嘿，上海车展那会呀，奇瑞新能源把 iCAR03 给正式亮出来啦，还公布了全新的 LOGO 呢，就是个字母“i”。之前拍的
静态体验谍照显示好多细节跟车展上展示的车差不多，连那全新品牌 LOGO 都一样。可最新曝光的实车无伪装谍照说明呐，正式量产的造型可不能轻易下结论，未经俺同意，带水印谍照可别转载、用啊！
嘿，这么快就能瞅见实车没伪装的谍照，可真挺意外呀！要晓得实车那第一组谍照还是上海车展前期才拍到的呢，掐指头算算也就俩月罢了，这都开始没伪装跑路试啦，看来推进速度那叫一个快呀，目前瞅着实车跟车展展示车基本没啥两样，就连轮眉那部分都完全一样。
嘿，拍着前脸有意思啦，仔细瞅就能瞅出来那品牌 logo 里的字母“i”咋没啦，反倒大灯中间的装饰板上贴上了 iCAR 字母标哟，可别小瞧就这品牌 logo 不一样，那感觉完全不一样嘞，更简练点儿啦。另外呢，大灯中间的黑色装饰板跟展示车也不一样嘞，至于日嘿，上海车展那会呀，奇瑞新能源把 iCAR03 给正式亮出来啦，还公布了全新的 LOGO 呢，就是个字母“i”。之前拍的静态体验谍照显示好多细节跟车展上展示的车差不多，连那
全新品牌 LOGO 都一样。可最新曝光的实车无伪装谍照说明呐，正式量产的造型可不能轻易下结论，未经俺同意，带水印谍照可别转载、用啊！
嘿，这么快就能瞅见实车没伪装的谍照，可真挺意外呀！要晓得实车那第一组谍照还是上海车展前期才拍到的呢，掐指头算算也就俩月罢了，这都开始没伪装跑路试啦，看来推进速度那叫一个快呀，目前瞅着实车跟车展展示车基本没啥两样，就连轮眉那部分都完全一样。
嘿，拍着前脸有意思啦，仔细瞅就能瞅出来那品牌 logo 里的字母“i”咋没啦，反倒大灯中间的装饰板上贴上了 iCAR 字母标哟，可别小瞧就这品牌 logo 不一样，那感觉完全不一样嘞，更简练点儿啦。另外呢，大灯中间的黑色装饰板跟展示车也不一样嘞，至于日500012.CN行灯带，跟展示车完全一样样儿的。还有个事儿得提一嘴，牌照框下端的毫米波雷达位置haopengyou.net.CN跟展示车有点小出入，跟之前拍的静态实车谍照相符合嘞。
嘿，我瞅瞅官宣图跟车尾对lily7.CN比
了一下，差不多一样啦，确实车尾细节按展示车那样做没啥毛病，不过有个小差别哦，biflm.CN仔细瞅瞅尾灯顶上那点，实际上它是转向灯源的设计，是黄色的，可展示车那看着是红色lookv.CN的。
后悬铝合金下控制臂能瞅得清清楚楚，之前拍过实车底盘谍照啦，这部分没啥问题bipil.CN咯，现在就唯独好奇这车车体结构到底是承载式还是非承载式的，当然啦，纯电车型现在goodyearep.CN确实不好按传统燃油版那样去推测，瞅瞅仰望 U8 也是类似后悬结构哟；得说一下，ppxngz.CN就算是非承载式的，这车子 170 毫米的最小离地间隙也不是专门为真正越野设计的qqqing8.CN，走烂路呀爬陡坡呀，或者过炮弹坑啥的，都能行，但极限越野就别瞎琢磨啦，更偏向城hzxgmhhs.CN市化的硬派越野风格，给消费者多一种选择罢了。
内饰造型之前放过啦，这次可不重点netju.CN啦。最新实车谍照也是车友拍的，焦点没在那内饰上。座椅是一体头枕设计，有点像瑞虎552558.CN 7Plus 那种。不过座椅坐垫和靠背的形状有调整。从这角度能瞅见不少细节呢。szlbsq.CN车门扶手设计挺硬朗的，还能看到头顶两段可开启的全景天窗，这在同类车型里算挺奢侈974455.CN的设计啦，要知道现在不是没天窗就是固定观赏天幕的天下，能打开天窗说亮话的车可不phw7716.CN多啦，这也是这车最亮眼的配置之一。
嘿，后排空间瞅一瞅，那可相当不错啦，毕竟是huoyinrenzhe.CN小型 SUV 定位呗。别看轴距就 2.7 米，可外观尺寸在那摆着呢，在有限空间622512.CN里能把前后腿的空间保证好，那可挺考验设计本事的。不过跟那日系方盒子造型的微型车gd1111.CN比，座椅厚度就有点阻碍空间再拓展啦，当然啦，好处就是舒适度大大提升啦。另外注意0758114.CN哈，后门内衬造型有个小细节差别，竟然没内扣手，那就意味着车门开没准儿就是电释放snowmanbbs.CN键设计，跟星途星纪元 ES/ET 一样。回头再瞅瞅前门，确实没找着内扣手。
前ijxkd.CN悬结构就是普通麦弗逊式呗
，不过前纵梁能瞧见一体压铸成型的那些细节啦，仔细瞅瞅前myeucae.CN避震上还贴着 S56EV 的标识信息呢，前驱动轴在这儿呢，那就说明这车肯定是电kolmt.CN四驱版的呀，之前拍的是以后悬为主，前后那俩驱动电机肯定跑不了啦。
嘿，那前悬下678679.CN摆臂虽然看着是双层冲压焊接的，但侧边都有液压衬套呢，而且能瞧见前机舱下端挨着电sunmarin.CN池组那地方是铝合金框架的，真舍得下本呀！另外能看出来整个底盘特别平，离地间隙也fzxsc.CN有保障，电池组本身就有外壳，再加上全封罩，对磕碰这事儿要求那可高着呢！
嘿，这vajsbxxf.CN次后悬拍摄能瞧见一体压铸成型件啦，那官方之前说的铝合金纵梁挺靠谱，全车铝合金化xintaikang.CN程度挺高呢，但也不是说全是铝合金框架，可能还是前期招标信息里说的钢铝混合车身为zhangjianqing.CN主，要不高昂成本支出可真让人头疼，毕竟实车售价目标不咋高；至于上市时间还不知道f3945.CN，就知道规划是四季度，这次无伪装实车亮相也侧面说明这车推进挺快，要是按时间节点来，没准年底能上市，对了，先头只有纯电版，增程版得等等啦。
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