买车可不是小事儿啊，特别是要买新能源车的时候。
不管怎么说吧，续航能力也好，充电体验也罢，还有那驾驶感
受，这一堆事儿都能让人脑袋疼。
就因为这，好多人买车的时候那是信心倍儿足，可到最后呢，只能咧着嘴苦笑，心说自己这是上当了啊。
你是不是老有这样的事儿呢？
嘿，有这么3种典型的“智商税”，您可一定得知道哇，可别再傻乎乎地上当了啊！
【01 充电慢的纯电车】
纯电动车啊，大家一提起它，最上心的常常就是那“续航里程”了。
毕竟啊，跟其他那些要素比起来，这玩意儿可是直接定了咱们能跑多远呢。
但要是把续航的事儿扔一边儿，纯电汽车顶顶重要的指标就数“充电速度”了，再没别的了！
为啥这么讲呢？
纯电汽车充电这事儿啊，差距可老大了，大到啥程度呢？比人和狗的差距都大呢！
就拿理想MEGA来说吧，它充电的时候那峰值功率可不得了，能达到520 kWh呢。您猜怎么着，从电量5%充到80%啊，也就11分22秒的事
儿，那速度，杠杠的。
就是说呢，要是充电桩给面儿，10分钟就能给加上够跑500公里的电。
好多纯电车啊，那峰值功率也就60 kw，嘿，这才是MEGA的八分之一呢。
这是个啥概念嘞？
嗨，简单讲啊，有买车可不是小事儿啊，特别是要买新能源车的时候。
不管怎么说吧，续航能力也好，充电体验也罢，还有那驾驶感受，这一堆事儿都能让人脑袋疼。
就因为这，好多人买车的时候那是信心倍儿足，可到最后呢，只能咧着嘴苦笑，心说自己这是上当了啊。
你是不是老有这样的事儿呢？
嘿，有这么3种典型的“智商税”，您可一定得知道哇，可别再傻乎乎地上当了啊！
【01 充电慢的纯电车】
纯电动车啊，大家一提起它，最上心的常常就是那“续航里程”了。
毕竟啊，跟其他那些要素比起来，这玩意儿可是直接定了咱们能跑多远呢。
但要是把续航的事儿扔一边儿，纯电汽车顶顶重要的指标就数“充电速度”了，再没别的了！
为啥这么讲呢？
纯电汽车充电这事儿啊，差距可老大了，大到啥程度呢？比人和狗的差距都大呢！
就拿理想MEGA来说吧，它充电的时候那峰值功率可不得了，能达到520 kWh呢。您猜怎么着，从电量5%充到80%啊，也就11分22秒的事儿，那速度，杠杠的。
就是说呢，要是充电桩给面儿，10分钟就能给加上够跑500公
里的电。
好多纯电车啊，那峰值功率也就60 kw，嘿，这才是MEGA的八分之一呢。
这是个啥概念嘞？
嗨，简单讲啊，有英文058s.Cn那么一辆电车，电池是60度的呢。就这么个功率的情况下，要是想把电给充满喽，起码得耗上一个小时。
嘿英文lcyouth.Cn，这可是在功率一点儿都不降的情况下呢！
搁在实际的情况里呀，从1%充到100%，要是没个一个半小时英文chugejia.Cn，就甭惦记着能离开充电站喽。
所以啊，除非你就只在城里头开，不上高速路，家里还有充电设备的。
要是英文zhunchong.Cn不满足这个前提啊，就这充电速度，一准儿坑你没商量！
可别不信这个邪乎事儿啊，随便去租一辆那样的车开英文ftfxgame.Cn开看，你就晓得有多闹心了……
【02 短续航的增程车】
一提到增程汽车呀，咱脑袋里立马就蹦出“可油英文ezhilian.Cn可电”这词儿，还有那“续航焦虑”，在增程汽车这儿，不存在的！
可把这个概念抛到九霄云外去呀！
说真英文k1235.Cn格的，增程汽车要是纯电续航短得可怜，你
肯定得悔断肠子。
可别不信邪啊，照着油车那套经验往增程上套，英文dztt2.Cn就寻思肯定够使的呗，反正大不了还能加油呢。
