为了给车主提供稳定、可靠、便捷的充电体验，国网祁门县供电公司在小长假期间推出了移动储能充电车服务。当车主遇到车辆没电无法前往充电站、小区附近没有充电桩或需要排队充电等情况时，可以随时致电咨询并预约移动储能充电车上門充电，实现“车找桩”变为“桩找车”。

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近年来，安徽省将汽车产业确定为“首位产业”，坚持整车、零部件、后市场“三位一体”发展。在后市场发展中，安徽省加快构建高质量充换电服务体系，并已全面启动市、县、乡三级充换电基础设施建设。截至2024年8月底，全省充电桩总量达到62.4万个，换电站167座。

随着新能源汽车产业的发展，新能源汽车还能与电网融合互动。充电站和换电站可以作为分布式能源接入虚拟电厂，在电网“削峰填谷”时发挥作用。国网肥西县供电公司的虚拟电厂调度管理平台已接入肥西县的105座充换电站，总容量达156.79兆伏安，实现了电力资源的可观、可测、可调、可控功能。国网肥西县供电公司调控分中心副主任李迅表示：“我们可以在系统中实时观测到充电站内各充电桩的充电情况，在负荷高峰时远程调整充电功率，以控制负荷顺利度过高峰。”

现在，新能源汽车还可以作为一个个“充电宝”，通过充电桩向电网“放电”，缓解用电高峰压力。每逢节假日，长途自驾出行成为一种趋势，车主们高度关注能否在高速公路服务区充上电。今年中秋小长假期间，为保障高速服务区内的充电设备正常运行，各地做了充足的预案。16日上午，盐洛高速濉溪服务区迎来了客流高峰，一排排充电桩不时发出“嘀嘀”的充电完成提示音。为确保充电设施可靠运行，安徽省驿达高速公路服务区经营管理有限公司联合当地供电部门提前组织工作人员对服务区内充电桩进行巡检运维；为应对节日期间激增的充电需求，增设了移动充电设备，并在充电高峰时段安排专人引导车主短时补电、随充随走。

此外，充换电运营商还通过发放电子优惠券等营销活动，吸引车主在午间或夜间用电低谷时段给车充电。使用优惠券后，车主可以直接享受服务费折扣，充换电运营商也可获得相应补贴，既缓解了电网高峰用电压力，又给车主和充换电站运营商带来了经济效益。

从寂静的深山民宿到车辆川流不息的高速公路服务区，新能源汽车充电基础设施建设一年比一年完善。这不仅大大方便了车主，也成为构建新型电力系统、推动能源绿色低碳转型、促进交通领域高质量发展的重要举措。