前几年，新能源汽车是一块香饽饽，是个人都想进来，包括互联网大佬、房地产大亨等。然而，这块“香饽饽”不是任何人都能吃上的。随着竞争的加剧以及政策的退坡，新能源汽车行业洗牌加剧，已经有不少新能源车企逐渐消失在大家的视野中。就连曾经造车新势力“四小龙”之一的威马汽车，也几乎在网路上没有了声音，有的也只是破产倒闭的质疑以及各种唱衰的言论。

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尽管在大多数人看来，威马汽车已经倒下了，但是威马汽车还在坚持，计划通过一系列的自救，保证自己留在牌桌上。其中，威马汽车创始人沈晖就曾表示，胜负未定，只要还有一口气，还是可以继续应战的。

去年，威马汽车官博曾发布一份告知函，一是向外界说明了当下艰难的处境，并对用户表达了歉意，二是向外界展示了积极自救的决心，称不会摆烂，更不会倒下，将通过调整企业策略、解决财务和债务问题，吸引投资者参与企业重组和发展。其中，重整程序成为了威马汽车脱困的希望。

在重整期间，威马汽车可与债权人、持股人和潜在投资人充分沟通和协商，并引入全球范围内的战略投资人，从而实现企业的重生。

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今年年初，威马汽车就曾透露，已与多个意向投资人接洽取得初步成果。这意味着，威马汽车对资本仍具备吸引力，有机会继续获得的资本的青睐。

不出所料，在3月底的债权人会议上，威马汽车就狂揽了4家资本。据悉，共有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查。

正如威马汽车所言，只要有一口气在，就要继续应战。坚持自救的威马汽车，有机会继续留在牌桌上。