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蔚来汽车一上市就锚定了高端新能源汽车市场，并且也做出了一定的成绩，为更好地布局其他细分市场，蔚来推出了乐道品牌，主打主流家庭用车，与蔚来汽车协同研发共线生产，可利用蔚来的加电补能体系，而乐道L60(图片|配置|询价)作为乐道品牌的第一辆车正式上市，售20.69万元起，租电方式购买14.99万元起。
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目前拥有两种购买方式，全款购车标准版20.69万元起，长续航版23.59万元起；乐道L60电池租用方式购买14.99万元起，其中电池租用费用分别为599元/月，899元/月，在10月8日以前大定用户还有41538元的相关权益。
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先来回顾一下外观，乐道L60采用封闭式前脸和分体式大灯设计，在下包围前唇部分，以及下方梯形进气格栅处都采用黑色设计，加上前脸部分的内凹设计，看起来较为时尚沉稳，车顶前方两侧搭配两个摄像头，有点“小羊角”的既视感。
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来到车身侧面，新车在车窗部位采用了镀铬饰条进行装饰，整体车身腰线较为流畅，侧面线条的搭配，提高了视觉效果。乐道L60在轮眉、车身侧裙处同样采用黑色处理，车身尺寸长4828mm、宽1930mm、高1616mm，轴距达到2950mm，定位中型SUV，驾乘者也能明显感受到内部空间的宽敞舒适。车尾做了掀背式尾门和小鸭尾设计，搭配分体式尾灯，中间为乐道品牌标志。从尺寸来看，乐道L60比特斯拉Model Y要更长、更宽，空间容量也更可观。
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在内饰方面，乐道L60风格和特斯拉Model Y较为相似，取消液晶仪表盘，乐道L60采用HUD抬头显示代替，中控台区域采用17.3英寸的3K悬浮中控屏，搭载三辐式的方向盘，采用电子式怀挡，配备氛围灯和母婴级软包内饰，和蔚来的车型有点相似。
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车内布局2+3的座椅配置，前排搭配支持电动调节、加热和支持放平功能，在中央扶手后面，设计了后排娱乐屏，让后排的乘坐体验也得到了优化。整体来看车内空间较为宽敞，加上可放平的前排座椅，作为家庭用车，外出旅游和露营等活动也能足够应对。
乐道L60采用纯视觉辅助驾驶方案，全车搭载30个辅助驾驶硬件，例如1个4D成像毫米波雷达，7个800万像素摄像头，4个环视摄像头和12超声波雷达，支持城市高快NOA领航辅助，智能车道巡航等功能。
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在动力，乐道L60搭载了900V高压架构，60.6千瓦时电池包，纯电续航三个版本501km、525km以及555km，提供单电机后驱和双电机四驱，电机后驱最大功率326马力；双电机四驱最大功率462马力，电耗低至12.1kW/100km，相比特斯拉Model Y的12.5kW/100km还要低。
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虽然是预料之中的BaaS方案，但20.69万的起售价，想必还是整个20万级别市场的一枚重磅炸弹。放在所有锚定Model Y的竞品车型中，乐道L60在产品力绝对是能打的，价格也还是有优势的，租赁电池模式更是让更多的年轻人够得着。现在唯一要验证的是，作为蔚来汽车的子品牌，会不会受到消费者的认可。拭目以待！
编辑阿柒
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