众所周知，在全球民航领域有两大巨头，波音和空客，另外中国也在崛起，尤其是C919商用以后，该机型在海外名气
也大增。
然而这种格局在逐渐发生变化，主要是波音开始“退化”。
在过去的五年里，波音公司遭遇了无数的问题，一些是悲剧，许多是令人尴尬的。
18年10月和19年3月，波音737 Max发生了两起致命坠机事故，造成346人死亡，并导致波音最畅销的飞机停飞20个月，并停止交付，以修复与坠机有关的设计缺陷。
然后波音就被调查了，结果波音承认在对Max进行初步调查期间欺骗联邦航空管理局的联邦刑事指控。众所周知，在全球民航领域有两大巨头，波音和空客，另外中国也在崛起，尤其是C919商用以后，该机型在海外名气也大增。
然而这种格局在逐渐发生变化，主要是波音开始“退化”。
在过去的五年里，波音公司遭遇了无
数的问题，一些是悲剧，许多是令人尴尬的。
18年10月和19年3月，波音737 Max发生了两起致命坠机事故，造成346人死亡，并导致波音最畅销的飞机停飞20个月，并停止交付，以修复与坠机有关的设计缺陷。
然后波音就被调查了，结果波音承认在对Max进行初步调查期间欺骗联邦航空管理局的联邦刑事指控。文524999.Cn
事情闹大了，美国国家运输安全委员会发出警告称，一文ruaneng.Cn些737 NG和737 MAX飞机上连接方向舵的执文njzmn.Cn行器可能会失灵。
雪上加霜的是，波音3.3万民名工文starspectrum.Cn人罢工，到目前为止劳工和波音还没有达成一致意见，只文atticmag.Cn是许多波音工厂停产。
相比之下，空客过的顺风顺水，文zg3dkj.Cn个别机型的市场吃了波音大量份额，订单都排到2026文hudiegou.Cn年，个别机型甚至长久。
但贪多嚼不烂，空客交付问题文rmgfcn20.Cn日益凸显。
今年7月，空中客车公司发布盈利预警，并文oxymp.Cn将全年飞机交付目标从800架下调至770架，原因是文shaicuo.Cn发动机和其他项目短缺。
数据显示，如果空中客车公司文sqtt.net.Cn继续保持这一速度，那么到本月结束时，该公司将交付约文0755gou.Cn36架飞机，即自今年年初以来共交付483架飞机，低文warmthsaga.Cn于一年前9个月阶段的488架。
注意，对于航空公司文cottoncoffee.Cn来看，按时交付很重要，意味着有足够的现金流运作，过文jvpei.Cn去几十年波音和空客都这么玩。
值得一提的是，中国的文d8797.CnC919再次迎来好消息，巴西一家航空公司（Tota文lzjr-ts.Cnl Linhas Aereas）打算讨论可能订购多文vwdealer.Cn达四架C919飞机的事宜。
如果实现，标志着C91文quoddy.Cn9正式打入国际市场，在中国以外，唯一运营中国商飞飞文670579.Cn机的航空公司是印尼的廉价航空公司TransNusa文wudongming.Cn，该公司运营的是十年前通过认证的较小的ARJ21支文yg520.Cn线喷气机。文莱一家新成立的航空公司 GallopA文51maiyao.Cnir 订购了 ARJ21 和 C919 飞机。
目文zuoenphoto.Cn前，该航空公司控股合伙人说将在其他航空公司以飞机、文73jjj.Cn机组、维修和保险（ACMI）方式预订的包机航班上运文szsjmt168.Cn营C919飞机，该行业采用这种方式来满足紧急或季节文xmchangda.Cn性需求。他说，中国商飞将在中国培训飞行员和机械师。文lelibao.Cn
对C919来说，海外最大的阻力就是认证了，美国和文zzxinshidai.Cn欧盟的都很重要，前者难度很大，尤其是华盛顿内部不友文12girls.net.Cn好的情况下，欧盟的目前在评估，过这一关也需要时间。
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