小编上次回黄金埠还是六月份的端午节。时隔三个月后，走在黄金埠新街上，能感受到最大的变化就是新开了几家店，之前印象中的几家店却不见了踪影。不由得想起黄金埠一位开餐厅的老板娘的话“最近开了很多五花八门的餐饮店，开开倒倒，还好我的店处于稳定状态，稳定就好”。商业市场，自由竞争，优胜劣汰，既丰富了黄金埠的业态，也丰富了老百姓的生活，开一家店是赚得盆满钵满还是闭店收场，全看老板们的眼光了哈。

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这一条不短不长的繁华街道，是黄金埠的CBD，也是黄金埠的地标，吸引了无数老板来开店，前赴后继不曾断绝。这也给黄金埠、梅港的老百姓增添了不少生活上的方便，也让黄金埠有了城里般的夜生活。搁前几年，谁能想到季季红连锁火锅店和瑞幸咖啡店都能开到黄金埠呢？

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新街的尽头就是黄金埠大桥了，在黄金埠的三天，我来回开车经过了四趟，每次都是堵车，体验很不好。桥窄，机动车道少，也没有非机动车道，所以桥上经常出现一辆三轮车或者几辆电动车在中间慢悠悠地走，汽车只能在后面慢慢地跟着，不想跟着只能越过实线借对向车道超车，有一定的危险性。有改进的是桥头的限高杆，在无数次“倒下”后，被换成了加大的多连杆的柱子，并且两根立柱之间的距离变长了，两辆车并排会车时，无需担心磕碰了。

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好在黄金埠新大桥的规划中，改进了这些缺点，新大桥是双向四车道，还配有3.5米宽的非机动车道，届时黄金埠大桥堵车很可能将成为历史。一起期待这一天的到来吧！

掌上黄金埠整理编辑， 排版：小夏 审核：小周 法律顾问：中赣法务