作者：赵鑫
主编意见：极氪7X怎么样？22.99万的起售价不贵，但24.99万的那款能享受更长的续航……2万的价差多了175km续航，实惠不实惠，遇到高速堵车、排队充电和低温续航打折就知道了。毕竟将近23万都掏了，为了日后用起来舒服点、省心点，多花2万多一点，生活需求冗余它不香嘛？如果花近23万买辆车仅仅是为了占个车位，或者保住车牌……那这个推荐就当不存在，毕竟需求不同建议自然不同嘛。
2024年9月20日，极氪车型正式上市，共推出三款车型，售价区间22.99-26.99万元，并于同期在北京、深圳、成都、武汉、西安、杭州等各地极氪门店开启首批百城千人交付。作为品牌旗下第五款车型，新车基于SEA浩瀚架构打造，采用了Hidden Energy设计理念，全车加入了诸多豪华设计和科技配置，搭载全栈自研高阶智能驾驶辅助浩瀚智驾2.0。
新车外观采用Hidden Energy设计语言，前脸为家族标志性的隐藏式设计，搭配标志性的蚌式前舱盖设计，整体时尚感倍增。同时，新车采用贯穿式的灯幕设计，前包围配备了带有主动空气动力学格栅的功能。车侧通过对车肩线条进行加宽处理，与后轮形成更强悍的肌肉曲线，让车尾拥有超跑般的低趴动感，车辆离地间隙为191-230mm。车辆将全系标配Brembo制动盘，可搭载Akebono固定卡钳，100-0km/h制动距离最短34.9米。车身长宽高分别为4825/1930/1666（1656）mm，轴距为2925mm。一体式尾门配有悬浮流光尾灯组，并采用SUPER RED超红光LED技术，带来不错的视觉感受。此外，新车还提供19与20英寸轮圈可选。车漆颜色提供极昼白、极夜黑、星暮灰、曙光棕、涧石蓝、森野绿、云霞橙供用户选择。
车内采用了当下流行的简约设计理念，但保留了部分物理按键，并加入了金属饰条来加以装饰。其还配备了大尺寸悬浮式中控屏，下方则为琴键式机械按键，主要为多媒体控制以及常用功能按键，提升盲操便利性。座椅采用了打孔千鸟格，还应用了大量的NAPPA全粒面头层真皮，为用户带来十足的高级感。后排座椅升级为MPV的电动沙发，通风、加热、按摩等舒适功能，以及连体式腿托、超宽中央扶手、电动桌板、OLED后排智慧屏等强大配置一应俱全。并且，极氪7X还配备同级唯一的电动滑轨，可实现215毫米的前后滑行，座椅靠背最大可躺倒至同级最大的134度，乘坐空间更加灵活舒展；二排门板老板键采用更便利的物理按键。搭载全栈自研高阶智能驾驶辅助浩瀚智驾2.0，全系标配激光雷达和双Orin-X智驾芯片，NZP高速自主领航辅助可应对 30 多种大车危险场景，还能在拥堵时动态缩短跟车距离，有效抵挡80%以上的恶意加塞。标配浩瀚智驾2.0，进入到端到端大模型时代。无图城市NZP可支持90%+复杂路口，1000种交通场景认知，120%+认知准确度提升。城市NZP通勤模式可支持记忆路线，最多支持20条路线。
其动力系统将提供单电机和双电机两种动力，前者电子最大功率为310千瓦，搭配磷酸铁锂；后者前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦，总功率为475千瓦，0-100km/h加速3秒级，配备100.01千瓦时的三元锂电池组。单电机后驱版本将提供75度和100.01度电池可选。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。
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