先看行车记录仪拍摄的一段视频——
这个就是9月23日早上，发生在湖南株洲市的一起重大交通事故：一辆新能源汽车被后车追尾后，驶入对向车道，在完美避开多辆汽车和中间隔离带后，将多辆电动自行车撞飞，造成6死7伤的惨剧。
今天已是车祸发生的第四天，之所以还在关注这个事情，是因为看了今天大皖新闻的报道，得知车祸中遇难的母子三人，至今仍没有下葬，而他们家的天，也塌了。
遇难者中的这母子3人，30来岁的母亲在芦淞大桥附近的菜场做生意，7岁的双胞胎刚上小学。双胞胎的爷爷今天告诉记者，这几天，家里都是在哭声中度过的，老伴和儿子也都处于崩溃状态，目前儿媳妇的菜摊和儿子的牛羊肉店都关门歇业了，肇事方至今也没有跟他们见过面。
这母子三人只是6名遇难人员的一部分，其他遇难人员属于什么情况？其中有没有儿童？尚不得而知，但他们所在的家庭，肯定也会遭遇天塌般的痛苦。
在这起事件中，肇事者出于自保，竟刻意避开了与对向来车和中间隔离设施相撞，而连续撞向多辆电动自行车，造成重大人员伤亡。虽然追尾他的出租车司机也有责任，但被追尾的肇事司机在意识清醒的情况下，为了自身安全，竟选择故意撞向电动自行车，这已经不是简单的交通肇事罪，而是涉嫌以危险方式危害公共安全罪或故意杀人罪。
再联想到一些大货车、水泥罐车经常超速行驶或肆意转弯，往往导致骑车者被撞死或轧死，司机则在肇事后辩称“存在盲区”。
既然知道存在盲区，为何不谨慎驾驶，而是开那么快？可见，“盲区”之说根本站不住脚，归根结底还是肇事司机的违法犯罪成本太低，才导致他们视人命如草芥。
试想，如果法律规定交通肇事致人死亡，司机最高可判死刑，而不是用保险赔偿，或关几天了事，那么司机们肯定会小心驾驶，绝不会以“盲区”为由草菅人命。
当前，随着汽车数量的急剧增加，汽车肇事致人死亡的现象也越来越多，其中甚至不乏故意利用汽车杀人而伪造成交通事故的案例，也存在为了一次性赔偿了结，而故意将车祸受伤者再次反复碾压轧死的情况。
因此，提高汽车致人死亡的违法犯罪成本，把汽车致人死亡肇事者的刑期提高至死刑，已是当务之急，否则，不足以对此类客观或主观的恶性事件起到震慑作用。
本月18日，一名10岁的日本小学生在深圳遇刺身亡，引发国际关注，那名穷凶极恶的凶手，由于作案手段残忍，影响又极为恶劣，大概率会被判处死刑，也完全应该被判处死刑。
而株洲这名司机故意绕开危险、直接撞向受害者，导致6人死亡（其中含多名儿童），难道不应该重判吗？否则，如何能对潜在的肇事司机起到震慑作用？又如何能抚平受害者家属的心理创伤？
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