近日，京张高速官厅服务区以其焕然一新的面貌，在旅游与交通领域迅速走红，成为一道亮丽的风景线。服务区地理位置优越，坐落于张家口市怀来县官厅水库国家湿地公园旁，距八达岭长城咫尺之遥，更以“超City”体验、湿地生态融合、平急两用试点及张家口首个开放式服务区等多重标签，吸引着八方来客前来“打卡”。
2022年6月，河北省委、省政府发布了扎实稳定全省经济运行一揽子措施及配套政策，提出《关于促进交通运输发展的六条政策措施》，加快推进路衍经济发展、加快项目建设进度等。在推进路衍经济发展方面，支持邻近旅游景区、产业园区、城镇城区的高速公路服务区改造升级为开放式服务区，建设集购物、餐饮、旅游、休闲功能于一体的综合体。在此背景下，京张高速公路官厅服务区改扩建项目应运而生。
该项目由太行城乡建设集团河北交投路桥公司总承包，自2023年4月动工以来，从地基浇筑到主体封顶，从幕墙安装到内部装修，每一个关键节点都见证了建设者的辛勤与智慧。
“从开始入场到竣工交付，我们经历了不少困难。”站在官厅服务区广场上，项目经理常宝林仿佛又回到了热火朝天的建设期。
基于主体建筑的外观设计，其幕墙为弧面造型，主体建筑模板、幕墙铝板、室内地板的施工耗工、耗料、耗时。而当地气候冬季时间长、雨水多，工期十分紧张。此外，钢结构观光塔的建设与路桥工程差别较大，成本较高，存在一定技术壁垒。“同等的用钢量，这个观光塔的成本是钢构桥的5倍。”常经理说。
面对幕墙弧面造型复杂、冬季施工难度大，以及观光塔建设成本高等难题，项目团队迎难而上，充分发挥党建引领作用凝聚合力，以样板先行指导施工确保施工质量，并进行技术创新助力降本增效，最终提前完成了项目工程验收交付。
项目伊始，业主单位、监理单位、施工单位联合成立了官厅服务区改扩建工程联合党支部，把党建工作的效果真正体现在工程建设中。
项目经理常宝林以身作则，昼夜不息地奋战在施工现场，带领项目部全员发扬“5+2”“白+黑”“钉钉子”的精神，采用“机械不停人轮换，白+黑”的人海战术，严格控制施工进度节点，为工程顺利交付提供了坚强有力的保障。
结合项目实际情况，项目部编制了《明框幕墙快速定位安装施工》《碳纤维电热地面辐射辅助供暖系统施工》《危险性较大的分部分项工程中超限梁混凝土模板支撑施工》三项先进施工工法。为项目具体实施，提供了先进工法指导。经测算，现场直接施工成本降低17.31万元。
如今，京张高速官厅服务区已顺利完成验收，进入试运营阶段，预计9月底正式挂牌运营。
信息来源：河北交通报
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