2024年9 月 9 日，拼多多百亿减免计划正式宣布。商家对西藏、青海、宁夏、甘肃、内蒙古等偏远地区配送商品时所产生的物流中转费全部由平台承担，从而降低商家的物流配送成本。

2022 年，拼多多在全国首创中转集运仓发货模式。商家发往这些偏远地区的物流费原来基本上要从 15 块钱起步，通过中转集运的模式，商家只需要承担从发货地到中转仓的运费以及每单 3 - 5 块钱的中转运费。此次百亿减免计划相当于把 3 - 5 块的中转运费进一步取消，这一计划在行业内尚属首次，将进一步降低物流配送成本，特别是面向西部地区和农村地区的物流费。

针对这个事件，快递 100 有三点观察：

第一点观察：为商家补贴物流费用的方式，将有助于改变国内电商消费不均衡的问题，将中西部的消费者更好地融入国内消费大循环。事实上，这对于商家、快递物流服务商和消费者来说是共赢的局面。

从宏观数据来看，国家统计局的数据显示，2023 年我国东部、中部、西部和东北地区消费品零售额 1979 年到 2023 年的年平均增长率分别是 14.1%、13.6%、13.5% 和 10.6%。西部地区和东北地区在基数相对较小的情况下，增长率仍然排在后面，这意味着西部地区消费品零售额的增长潜力非常巨大。这些西部地区都属于非包邮地区，阻碍了商家对这些地区销售的积极性。拼多多的这一计划，对于消除因物流费用障碍和交易成本限制而阻碍交易繁荣的情况，将起到积极促进作用。

第二点观察：电商和物流服务西行的黄金时代已经来临。多年来一直讲西部大开发，而电商和快递如今已成为一种生活方式，西部同样不能被忽视。

快递物流费用的降低，将会进一步促进西部电商的消费和电商业务量的发展。以新疆为例，2023 年新疆的快递业务量是 3.05 亿件，增长率是 88.1%，收入是 62 亿，增长77.9%。这样的增长幅度远远大于 2023 年快递业务量的平均增长幅度 23%。同时可以计算出，在新疆的单件快递收入差不多是 20 块钱，相当于中部和东部地区的 3 块 5 包邮有 6 倍的差距。再看 2024 年 1 到 8 月新疆快递的数据，1 到 8 月的新疆快递业务量是 2 亿件，增长 37.6%，在去年增长 88.1% 的基础上继续保持高增长。快递业务收入是 45 亿元，同比增长 18.4%。计算单票收入也超过了 20 块钱。

同时，快递 100 寄件业务数据也印证了这一趋势，1 - 8 月份快递 100 的寄件业务增长最快的地区是内蒙古的呼和浩特，增长了 182%。拼多多百亿减免计划的实施，将会释放西部地区更大的消费潜能，从而促进西部的电商和物流双增长、双繁荣。

第三点观察：快递 100 作为一站式的快递查询、寄件和管理平台，旗下的「百递云•电商快递管家 SaaS」，可以帮助商家一站式完成订单同步、打单发货和商家寄件等功能，为小微商家提供数字化赋能。这款产品已在包括拼多多、抖音等在内的 27 个电商平台上线，更好地赋能电商商家提升发货效率，降低物流成本。

另一方面，快递管家的商家寄件功能为商家提供逆向物流解决方案。随着电商服务的发展，消费者对退货体验提出了更高要求。快递 100 的商家寄件推出逆向物流解决方案，控制好逆向物流的运营成本，提升消费者在退货上的体验

拼多多作为电商平台的代表，率先推出物流补贴计划，降低物流中转费用，这一举动值得肯定。相信随着拼多多的引领，更多的电商平台将会加入到这一行动当中来，西部地区的电商将会进一步繁荣发展，同时带动快递物流的繁荣发展。

快递 100 将秉承 “数智化连接全球物流网络，创造极致用户体验” 的使命，为商家做好配套服务，为消费者提供更好的正向物流和逆向物流体验，更好地帮助西部地区融入全国消费大循环，为中国经济的发展做出应有的贡献。