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高铁现在是越来越难吃,还是好吃?我没想到这件事竟然有争议。

作为曾从祖国最南端坐过 40 多小时火车去往祖国北方,体验过湖南站台 15块盒饭,京广铁路巨大的现卤鸡腿,甚至见过火车上厨师明火现炒的人,面对如今高溢价的高铁预制菜,简直是想都不用想的给差评。高铁速度是越来越快了,但高铁上的饭菜却越来越让人没胃口。

然而,编辑部里年轻的小女孩们竟然跳出来说,现在的高铁简直太好吃了。问理由,她们列举了肯德基、麦当劳、红烧牛肉面、还有各种周黑鸭卤货。“能让乘务员喊着你的名字送到你的座位上,这是怎样的特殊待遇啊!”“还有商务舱,买那种最便宜的短途,不仅能躺平,还有零食免费水免费三菜一汤加水果免费!”

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好吧,果然这届年轻人主打没福硬享。她们是不知道,肯德基辣翅能比上饶鸡腿好吃?我实话告诉她们,她们吃到的东西没有感情,全是技巧,没料她们反而略带同情地看我,认为我为过去时代瞎 装滤镜,时代的便捷带来的必然是更全面的美食。

那么问题来了:列车上的饮食,究竟是新不如旧,还是旧不如新?我们问了六个不同年代不同地区的作者,告诉我们究竟是过去的列车更好吃,还是现在的火车吃更好,你站哪一队?

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我很难描述给95后小朋友,广九鸡腿的美味。我可以非常笃定的说:在广九鸡腿面前,再好吃的高铁餐都是小弟。

作为中国第一条连接内地与香港的铁路,广九直通车全程大概 2-3小时,为了方便“北上”港商在列车上顺便解决吃饭问题,在移动餐桌上促进生意合作,据说列车专门请了宾馆的中西餐大厨。我跟很多人说我曾经在火车上吃过即点即蒸,火候恰到好处的新鲜鲈鱼,大家都表示不可置信。当时餐车上一道“豉汁凉瓜牛肉”,至今仍被我爸津津乐道谈起,称为一绝。

但最念念不忘的还是“直通车鸡腿”。那大概是我心目中永远不能超越的,好吃鸡腿第一名。这不是普通鸡腿,而是比脸还大的,名副其实的“手枪腿”:滑嫩多汁新鲜卤制而成,只要列车员喊一声——“有鸡脾(鸡腿)卖,有新鲜出炉的热鸡脾卖!”我和列车上其他小孩就会闻风而动,缠着叫爸爸妈妈掏钱。因为都是现卤现卖,腿数有限,一大盘鸡腿在半路就能卖完,有几次我还因为父母没及时出手买鸡腿生了半程车的闷气。

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鸡腿为什么特别好吃?我也搜索过。除了每趟列车现卤现卖,据说也是粤港大厨们精心想出来的“秘制配方”。小红书上现在还有跟我一样迷恋广九鸡腿,甚至据说还原度百分百的复刻菜谱,但我试过几个,都不太对。

广九列车在几年前宣布永久停运,也宣告着一个列车上啃鸡腿的时代过去了。很多风景还在,人还在,如果可以有超能力复活什么,我希望是广九列车上的那盘卤鸡腿。至于现在大家说在高铁上再点些什么吃,我也觉得再没有当年的那份好吃了。

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我要确保这篇文章不会被我妈看到。因为我妈至今不知道,我爸为了让我在绿皮火车上吃到好东西的骚操作。是的,我小时候是可以坐着高铁吃热腾腾的饺子的。

因为工作,我妈通常不会跟我和我爸一起出去玩,但一定会提前煮上好几个鸡蛋,塞进我几乎没有空隙的背包里,并叮嘱我不要乱吃东西。而我爸呢,就会对我挤挤眼睛,并认真回复我妈:“保证不吃乱七八糟的东西”。

双手保证,的确是不吃乱七八糟的东西。绿皮火车的推车里那些价格翻了倍的花生瓜子矿泉水和泡面,我爸是直接看不到的,哪怕我想吃,他也会耐心劝我先别馋,然后在绿皮车停车过站台的时候,叮嘱我看好包,然后一个健步跳下车。绿皮火车的窗户总是脏兮兮的,只比毛玻璃透亮一些。我能看到我爸跑到了一个穿着铁路工作人员制服的阿姨旁,阿姨旁边还有一个保温箱。

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阿姨会和他说两句,然后掀开盖子,一股白色的蒸汽升腾出来,再递过来一个塑料袋,我爸会拎起铁皮车旁边摆着的醋、酱油和蒜汁,往塑料袋里倒一些,然后再用手握紧塑料袋。通常他还会再买一份苞米,在另一只手里握着。三两步跑回车上。

