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前不久黎巴嫩发生了寻呼机集体爆炸事件，造成了上千人受伤，仅仅两天后俄罗斯车臣领导人卡德罗夫在社交媒体上发文，指责马斯克远程禁用了他的特斯拉皮卡。
很多网友开始质疑特斯拉车辆的隐私性及安全性，担心这些远程控制功能会被滥用，中国有170万特斯拉的车主，在看到这些消息时不禁脊背发凉，如果这些车辆都被远程控制了，那么造成的后果将不堪设想。
远程遥控事件
2024年9月17日，黎巴嫩全境多地，包括首都贝鲁特、东南部、东北部以及贝卡谷地等真主党据点所在地，在同一时间集体发生了寻呼机自爆。
此次事件持续了一个多小时，造成了上千人受伤，伤者的伤情大都集中在面部，眼睛及四肢。让人意想不到的是，仅仅过了一天黎巴嫩多地再次发生通信设备自爆，其中还额外包括对讲机等无线通信设备。
不知是否巧合，爆炸的寻呼机中都是真主党成员，所以真主党方面就更加确定了，是以色列精心策划了对他们的袭击活动，但是以色列到目前为止还没有予以回应。
据称这次爆炸事件是黑客入侵了黎巴嫩的无线电基站，操控机器给预定人员发送信息，收到信息的人们拿起设备查看时，就会触发爆炸，这也是造成伤者都是面部及眼睛受伤的原因。
随后黎巴嫩政府紧急呼吁国民，为了接下来的安全要将手中的传呼机全部扔掉，这次事件的发生，也让黎巴嫩百姓对无线电设备产生了极大的恐慌。
无独有偶，仅仅两天后，车臣领导人卡德罗夫在自己的社交媒体账号上发文，内容是公开指责马斯克远程禁用了他的特斯拉皮卡，导致他无法正常使用车辆。
之前卡德罗夫发布了一段关于他改装后的Cybertruck（特斯拉皮卡）的视频，视频中卡德罗夫将一架机枪安装在了车辆的后身，看上去十分的威武霸气，并且卡德罗夫还邀请马斯克访问车臣首府格罗兹尼。
就在大家都认为两人关系很好的时候，到目前为止马斯克尚未给出任何回应，但是卡德罗夫此举却引起了广大网友，对于特斯拉汽车远程控制功能滥用的担心。
特斯拉车辆的远程控制功能，包括锁车门、定位车辆等，但此功能通常需要特定的条件，才可以使用，如车辆被盗等。否则是不允许在未经用户授权的情况下，就启动该功能的。
事件发生后，有些人甚至将特斯拉远程锁定事件，与黎巴嫩传呼机爆炸事件联系在一起，这也引起了众多特斯拉车主的恐慌。
其实早在很多年前，360网络安全公司就发现特斯拉汽车的移动互联应用程序，存在设计漏洞。这一漏洞使得攻击者能够在车主不知情的情况下，通过远程操控对车辆进行一系列操作。
如开启车门、鸣笛闪灯以及在行车过程中开启天窗等等。后来随着国产电动汽车的兴起，这些问题也陆续出现在了国产电动汽车的身上。
国内事件
2013年，有一位奇瑞车主声称自己的车辆被奇瑞公司远程锁定，导致车辆无法正常使用。很快这一事件引发了各界广泛的关注和讨论，涉事双方都各执一词。
车主坚称车辆被奇瑞公司远程锁定，而奇瑞公司则否认了这一说法。如果车辆确实被远程锁定，那么这种行为是否合法就成了人们关注的话题。
2022m年，浙江杭州的王先生购买了一辆新能源电动汽车，但在购车后的第三个月，车辆突然被远程锁定，无法充电和行驶。于是王先生就打电话给了4s店，售后人员对他说，因为王先生没有按时缴纳电池租赁费，所以车辆被厂家远程锁定。
王先生在购车时与销售方签订了电池租赁合同，合同中的条款确实有电池租赁这一项业务，但是却没有关于远程锁定的相关条款。
然而王先生作为消费者，在购车后理应享有正常的使用权，如果车辆被远程锁定，那么他的权益又将如何保障呢？
一位理想MEGA车主在社交网络上爆料称，自己的理想社区账号被社区管理员锁定，导致无法使用APP解锁车辆。
经过与客服沟通得知，原来是其父亲在使用亲情账户登录理想APP社区时，触发了风险管控程序，理想汽车在事件发生后，迅速回应并恢复了其账号登录。
