯能不能给咱们中国的企业提供一个更积极、更优惠的市场环境，这个还得看看才行。