重新加入价格战，宝马5系下调11万，家用选择哪一款？|BMW5系列|后驱|奔驰e级|奥迪a6l|宝马3系|宝马5系|隐藏式门把手

宝马重新加入价格战！

8月销量出来后，我就下过一个结论，宝马怎么退出的价格战，还得怎么回来，为什么呢？宝马在8月份的销量只有34864辆，没有一款车销量过万，卖得最好的是宝马3系，销量只有7921辆，其次是宝马X3，在8月份只卖出了5971辆。

面对这种情况，除了再度降价，宝马没有其他的办法，比如说今天咱们和大家伙儿聊的宝马5系，降价幅度多达11万，懂车帝的起步售价已经跌至32.8万起步。

与之形成鲜明对比，奔驰E级、奥迪A6L虽然也受到了一定的冲击，但是销量表现还是比较不错，奥迪A6L更是卖出了13036辆，可见，宝马5系销量下滑，不能简单的归结于国产新能源汽车的崛起，自身也存在一些问题。

现款宝马5系最大的问题是外观颜值比较偏年轻运动，尤其是前脸造型，相比较老款那种饱满、圆润的风格，少了几分稳重和大气，多了几分小家子气，简单来说就是没有宝马的感觉了，不知道大家有没有这种感觉呢？

除此之外，宝马5系在各方面的表现还是值得考量的，比如说在座舱部分，立足于当下年轻用户的审美，悬浮式的一体屏幕集成了14.9英寸多媒体屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，同时配有HUD抬头显示、方向盘换挡、手机无线充电、iDrive车机系统、AR实景导航、语音助手、远程控制、APP下载等配置。而且其方向盘和电子挡杆也很有设计感，做工用料、氛围灯也很有品味。

配置上，宝马5系全系标配8个安全气囊、倒车车侧影像、开门碰撞预警、自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、L2级驾驶辅助系统等配置。

宝马5系的尺寸也很大，其车身长宽高分别为5175mm、1900mm、1520mm，轴距长度为3105mm，相对而言，奥迪A6L的车身长度只有5050mm。不过，宝马5系的定位偏运动，车身采用长车头、短前悬的后驱布局，实际的空间和奥迪A6L相差无几，除此之外，宝马5系的后排地板中间有着高高的凸起，满载情况下后排中间的乘客会有些不舒服。

宝马5系的另外一个优点是储物空间很丰富，多媒体屏幕下方有着向下凹陷的手机格，中央扶手箱是双开门式设计，空间很宽敞，包括两侧车门上的储物设计，应有尽有，方便乘客放置一些随身小物件。至于后备箱也很宽敞，放下三个中等尺寸的行李箱一点也没有问题。

再来看一下宝马5系的动力设计，这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台引擎具有低\高两种模式，最大功率分别为190和258马力，峰值扭矩分别为310和400牛米，传动系统均为8挡手自一体变速箱，同时还标配一套48V轻混系统。新车采用前置后驱或者四驱系统，底盘分别为双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。