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最近几天,我国重型武装直升机的飞行测试视频,再次出现。与之前的飞行测试图片不同,此次飞行测试中,重型武装直升机上,已经涂上了4位数的数字编号。当然,这是临时性的编号,并不是陆军航空兵的标准编号,但是从另一个角度,反映了我国10吨级重型直升机的发展,正在一步步推进。那么,综合性能到底如何呢?

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美国AH64系列武装直升机

首先,我们聊聊武装直升机的发展,七八十年代以来,为了进一步打击敌军的装甲力量,同时为己方陆军部队提供火力支援。无论是美国,还是苏联,都在发展武装直升机,而且发展思路也非常接近。70年代,美国在UH-1通用型直升机的基础框架上,进一步改进、调整,推出了8吨级的AH-1系列武装直升机。截至目前,AH-1系列直升机的后期改进型,仍在很多国家和地区使用。

90年代以来,美国又在UH-60“黑鹰”系列通用型直升机的基础上,进一步发展,推出了赫赫有名的AH-64“阿帕奇”系列武装直升机。截至目前,AH-64系列重型武装直升机的各种改进批次,属于各国的绝对主力,例如最新的AH-64E型等等。采用了两台T700-GE-701D 发动机,最大起飞重量10.2吨左右,最大挂载能力2.8吨。

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俄罗斯米28N重型武装直升机

现阶段,AH-64系列直升机,仍然是世界上攻击力最强的武装直升机,没有之一。同时,也是各国武装直升机发展的标杆。除了美国之外,俄罗斯和欧洲各国也在发展自己的武装直升机。俄罗斯先后推出了卡52和米28N两个体系的重型武装直升机,卡52武装直升机最大起飞重量10.4吨,最大挂载能力2.3吨,采用了双座并联格局。

米28N武装直升机,最大起飞重量11.2吨,最大挂载也在2.3吨左右。德国和法国的联合发展了虎式武装直升机,最大起飞重量6吨左右,与我国的武直10,在各个方面基本相当。意大利的AW129武装直升机,比较小,最大起飞重量只有4.6吨。不过,2024年,意大利已经推出了新一代的AW249型武装直升机,最大起飞重量达到了8.7吨。

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意大利AW249型武装直升机

很多技术指标和性能配置,已经明显超越了中型直升机,开始追赶AH-64或者米28N等重型武装直升机。2012年,我国的武直10武装直升机,终于定型,结束了陆军航空兵长期缺乏专业武装直升机的历史。武直10属于6—7吨级武装直升机,属于中型机,与欧洲的虎式直升机,各个方面的性能指标,非常接近。

不过,由于我国在涡轴发动机技术上,比较有限,造成了发动机动力不足。因此,武直10直升机的前期批次,其实属于简配版。例如拆除了至关重要的机腹、两侧装甲,部分外挂装备更无法安装。这一时期,武直10直升机的整体防护力,非常低,这是非常危险的。直到2020年之后,随着国产涡轴8G型发动机的全面成熟、定型。

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欧洲虎式武装直升机

武直10直升机终于获得了性能可靠、动力充沛的发动机,机身附加装甲、各种外挂设备,开始陆续安装。例如2023年,我国推出的武直10ME出口型,按照介绍,最大起飞重量7.1吨,最大挂载能力1.8吨左右,已经达到了很不错的水平。但是,上述水平已经是武直10系列直升机的发展极限,武直10毕竟属于6-7吨级中型直升机。

在装甲防护、挂载能力、制空时间等各个方面,与10-11吨级重型武装直升机,仍然存在非常明显关系的差距。而且依靠6-7吨级的武直10平台,即便是经过全面升级,各方面水平也无法全面达到10吨级的水平。参考俄罗斯、美国的成熟经验,随着我国直20通用型直升机的定型,大批量生产、装备,我国已经逐步掌握了10吨级直升机的各方面技术。

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解放军武直10系列武装直升机

美国的AH64武装直升机,也是在UH60通用型直升机的基础上,进一步发展而来的。我国全面借鉴了俄罗斯、美国的成熟设计和经验,以直20通用型直升机为蓝本框架,开始发展国产10吨级重型武装直升机。2023年以来,国产重型武装直升机,陆续出现了各种视频和照片,在网络上称为“直21”。

从国产重型武装直升机的设计框架、整体理念来说,同时借鉴了俄罗斯米28N、美国AH-64两大体系直升机的各种成熟技术和设计,例如机头的武器吊舱,与AH-64武装直升机,几乎如出一辙。机身后部的尾翼设计,又非常接近米28N武装直升机。由于我国已经全面掌握了10吨级直升机的各方面技术,再加上涡轴10系列发动机,也十分成熟稳定。

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我国武直10ME武装直升机

同时,结合AH-64、米28N两种直升机的成熟理念、框架布局,预计我国的重型武装直升机,能够在两三年时间内,迅速完成各方面的测试飞行和设备检测,力争在2026年左右定型,开始批量生产,装备解放军陆军航空兵部队。当然,按照部队的使用习惯,肯定会小批量生产,在一些部队进行试点装备。根据实际使用中的数据,结合部队的反馈建议。

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解放军武直19侦察攻击直升机

对直升机进一步优化、改进、完善,随后,才会开始大批量生产、装备部队。换而言之,预计2027/2028年左右,国产10吨级重型武装直升机,会进入大批量生产、装备航空兵部队的阶段,逐步接替武直19系列直升机,与武直10系列直升机,形成中、重搭配的新作战模式。

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10吨级重型武装直升机设想图

请注意,由于是10吨级重型武装直升机,在制空时间、挂载能力、火力配置、米波探测雷达等各方面,应该与美国AH64直升机的后期改进批次,属于同一梯队,各方面性能基本相当。言而总之,2020年代以来,随着我国航空工业的全面发展,我国在直升机领域的短板,正在大踏步追赶,不仅仅是10吨级武装直升机,还有35吨级重型运输直升机。

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国产重型武装直升机设想图

关于我国直升机领域发展建设的一系列故事,还有很多,作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。