等他再次坐回我的身边,喘吁吁地把那个塑料袋递给我时,绿皮车总是已经发动了。“趁热吃!”那车里都是用开水保温热,饺子是温热的,并不烫嘴。饺子皮有些厚,饺子馅有点咸。饺子只有两种选择,芹菜猪肉和素三鲜。我从来都没有用筷子吃过那些饺子,蒜汁、酱油、醋已经在我爸的奔跑中把塑料袋里那些饺子包裹均匀。

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那会儿经济条件有限,只能买得起一袋塑料袋饺子。所以饺子总是我的,他就专心啃苞米。甚至我把饺子递到他嘴边,他也不肯吃,那些饺子总能让我在绿皮车上拥有春游一般快乐。这种快乐,今天的孩子是体会不到的。

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虽然也坐过绿皮车,但相比于小时候瓜子花生泡面卤蛋,如今的高铁美食简直是神级般的存在 ——我说的不是高铁的盒饭,那个还是水平有限。我说的是高铁的订餐,准确的说:肯德基麦当劳。

小时候的自己哪里想象得到,未来有一天,在饭点,在高铁上,会有一个穿着紫色乘务服的小姐姐,面带笑容地喊着你的名字,把一份刚出炉的肯德基麦当劳外卖亲手送到你的手里。然后,当前后隔壁都在苦兮兮地吃着饼干或者48块钱一份的预制菜高铁盒饭,你可以抑制不住兴奋地,从纸袋里拿出香辣鸡腿堡和辣翅,再美滋滋的喝上一口九珍果汁… 让独属于肯德基麦当劳的香气,充斥整个车厢;让前后左右的所有车友,向自己投来羡慕的目光。

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这简直是只有今天的高铁时代才能拥有的美好。

要说唯一的不便,就是要提前策划。这份专属特权不属于被动等待的人,若真饿着肚子在饭点的车上找吃的,可选的就只有乘务员推着小车的预制菜盒饭了。你需要在订票的时候,或者最迟不超过4小时前。通过app在对的车站下好订单。当然它还会单独收8块钱配送费,但考虑到盒饭也是40多块钱,肯德基也是40多块钱,这8块钱的配送费我交的心甘情愿 —— 别忘了,前后左右的朋友们都会向你投来羡慕的眼光哦!

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大家觉得高铁餐不好吃,大概是还没体验过商务座。

我也是在30岁生日前,刚刚体验了一把高铁商务座的尊享服务。虽然青岛北站到北京站只有大约4小时车程,但也大大刷新了我的眼界,包括我第一次感受到,原来现在列车上居然有免费的小零食,还挺好吃!

坐在可以躺平的商务座上时,乘务员面带微笑地递给了我一盒用纸袋装的零食,还问我是喝饮料还是茶水。我在乘务员的饮料选项里选择了橘子汽水,等待饮料来的时间里,我迫不及待地打开免费的“零食盲盒”,倒出几包小零食。

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里面有食面筋、红枣奶香包、虾条豆果、厚切牛奶威化饼干。本来上车前就没吃早饭的我,一看见这几袋包装精美的小零食,更饿了。

看见“向妈妈即食面筋”我眼睛就亮了,向妈妈是我老家唐山的餐饮品牌,我从高中就很爱吃她家的卤味。打开面筋,扑面而来的大料味和孜然味,嚼起来软软的还很有嚼劲。借着面筋开胃的劲头,我边喝橘子汽水,边陆续打开了剩下的小零食,越吃越高兴,怎么都这么好吃啊!

红枣奶香包 宣软还不甜,虾条豆果脆脆的,咬开豌豆又是慢慢的豆香,最超神的是厚切牛奶威化饼干,奶香味十足,夹心里一点颗粒感都没有。

然后,她问我需不需要在这里吃饭。“什么,还有免费的饭?” 紧接着,我就闻到一股香香的味道,三菜一饭加一汤,把我对商务座的满意度拉满了。饭菜被精致地分开,里面有炒海鲜菇、蒸南瓜、宫保鸡丁和一份开胃剁椒。虽然比不上正规餐厅里的明火小炒,但相信我,酱汁和调味,可比大部分飞机航班上餐食都好吃!

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到家以后,我发现自己对商务座的小零食仍旧念念不忘,于是下单了同款。但明明是一样的东西,吃起来咸是咸的,甜也是甜的没错,但总感觉没在高铁上吃的好吃。

因为只有在商务座里看着风景,吃的零食和盒饭,才能吃出放松愉悦的味道。其实吃到嘴里的,早就不是单纯的咸蛋味、奶味......

