津云新闻讯：骑自行车出行，既能锻炼身体，又能在微风拂面中欣赏周围的风景，这使得户外骑行越来越受到市民们的青睐。伴随着“骑行热”，不少消费者对自行车的“外衣”有了更高、更个性化的要求……

在天津富士达自行车工业股份有限公司，有这样的一位高级工程师，她常年从事涂装技术与研发的工作，在涂装与环保工作方面成绩突出并致力于让普通的自行车也穿上绿色涂装创新“外衣”。

“也许是一种情怀吧！小时候，父亲经常用自行车驮着我上学、放学、参加课外班，自行车占据了我童年的大多数记忆，选择自行车行业，每当研发出更加绿色环保的涂装时，就感觉为自己的童年‘添彩’了。”当记者提问张晓燕为什么选择投身于自行车行业时，她这样回答道。

因为热爱，所以坚持。如今，张晓燕已经在自行车行业里深耕数十年，先后被评为天津自行车电动车行业协会科技专家、天津市环境影响评价技术评估专家、全国涂料和颜料标准化技术委员会涂漆前金属表面处理及涂漆工艺分技术委员会（SAC/TC5/SC6）委员、天津市工程技术系列自行车电动自行车专业高级职称评委会专家。

自行车涂装技术与研发能够指导自行车涂装工艺进步，提高自行车、电动自行车产品表面质量，确保消费者使用安全，使自行车产品真正成为绿色交通工具，同时对推动我国自行车产业健康良性发展起到积极的作用。

“在绿色涂装之路上，我一直致力于水性涂料和粉末涂料的研发与推广。”张晓燕说，“水性涂料和粉末涂料都不含有机溶剂，不会造成空气污染，因此更加绿色环保、安全；同时以此为原料的涂装颜色也更为晶莹透亮。”

张晓燕介绍，“粉末涂料一次成膜厚，容易填充找平，冲击附着好，耐盐雾性能优异，很适合喷砂工件的底漆涂装，再与水性面漆和光油搭配，最终达到与水性涂料一致甚至更鲜艳亮丽的表面效果。目前，富士达涂装事业部水性和粉末涂装在整个涂装占比中已占据了50%以上。”

调配水性、粉末涂料、每一道涂层都经过精心加工设计……当看着自己研制的涂料“披”在自行车“身上”的时候，张晓燕内心充满成就感。“那个时候就感觉自己的手好像有‘魔法’，赋予自行车绿色环保的魅力。”

据了解，张晓燕做为主要起草人编制了QB/T 1218-2023《自行车表面涂层技术条件》行业标准，前不久还指导自行车表面涂层的标准QB/T 1218-91《自行车油漆技术条件》，QB/T 1896-93《自行车粉末涂装技术条件》和QB/T 2183-95《自行车电泳涂装技术条件》的修订。

“标准修订能够更精确地指导涂装材料及工艺选择、涂装生产管理、涂层质量检测控制等环节，进一步指导自行车涂装工艺进步，适应国家管理要求和市场消费者需求，对提高自行车、电动自行车产品表面质量，确保消费者使用安全，推动我国自行车产业发展将起到积极的作用。”张晓燕介绍说，此标准已于今年实施。

作为SAC/TC5/SC6标准化技术委员会委员，张晓燕还参与了标委会多项国家标准的制定与修订。同时，作为天津市生态环境保护局环境工程评估中心专家，她还参与了自行车电动车行业多个环境影响评估报告项目的评审工作。

“目前，富士达自行车的涂装技术、工艺水平处于自行车行业前列。”张晓燕说，作为天津市自行车行业协会的专家，接下来将以“孺子牛”精神，继续扎根自行车行业，为天津市轻工产业链的高质量发展作出贡献。（津云新闻记者 田巧梅 照片由采访对象提供）