虽然很多人并不了解盾构机是什么东西,但是在我们的日常生活,它的痕迹几乎无处不见。

地铁的修建,水井的挖掘,总而言之,只要有隧道的地方,就用的上盾构机。

而当今世界,以中美德三国的盾构机最受欢迎,美国的盾构机每小时能挖掘3.6米,德国的能挖掘6米,那你知道中国的盾构机能挖掘多少米吗?

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说实话,盾构机的发展在中国来说已经算晚的了,美国从19 世纪末20世纪初就开始研制盾构机了。

盾构机始于英国,法国的一名科学家,根据喜食船体的虫子“船蛆”,将其改造完善,发扬光大,不过最初的盾构机形式比较简单,用起来也费劲。

传到美国的时候,刚好赶上美国的工业基本完成,所以美国人就想着,怎么把盾构机改造的更加好用。

他们国家的科学家用了大量的材料做实验,从动能到凿洞的速度一一实验,终于完成了对盾构机的改良,并投入生产运用。

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在修建地铁隧道的时候,盾构机起到了至关重要的作用,因为盾构机的工作原理是挤压式,工人们不用一点点的人力开挖,所以安全系数上升了不少,速度也提上来了十几倍。

最重要的是,不需要雇佣那么多工人,对于美国那些资本家来说,省下了不少钱。

一时间盾构机成了热门的产品,不少厂家也纷纷投入研究。

而美国的盾构机也就有了稳当的特点,不过相比起来,美国盾构机的速度就逊色了不少,每小时只能打通3.6米,当时来看确实还可以,但是德国的发展却很慢快就追了上来。

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要知道,当时盾构机的传播是世界性的,不单单是美国一家发现了这个商机。

德国也很早就开始研制这个产品了,毕竟盾构机对于交通、工业等领域的发展实在是太重要了。

不过德国研制机械那可是出了名的精细,手表、汽车这些产品,德国生产制造的,在世界上绝对是能排到前面的。

早在100多年前,德国就已经实现了机械化农业生产,光说他们的“比塞洛斯RH400挖掘机”,直接就能够铲起一小栋房子,其巨大的推力在建筑领域起到了十分重要的作用,因此颇受欢迎。

当然,除了这些之外,德国的狙击枪、滑雪铲等制作都非常精良,而这种工匠精神也被德国用在了研制盾构机上。

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经过德国精心研制的盾构机,在性能上确实比美国的要好得多,美国的盾构机主要是稳,但是不够精细,挤压力也稍有逊色。

而经过德国改良的盾构机,不仅可以达到每小时6米的距离,在挤压的水平上,也是非常的精准,一时间收到了不少国家的欢迎。

不过中国的盾构机横空出世后,市场上10台盾构机,几乎有7台都是中国生产制造的。

之所以之前没有抢占市场,并非是中国生产的盾构机不够好,而是因为中国的盾构机本身就发展较晚。

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我国是在2000年初才开始研制盾构机的,都知道中国是基建狂魔,并且在国内还流行一句话,叫“要想富先修路”。

而我国地形地貌复杂,是一个拥有世界上最多地貌的国家,所以修建铁路的时候总是会遇到要挖隧道的问题,山体不同,挖隧道时面临的情况就不同。

如果隧道一点点的爆破,修建铁路的时间往往要长上数倍不止,少的话几年时间,多的话就10年往上,如果不改进技术,怎么能尽快修成铁路呢?

购买国外的盾构机价格昂贵,用坏了多少有些心疼。

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所以2000年的时候,我国的铁路部门终于下定决心,一定要研制出来属于自己的盾构机,只要将盾构机国产化,就能够降低成本。

说干就干,中国很快就投入到了盾构机的研究中,好在没过几年时间,国产的盾构机就研制出来了。

虽然初期的国产盾构机仍旧存在一些问题,可是随着盾构机的不断推陈出新,国产的盾构机逐渐走向了国际,在国际上占据了越来越多的市场。

低廉的价格,出色的性能,都让中国的盾构机成为首选。

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9月1日,我国精心研制的“山河号”盾构机也已经投入使用了,这个盾构机无论是重量还是体积,在当今世界都是最大的。

其17,5米的直径,已经达到了6层楼的高度,这样一台世所罕见的盾构机,其挖掘能力自然也是十分出众的。

不过中国创新的步伐并没有因此停止,9月16日,河南又新出了一台会爬坡的盾构机,这台盾构机很大程度上解决了设备下滑,物料运输等难题,其极其优越的性能,在推出使用的第一时间,就收到了全国的关注,同时也再次让中国盾构机在世界上前进了一大步。

不过最值得一提的,仍旧是盾构机的效率问题,美国的盾构机每小时能挖3.6米,德国的盾构机每小时能挖6米,而中国的盾构机自然也毫不逊色,能挖5-10米。

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虽然看上去和德国的不相上下,不过因为中国的价格更占优势,所以不少国家在选择的时候,仍旧会优先选择中国的。

如今盾构机发展的越来越多样化,有半机械式盾构机,机械师盾构机,气压式的,土压式的,每种都有适合使用的场景,这些仪器的投入使用,为世界工业的发展,提供了强大的便利,因此深受各国欢迎。

如今盾构机已经成了世界各国生产中不可缺少的一环,不论是修建隧道,开采资源,还是挖掘海洋隧道,都离不开盾构机的帮助。

也希望未来中国的盾构机能够有越来越多的创新,能够越来越受世界各国的欢迎,也让中国的盾构机能够拥有更加广阔的市场!

参考资料:
中国新闻网2024-09-01:直径17.5米“山河号”盾构机在济南投入作业
中原网2024-09-12:“郑州造”盾构机攻克世界性难题

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