是旅途中心情的起伏的味道,是白白的大云朵划过绿绿青山的味道,是哪怕都到了三十岁,还有商务座这样的地方,递给你一袋零食,哄你开心,成为旅途中最快乐的小孩。

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成年后坐高铁列车出行的机会很多,但我从来没寄望过能在列车上吃到一顿好吃的,只能说很后悔,年幼的时候不懂事,错过了四川广元站台最好吃的凉面。

那还是1997年,绿皮火车的天下。在一节穿越秦岭的车厢里,我爸带回一份在站台买的新鲜凉面。但整个旅途,秦岭绵绵,河谷蜿蜒…… 哪怕风景不懂看,小小的脑袋却能分明判断凉面与家里炒菜的敷衍差异。于是吃了两口,就闹着不肯再多吃。然而,以慢出名的绿皮车晚点到达,我因为拒绝了凉面,饥肠辘辘,靠着几片饼干撑了十几个小时,懊悔不已。

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2023年春天,机缘巧合我又坐上了这趟从家乡广元出发的6064次绿皮车。我很努力的在站台寻找卖凉面的推车,但遍寻不得。饭点时,看着前后左右自带的方便面和八宝粥,看着列车员反复经过兜售的看起来毫无食欲的塑封盒饭,我只是惋惜自己曾经错过站台上如此美味的凉面:

金黄透亮的面应该被凉面孃孃的手抖得蓬松,豆芽、蒜蓉、白糖、熟油海椒……面只要用心一些,就能做得细韧直爽,酱油和糖总是熬过的,酱香味里带着清甜,清油和熟油把略生的面浸染醇熟,入口香、辣、酸,那种纯粹的”老式“滋味,再怎么都比如今的预制盒饭要美味吧。

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我也不理解,为什么高铁不去推广像四川凉面这样的美食?毕竟当不能有明火现炒,凉面应该是最合适的列车食品了?既不像粥那样清淡单调,又不像传统川菜中餐那般需要明炉大火,酸辣丰富,解腻爽口,沿途的风景也会因为有一份现拌的特色凉面而增添不少滋味吧。

对了,最好还是万州的凉面,以芥末为特色,冲香四溢;鸡丝凉面,醇香十足;连过年都要吃凉面的营山人,凉面靠着一瓢红油出圈…… 高铁出行哪哪都好,就是列车上还缺一碗凉面。

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高铁上有没有好吃的这问题我很难评。虽然一站接一站的索然无味的面条和盒饭自然是拒绝的,可列车上的泡椒凤爪,是无可替代的风味啊!尤其,我还是个生活在新疆的铁腚拥有者。

乘绿皮车走长途,基本上是每个新疆人的必备技能,从首府乌鲁木齐出发,第一天到吐鲁番,第二天穿过地形狭长的甘肃,最快第三天才是绿油油的“内地”。所以每一个新疆人,都需要在火车上至少吃3天饭,而我们当年的解决措施,就是方便面+黄瓜+西红柿。

我印象最深的一次,是高中代表学校去济南参加物理决赛,十人小队加上年轻的物理老师,浩浩荡荡乘绿皮车出发。七月的绿皮长途车,枯燥脏黄的风景,窗户开着吹进干热又不怎么好闻的风,头顶脏兮兮的小风扇徒劳的转着,空气中全天候弥漫着泡面味主导的混合气息。辣口的泡面、咸口的茶蛋、甜口的小面包、清爽的西红柿黄瓜,统统新鲜不过一顿。

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但那次家长不在,没有人禁止我们买火车推车的零食。口袋里刚好有姥姥塞的零钱的我,趁着隔壁大叔叫停小车买花生米,迅速围观上去。那可是我人生第一次买火车零食啊,面对一车花花绿绿的包装无从下手之际,乘务员干脆替我做出决定“能吃辣的话,这个卖的最好!”

—— 我就吃到了我人生中第一口泡椒凤爪。从此打开了一种惊为天人的味蕾体验。

辣,但又不同于麻辣牛肉面口味的油辣,这是一种清爽直观的刺激,清新浓郁的泡椒味在空气中迅速占有一席之地,舌头接触的瞬间就有麻意,切成小段的骨头上紧密连着皮肉筋,需要慢慢啃,接触到嘴唇的微微肿感,让我不时需要停下来“斯哈斯哈”的大口呼气,然后再战。一包半小时起步,吃到最后鸡爪吃肉嗦骨还不够,里面的小泡椒,也要放进嘴里,把汁水嚼干净再吐,一点也不浪费。

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一场泡椒凤爪旋风自此来临,同学们纷纷掏出零用钱,老师也加入其中,斗地主、天黑请闭眼各种游戏,输的吃黄瓜西红柿,赢的获得泡椒凤爪犒赏。好吃好玩,闹了一路,火车到站大家全是意犹未尽,完全没有一丝疲态。泡椒凤爪也理所当然的成为我未来相当长一段时间鸡爪TOP1和绿皮车出行必备。

本期作者|斯小乐、吴楠、梅姗姗、唐、二狗、阿沅

编辑|梅姗姗、斯小乐 视觉/创意|BOEN

摄影|小红书@momo(度假版)、@爱吃鱿鱼协会荣誉会长、@老兔子、@雞雞豬豬、@哦、@人间松弛、@土豆、@火车栈Thetraininn、@钮钴禄桃