这么想可就错得离谱喽！
汽车之家可是做过统计的呢。您猜英文tingsonghu.Cn怎么着？它们发现啊，增程车的车主里头，有86%的人，那可是一星期就得充2 - 3次电。这还不算完，英文puboo.Cn还有18.7%的朋友更厉害，一星期竟然要充4 - 6次电呢。
纯电续航要是很短的话，你呀，十有八九英文cloudwiki.Cn就成这18%的人喽！
可别觉着这事儿不可能，心里想着宁可烧油也不能亏待自个儿——好多人在买增程汽车英文mjzzz.Cn之前，那也是把这话说得杠杠的。
可现实啊，那是真打脸。买了之后呢，只要“用了一滴油”，哼，那就算他英文jeeze.Cn们输喽！
为啥呢？就因为用电和用油这差距可太大喽——用油啊，又不
舒服，还不便宜呢。
得嘞，好多人呀英文zhiyatong.Cn，就乐意在高速上充电，烧油？哼，才不乐意呢！
得嘞，咋说也得有整个240公里往上的增程呢。
一来呢英文746714.Cn，能少充几回电；二来呢，冬天不用担心车跑不远的事儿了；三来呢，电池要是不耐用了，也不会太闹心。
嘿英文nachuo.Cn，有个挺重要的事儿啊，就中短途出门儿的时候吧，您呐，也能不烧那油喽。
信我的，真没蒙你！
【03 英文panzz.Cn油改电的新能源】
嘿，这车型啊，都不知道被念叨过多少回了，可架不住还有好多人一个劲儿地“买买买”，英文21sjmy.Cn跟疯了似的！
具体啥品牌呢，我可不说了啊。为啥呢？狂热粉儿太多了呀，那真能把我骂个狗血淋头。
可现英文bzwoool.Cn实就摆在那儿呢，甭管怎么瞎吹牛，工业垃圾那就是工业垃圾，没跑儿！
这就好比一个打从娘胎里出来就带残英文otcstore.Cn疾的人，哪怕你给他弄上钛合金的拐杖，那也没法跟正常人比呀。
可别觉着有啥黑科技就能把问题给解决喽，英文ggwpq.Cn也
别以为防撞梁一强化就特别安全了。
要是真能把差距补上，为啥这么多车企肯砸几十个亿重新开发呢？
省英文h8558.Cn点成本呗，把油车的平台改巴改巴，然后去做电车，多带劲呐！
只能讲，这里头的隐患可老大了，缺陷那是不英文u5586.Cn老少啊！
说到底啊，你那个开发平台，以前那就是给油车量身打造的呢。不管是内部的空间啊，还是安全方面英文auro-3d.Cn的措施，再加上走线的布局啥的，全都是照着油车的标准去考虑的呀。
眼巴前儿要改成电车呢，零部件也变了英文lxlasson.Cn，发动机、变速箱啥的不要了，换成电池、电机、元器件这些玩意儿了。
两种车的设计理念不一样，重点保护英文pawue.Cn的地儿也不一样，就这么着还非要硬往里塞零部件，这能有好果子吃才怪呢！
最后弄出来的那东西，可不就只英文g852.Cn是个“样子货”嘛！
空间利用率低得都没法提了，内部布局还不合理呢。
再者说，安全方面肯定有老大的隐英文pneumaticworld.Cn患了，要是不小心碰上那种比较严重的车祸——能不能跑出来，那可就真不好说了。
不信啊？拿时间去验验，英文cfmanufacturing.Cn到时候就明白我这话了！
总的来讲呢，买新能源车的时候啊，把车辆性能摸个透，可比光听那些广告强多了。英文4473018s.Cn
可别让那些花里胡哨的广告把眼给蒙住喽，真格的驾驶体验和车辆的那些个细节才是顶要紧的事儿。
记着啊，好车啊，它往路上那么一跑，自己就能证明自己有多棒！
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