上汽通用与宁德时代联合展示了迄今为止充电速度最快的电动汽车电池，该LFP电池预计可实现6C充电速率，并将于明年起应用于基于通用先进Ultium平台、搭载900伏技术的电动汽车。
据称，这是业内首款此类电池。今年夏天，就有传言称 CATL 和比亚迪正在独立研发 6C 电池。就 CATL 而言，据报道，这家市场领导者正在研究开发其麒麟电池的 6C 版本——它将在今年下半年推出。这将与目前与汽车合作伙伴上汽通用汽车发布的公告相吻合。
“C” 表示电池大小与充电容量的比率。在 1C 时，80 kWh 电池的最大充电功率为 80 kW。在 6C 时，理论上同一块电池的充电功率是原来的六倍，即最高 480 kW。中国首批电动汽车已经配备 5C 电池，例如 Li Auto 的 Li Mega 或当前版本的 Zeekr 001，这两款车都搭载了 CATL 的电池。
目前有报道称，6C电池充电5分钟即可行驶200多公里，理论上6C也意味着六分之一小时（即10分钟）即可充满电，因此5分钟行驶200公里的数据比较保守。
据《中国电动汽车邮报》报道，6C 电池将采用“电池领域的多项快充技术，以提高电化学反应效率、提升充电效率，保证电池性能稳定”。这还应包括一种新的电解质配方。
目前尚不清楚上汽通用哪些具体车型将搭载新型6C电池。
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