据观察者网报道,8月27日,美军印太总部司令帕帕罗表示,美国舰船可以护送菲律宾船只在南海执行补给任务,并称之为“完全合理的选择”,请问发言人有何评论?中国军队持何态度?国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦表示,事实一再证明,美方才是搅动南海局势动荡的最大幕后黑手。美军一些人,妄图以所谓双边条约为借口吓住中国,这完全是不可能完成的任务。

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在仙宾礁赖了150多天的菲律宾海警船-9701“特丽莎·马格巴努亚”号,一夜间自己跑路回了老家。根据最新船舶位置信息显示,9月14日午间,赖在仙宾礁的菲9701海警船,主动起锚开始高速跑路,晚上6点多,已经离开仙宾礁约65海里,到了晚上10点,越过了巴拉望岛,进入苏禄海,最终于15日白天,抵达菲律宾的公主港。随后,美国海军学会网站发布消息,证实了菲律宾海岸警卫队9701巡逻舰已经撤离仙宾礁水域,中国海警局最新消息,也确认菲海警船已撤离。

军事专家说,菲方近期屡次对9701号船进行强行运补,都遭到中方坚决抵制,以失败告终。近期还采取直升机空投的方式进行补给。然而,菲方已经意识到,凭自身实力无法达成对非法滞留仙宾礁的9701船强行运补的目的。9701号是一艘大型海警船,在补给即将耗尽之际便被迫撤离。近日,中国人民解放军南部战区司令员与美军印太总部司令帕帕罗举行视频通话。美国驻华大使伯恩斯5日便就此放出消息,并指出双方对话的目的是防止两国之间发生军事误判。

在中菲围绕仙宾礁问题多次发生海上摩擦之际,菲方副外长日前乘专机飞抵北京,与中方相关官员就仙宾礁问题展开磋商。据媒体披露,在会上,中方当面要求菲方立即撤走非法滞留在仙宾礁的船只和人员,同时还对菲方发出警告:不要一意孤行,否则不会有好下场。在菲方副外长结束对华访问回国后,有菲军方官员还口出狂言,叫嚣菲律宾“不会撤走在仙宾礁的船只和人员”,并表示还会对该船提供补给。

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众所周知,菲律宾“马德雷山”号登陆舰长期坐滩我国仁爱礁,至今已经有25年时间,给中方维护南海主权造成了巨大的麻烦。为了复制“马德雷山”号模式,菲方也曾选择坐滩我国的仙宾礁,但这次却没能成功,最终只好灰溜溜撤离。据直新闻近日的报道,9月16日上午,针对9701号海警船从仙宾礁撤离一事,菲方就此举行一场新闻发布会,发言人杰伊·塔里拉介绍了菲船不得不撤离的相关原因。

毋庸置疑,不知收敛的菲律宾必然会让中国在南海问题上使出更为强硬的手段。而在这一过程中,马尼拉当局实际能够依仗的只有美国方面的承诺。也就是说,当美国无法兑现它的承诺时,菲律宾将没有任何手段应对因它激化的南海局势。别说是和中国争夺仙宾礁的控制权了,事后菲律宾还能不能在南海有立足点都是一个问题。更不用说,影响美国是否能够兑现承诺的因素还不在菲律宾自己身上,而是在于中美之间。

中菲在南海争端的背景下,美国虽然一直言辞激烈,但在行动上却未有实质性举动。这反映出美国不愿为菲律宾冒险,也不意图在南海与中国全面对抗,从而使《美菲共同防御条约》显得形同虚设。然而,我们必须防范菲律宾和美国可能采取的过激行为。当前,菲律宾的海警船在补给行动中已经主动碰撞我方船只。鉴于我方海警船吨位大、硬度高,能够承受这样的冲撞。

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按照常理来推断,菲律宾撤船走人应该是这两场关键对话起了作用,菲律宾和美国面对中方强势的立场和坚决的态度,无奈进行了妥协。但就目前美菲双方的表态来看,中国和美菲两方在此前的对话磋商中似乎并没有达成仙宾礁问题的一致解决方案,否则菲律宾和美国也不会在事后发表这样一番明显具有挑衅意味的讲话。当然,这也有可能是美菲双方在给自己找台阶下。

仙宾礁事件是菲马科斯政府的一次决策失败,9701船是由日本制造、菲律宾最大的2艘海警船之一。船只排水量约2000吨,船体长度约97米,船上可供1架直升机起降。这样一艘菲主力船只在先行违背南海各方行为宣言,美西方舆论全力支持下仍遭失败,向菲国内进一步说明倚美扩张政策并不可行。6月17日中方在仁爱礁的执法,9月14日菲船不得不撤离仙宾礁。两次失败的案例激起菲国内对倚美亲美政策的舆论反弹,引动菲律宾政策风向的转变。