商用飞机在非洲的运营环境充满挑战，存在服务保障难以到位、地理位置偏僻、跑道等基础设施差等一系列的问题，但是ATR涡桨飞机却在非洲大陆大放异彩，新增Renegade Air和Afrijet这两家客户，获得用户的欢迎。

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Renegade Air是一家肯尼亚廉价航司。9月25日，Renegade Air开始引入首架ATR 72-500飞机。ATR的到来标志着又一家非洲航司对该机型的高度认可。这架ATR 72是专门经过改造的货运飞机，将在Renegade Air指定的航线提供货运服务，这些航线需要飞机在炎热和海拔较高地区，以及未铺砌的跑道和偏远的机场运营，用来支持该国电子商务、制药和易腐货物的运输。

Renegade Air的经理Tasneem Kaderbhai表示，ATR 72货机将改变游戏规则，增强该航司为客户提供及时高效航空货运服务的能力，并补充表示：使用ATR飞机突显了我们致力于满足不断变化的市场需求的承诺，并得到了两个理想的合作伙伴的支持：Abelo和ATR。此举进一步巩固了我们作为肯尼亚航空货运行业关键参与者的地位。

Abelo是总部位于爱尔兰的支线飞机租赁公司，专门从事涡桨飞机的租赁。此次Renegade Air运营的这架ATR 72货机就是从Abelo租赁而来。

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另外一家非洲航司，加蓬航司Aifrijet于上周已宣布签署一架ATR 42-600飞机的确认订单，并可选择再订购一架。交付后，新的ATR 42-600飞机将取代上一代ATR 42-500，为该国在中非的航线提供更高的舒适度和性能。

虽然是Aifrijet订购的飞机，但是运营将交给FlyGabon，后者是加蓬的载旗航司。Afrijet由Fly Gabon控股，拥有56%的股份。目前FlyGabon机队由两架ATR 72飞机组成。Aifrijet新订购的ATR 42飞机将于2025年加入FlyGabon。如果选择再购买另外一架ATR 42，则将于2026年交付FlyGabon运营。

Afrijet总经理Nyl Moret-Mba 表示：新的ATR 42飞机配备46个座位和尖端技术，我们坚信我们选择了最合适的机型来满足独特的客运需求，并与我们各省的机场基础设施相协调。

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ATR表示，其涡桨飞机是取代非洲老化机队的理想飞机，通过最先进、超高效、低运营成本和多功能飞机带来舒适、便利和负担得起的运营。ATR飞机由全球100多个国家/地区的约200家航司运营，仅在2023年就开通了160条新航线。

没有最好的飞机，最有最适合的飞机。非洲航空运输相对落后，各类保障措施尚不健全，在这些地区，运营小型的涡桨飞机是一个不错的选择。