随着国内电动汽车用户越来越多，相关问题也会慢慢的出现，用户们都很关心自己的权益能否能到保障，新能源汽车行业规范什么时候能够完善，如何管理好电池租赁市场，保护消费者权益等等。
智能汽车在技术集成和用户体验方面的改进空间还很大，另一方面用户在使用智能汽车时需要详细了解相关的技术规范和操作流程，以避免因失误操作导致安全问题，所以我们也是有必要，稍微了解一下电动汽车远程遥控技术。
远程遥控技术以及如何防范
电动汽车的远程锁车技术，是一种通过远程控制来实现车辆锁定的先进技术，车辆电子控制单元（ECU）作为车辆的控制中心，负责监测和控制车辆的引擎、刹车、转向等。
在远程锁车系统中，ECU负责与用户的移动设备进行通信，并根据用户的指令来实现车辆的锁定和解锁。
一旦移动设备成功连接到车辆的ECU，用户可以通过特定的应用程序或短信命令，发送指令给车辆。指令可以包括锁定、解锁、寻车、启动预热等功能，这些指令会被移动设备上的应用程序解析，并通过与车辆ECU的通信接口传输给车辆。
车辆收到用户的指令后，会通过ECU来控制车辆的锁定与解锁，一般情况下车辆的锁定和解锁，都是由车辆的中央锁定系统来实现的。
虽然远程锁车技术给我们提供了诸多便利，但用户也需要关注隐私和数据安全的问题。一旦我们的信息外露系统被入侵，那么我们的生命安全将要受到严重的威胁。因此如何防范我们的电动汽车被非法远程控制就变得尤为重要了。
首先要及时更新车辆软件，车辆公司每天都会接到大量的bug投诉，然后根据这些bug进行车辆软件升级。
所以一般软件更新通常包含重要的安全补丁，可以修复已知的漏洞，从而提高车辆的安全性。因此确保自己的电动汽车软件始终处于最新版本，可以有效减少被黑客利用的风险。
在为车辆软件系统设置密码时，要避免使用简单的数字密码，应使用复杂一些的密码。大小写字母和特殊符号是一定要有的。
一定要确保只有授权用户才能访问车辆的信息娱乐系统，千万不要让陌生人轻易通过密码就可以访问你的系统，那样的后果不敢想象。
在网上分享个人信息时一定要谨慎。这些信息可能被黑客用于社会工程学攻击，进而入侵车辆系统。其次要避免使用未知来源的充电设备或连接不受信任的外部设备，以防止恶意软件感染车辆系统。
采取物理安全措施，为车辆安装物理防盗装置，如防盗锁、报警器等，以提高车辆的安全性。定期检查车辆软件，确保没有未经授权的修改或安装。通过车企提供的官方远程控制APP进行车辆控制，并确保这些APP经过严格的安全测试和认证。
加强法律法规和技术支持，了解并遵守与车辆安全相关的法律法规，确保合法合规地使用车辆。如果怀疑车辆已被非法远程控制或存在安全漏洞，请立即联系车企或专业的网络安全机构，寻求技术支持和解决方案。
通过采取以上措施，都可以显著降低车辆被非法远程控制的风险。有的人就会抱怨了，这用电车也太费劲了，每天还要去各种检查，不如燃油车省事。
其实燃油车的内部软件系统也在慢慢的升级，同样会面临电动汽车所面临的问题。任何新生事物都会存在一定的适应期。
结语
科技让我们的生活变得越来越便利，但是同时也给我们的隐私安全带来了隐患。在科技尚不发达的过去，我们也同样会遭遇到小偷入室偷东西的情况。
所以人类的科技发展，给人们带来正向利益的同时，也会带来负面的东西。我们不能因噎废食，而是要想办法弥补这些不好的东西。只有这样人类才会不断地完善自身，向着更美好的目标继续前进。
参考资料：
《揭秘！黑客入侵电动汽车的7种途径，4个有效方法提升防御能力》 懂车帝
《如何看待2024问题车展上奇瑞车主被远程锁车?》 知乎
《远程锁车是怎么实现的》 汽车之家
《车臣领导人卡德罗夫:我的特斯拉卡车被马斯克远程“锁”了》 百家号
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