央视画面“泄露天机”，解放军的预警机，远比我们想的更深藏不露。
央视官方披露国产预警机在研时期的细节信息，其中一段拍摄雷达控制席的画面引发外界关注。
因为在这段画面中，我们能够明显看到屏幕上显示预警机雷达的探测范围已经从大陆延伸到了海峡对岸，将整个台岛北部覆盖其中，预估探测半径在400公里左右。
从事后相关开源情报专家对这段画面的分析来看，视频中的雷达控制席大概率源自国产空警-2000预警机。
而它的出现也证实了在台海问题上，解放军很早就已经建立起了空中态势感知优势。以至于在可能爆发的对台军事行动中，台军的军机只要一起飞，解放军这边就有能力将其锁定并击落，牢牢掌握台海上空的制空权。
为什么这么说？首要原因自然是空警-2000的研制时间，作为一型2003年首飞，2007年服役的解放军首款正式列装的预警机。不管空警-2000在研发期间有多么先进，放在今天来看，这都是一型整体技术水平在20年前的预警机。
我们今天会很少见到空警-2000在各种新闻报道中露面，反倒是尺寸更小一号的空警-500经常现身在各个热点空域与演习训练活动中。不光是由于空警-500的数量更多，也是由于空警-500是一型2015年才服役的预警机，整体技术水平领先空警-2000近10年，性能更符合解放军在现代空战中的需求。
在这种情况下，当空警-2000就已经能够在雷达探测距离上实现从大陆方向直接跨过海峡覆盖台岛北部时，技术水平更先进的空警-500也就有很大概率同样可以做到这一点。
毕竟空警-500的雷达尺寸虽然比空警-2000小一圈，但两型预警机相差10年的雷达技术完全可以在一定程度上弥补这一尺寸差距。一些西方开源情报机构更是认为在探测距离上空警-500可以达到470公里乃至500公里，对比400公里的空警-2000有明显提升。
此外和只造了5架的空警-2000不同，空警-500一直处于生产状态，这意味着更新批次的空警-500还能够得到各种升级优化，进一步加强雷达性能。而在这种情况下，解放军的空警-500自然能够在台海方向上，构建起跨越海峡的空中态势感知能力。
这还在一定程度上解释了为什么在解放军组织对台空中巡航时，台军总是会在台岛西南方向发现空警-500，却基本没怎么在台岛北部见过解放军的预警机。
并不是说在这些对台巡航任务中，解放军只派了一架空警-500统筹全局，而是因为在大陆上空飞行的话，解放军的电子战部队可以有效干扰台军雷达对大陆空域的探测，让台军根本看不见大陆上空究竟有什么。
与之相对的，由于空警-500的探测距离足以越过海峡看见台岛北部，解放军将有能力在台岛北部建立起单向信息透明的空战局面，从而让解放军在可能爆发的对台军事行动中，即便不使用隐身战机，也可以利用信息差对台军战机建立起压倒性的战场优势。
更不用说，解放军不可能不在对台军事行动中使用隐身战斗机。因为无论是现役的歼-20还是未来的歼-35，都有能力对台军事行动中对下碾压缺乏反隐身能力的台空军战机。有了隐身战机的加入，再配合空警-500建立起的态势感知优势，空军的损失还能够被进一步压低，让解放军可以保存足够多的有生力量以应对美国方面潜在的介入风险。
值得一提的是，空警-2000之所以没造太多，完全是因为空警-2000的机体是从俄罗斯进口的伊尔-76运输机。机体供应卡在他国手上，自然不如全国产的空警-500用起来顺手。
也因此，在运-20运输机正式列装服役后，外界普遍认为基于运-20机体的空警-3000预警机正处于研制阶段。
一些智库还在去年年底援引西方商业卫星照片，称空警-3000预警机的雷达已经在进行地面台测试。新的雷达尺寸更大，而这也意味着在空中态势感知能力建设上，解放军将有能力进一步扩大预警机的有效探测范围。
这不仅对台当局来说是一个坏消息，对于西太美军来说也是如此。因为隐身战斗机的隐身效果在面对不同工作波段、尺寸的雷达时，所能够产生的效果也各不相同。
在面对战斗机时，F-22、F-35可以轻松做到距离对手四五十公里的时候才被对方发现，但如果对手是一架预警机的话，这个距离可能就会增长到上百乃至数百公里远。对方的雷达有效探测距离越大，隐身战斗机的隐身优势就越难发挥。
而好巧不巧的是，中国的预警机部队在雷达技术是当之无愧的世界第一，空警-500就是世界上装备数量最多的先进预警机。在这种情况下，解放军要是又在未来推出性能更上一层楼的空警-3000的话，西太平洋上空到底还剩下多少可以让美军隐身战机安心飞的空间，就是一个值得商榷的问题了。
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