9月19日中午12时11分，南昌跨赣江桥梁防船撞系统值班室监测到一艘舷号为“隆兴3号”的吊船在进入八一大桥航道范围时，触发了该系统的超高预警功能，一场迅速而有效的应急处置行动随即展开。

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接到系统发出的预警信息后，该系统值班室人员以警为令，迅速响应，第一时间通过AIS船舶自动识别系统联系船主，明确指出了船舶吊臂高度已超过八一大桥通行航道净空的情况，并紧急要求船主采取降低船首起重吊臂高度、减缓船速、加派人员前往船头进行瞭望等举措，务必确保船舶安全通过桥梁。

同时，市政设施事务中心调度桥梁监管人员，时刻加强对该船舶通行桥梁时的观察与监测，以应对可能发生的突发事件。经过值班人员与船主等多方联动，“隆兴3号”吊船最终安全顺利地通过了八一大桥。

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通过此次事件的成功预警与处置，不仅避免了可能发生的船舶碰撞桥体事故发生，更有力护航了桥梁结构安全，充分彰显了科技赋能桥梁安全的成果。

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据了解，随着赣江航运的日趋繁忙，使得船舶碰撞桥梁的风险日趋增大。2023年11月，市市政设施事务中心建设的跨赣江桥梁防船撞系统正式投入使用，其预警监测范围广泛覆盖包括英雄大桥、八一大桥、南昌大桥、朝阳大桥、生米大桥在内的多座跨赣江桥梁。自该系统投入运行以来，已累计监测船舶通行77969次，成功发出偏航预警278次，超高预警8次，为桥梁安全运行提供了坚实的科技保障。

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近年来，市市政设施事务中心采取了一系列举措，不断提升设施管养科技水平，结合重大重点项目，引进智能预警设备，完善桥梁防护设施，提升监控监测性能，为所辖市政设施量身打造了专属的“防护甲”和“护身符”