自9月28日生成以来，位于我国台湾岛附近的台风山陀儿持续加强，9月30日，位于我国台湾附近的台风山陀儿进一步增强，中心风眼变得更加清晰，核心云系变得更加紧密，中央气象台宣布其已经加强到16级的超强台风，这是今年秋季又一超强台风。从其路径来看，台风山陀儿可能正酝酿着一场前所未有的“风暴盛宴”。
一、超强台风山陀儿或绕开护国神山
目前，这个超级台风目前正在我国台湾以南的巴士海峡地区活动，在经过巴士古时录得惊人的风速和低气压数据：持续风速40米/秒，阵风高达50米/秒，而中心气压则进一步降至947hPa。考虑到巴士古站点离台风中心尚有一定距离，可以预见，此时山陀儿的中心气压或许已经低于940hPa，确实有超强台风下限的实力。
随着“山陀儿”继续在巴士海峡高温海域上空游荡，它将获得源源不断的能量供应——这片海域当前的海表温度超过29度，对于台风的能量补充而言简直是“天然油库”。预计未来几天内，山陀儿的风力还会进一步增强，有望在10月2日达到17级以上（约62米/秒），成为又一个17级以上的超强台风。与此同时，路径的变数也引起了气象学界的广泛关注。
从目前的预报来看，山陀儿有可能会在10月1日向北偏转，逐渐靠近台湾南部地区。中央气象台指出，山陀儿或将调头直扑台湾岛南部，并有可能在10月2日以超强台风级别正面袭击高雄和屏东一带。如果这一路径成真，那么它将成功绕开台湾著名的“护国神山”——中央山脉——直接冲击南台湾的“经济腹地”高雄。这样的路径非常罕见，历史上曾经影响高雄的超强台风并不多见。
二、暴雨色阶已突破
回顾历史，高雄和屏东上一次遭遇强台风正面袭击还要追溯到2016年的台风“莫兰蒂”。但与莫兰蒂不同的是，当年莫兰蒂在靠近高雄近海时并未直接登陆，而是“擦边而过”，风暴的核心区并未真正影响到高雄市区。要找到真正“登陆高雄”的超强台风，则要回到1977年，当时的台风Thelma直接横扫高雄市区，阵风强度达到16～17级以上，对当地造成了巨大损失。
而此次山陀儿如果真的在10月2日正面袭击高雄，将可能成为历史上登陆台湾西南沿海最强的台风之一，其带来的风暴潮和狂风可能远超以往记录。
除了极端的风速，台风山陀儿还带来了令人咋舌的强降雨预报。中央气象台指出，山陀儿未来三天将给台湾东部和南部带来猛烈降水，其中台东、屏东等地的累计降水量可能突破800毫米，局部地区更是出现了黄色甚至橙色的暴雨区，显示出极端降水可能导致严重的积涝和山体滑坡风险。
这种激烈的暴雨并非台风山陀儿自身的作用，而是其充足的水汽、缓慢的移动速度加上冷空气南下以及台湾岛地形的共同作用，从而给我国台湾岛带来超级暴雨，除此以外，东南沿海的浙闽一带也将迎来大到暴雨。特别是浙南、闽北等地，部分地区或出现超过200毫米的强降雨量。相较于常规的台风降雨，这次山陀儿的暴雨分布区域更广，强度也更为集中。
“护国神山”中央山脉一直以来都是台湾南部抵御强台风的重要“屏障”，但这次山陀儿似乎有意避开这道天然防线。究其原因，山陀儿当前所处的环境非常特殊。一方面，目前西太平洋副热带高压虽然减弱但尚未崩溃，气流引导其路径缓慢向西，同时巴士海峡的暖水效应使得山陀儿得以长时间维持其强度。另一方面，我国中东部地区冷空气南下将进一步打击副热带高压，最终导致10月2日副热带高压崩溃，使得山陀儿只能向高压脊的薄弱环节——即台湾南部靠拢。
这样一来，台风山陀儿可能正面冲击高雄、屏东，并极大概率绕过中央山脉。通常情况下，台风如果从东侧登陆台湾，中央山脉会大幅削弱其强度，导致台风在穿越山脉后迅速减弱。然而，如果山陀儿从南台湾的“缺口”直接登陆，那么它所带来的风力和降雨将不会受到地形削弱，高雄市区、屏东平原等地可能迎来数十年来最强的台风袭击。
总结来看，台风山陀儿虽然不是2024年9月的最强热带气旋，但也具有非常强大的实力，其路径和强度变化复杂且具有高度不确定性。从目前的态势来看，这个台风将在未来几天继续增强，并极有可能成为今年影响我国台湾沿海地区的最强台风之一。无论它最终选择在台湾南部登陆还是转向北上，其对沿海地区的风雨影响都不容小觑。希望大家在关注山陀儿最新动态的同时，也要注意做好日常防范，切勿掉以轻心。
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