余承东谈华为智驾方案：
在前不久的一次直播中，华为的常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东就谈及到了华为的智驾方案，在他的表态中表示坚持使用激光雷达，他举的例子也是非常生动形象的，他说如果黑色的车坏在隧道口，或者是白色的车坏在路上，并且还有蓝天白云。
这个时候如果车上只有摄像头，那么摄像头是无法看到这些状况的，只能一直开到比较近的时候才能够发现，如果是建筑物的反光照射到摄像头，那么摄像头就会出现致盲的情况，这个时候驾驶人就会错过一直规避的最佳时间，激光雷达则可以进行扫描，并且在反射回来之后。
可以清晰的看到周围的环境，这个时候才不会出现致盲的情况，在接下来的谈话中，余承东也提到了特斯拉和问界的例子，他表示在特斯拉和问界的车上，他们的感知元件是不一样的，特斯拉是使用的纯视觉方案，问界是使用的综合感知方案，在问界的车辆上除了有摄像头之外。
还有激光雷达和各种各样的雷达，种类非常齐全，余承东也表示坚持使用激光雷达的原因是因为激光雷达可以提高驾驶的安全性，他还呼吁其他的车厂也应该去使用毫米波雷达，因为在一些恶劣的天气情况下，摄像头是无法看清楚周围的环境的。
在这个过程中，他还表示生命是非常宝贵的，所以无论是再贵的东西，还是再小的概率，都应该去尽量的去避免，所以华为会继续坚持使用激光雷达。
在华为的智驾方案之中，也是会有纯视觉和激光雷达的两种方案，他们会把激光雷达的方案放在一些安全性要求比较高的车辆上，这样可以更好的保护驾驶人的安全。
华为智驾的能力如何？
其实在目前的市场上，纯视觉和激光雷达已经成为了一个非常热门的话题，很多的车厂也都在使用这两种方案，而余承东的表态也是引起了非常多人的关注，很多人也都在猜测华为的纯视觉和激光雷达方案的能力到底如何，他们又会更适应国内的路况是纯视觉还是激光雷达呢？
其实无论是纯视觉还是激光雷达，它们都有着各自不同的优势和劣势，在纯视觉方案之中，它可以获取到非常丰富的信息，成本也会比较低一些，可以说是一劳永逸，激光雷达则可以获取到非常精准的三维信息，不会受到光照的影响，是无所遁形。
但是在一些特殊的天气情况下，比如说大雾天气，激光雷达也是无能为力的，所以无法看到障碍物，在这个过程中，也会给驾驶人带来一些误导，所以在华为的智驾方案之中，他们也是会综合考虑这两种方案，会根据不同的车辆和不同的使用场景来进行搭配。
这样才可以更好的适应各种各样的路况，也可以更好的保护驾驶人的安全，在这个过程中，华为也是和各个汽车厂商进行合作，无论是在背后的体验还是底层的技术之中，都是华为在进行把握，在这个过程之中，余承东也是亲自参与其中，倾注了非常多的心血。
他希望可以通过华为的智驾方案，可以给广大的消费者带来更好的驾驶体验，也可以让驾驶变的更加的轻松，也可以更好的保护驾驶人的安全，真正的实现智能驾驶，那么在大家看来，在纯视觉和激光雷达的方案之中，你更加看好哪一种方案呢？觉得它更能够适应各种路况呢？
结语:
目前在智能汽车的发展之中，可以说是纯视觉和激光雷达已经成为了不可或缺的一部分，也是非常重要的一环，而在这两种方案之中，无论是在功能的能力还是在安全性的保护之中，都是各有千秋，也都有着非常好的发展前景，而在这个过程中，也需要各个厂商和消费者的共同努力，无论是哪一种方案，都需要不断的去进行创新和优化，才能够更好的适应各种各样的路况，也可以给广大的消费者带来更好的使用体验，那么在纯视觉和激光雷达之中，你更加看好哪一种方案呢？觉得它的发展潜力更大呢？
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