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为什么米格 21(歼 7)战斗机被称为空中的 AK47?它到底有哪些优点和缺点?1956 年 6 月 14 日,米格 21 战斗机首次试飞。
米高扬设计局设计的米格-21 战斗机产量超过 1 万架,是世界上生产数量最多的喷气式战斗机。
米格-21 是苏联 50 年代研制的一款单座单发轻型超音速战斗机。
米格 21 战机的劲敌是美国的 F4 战斗机。
从性能方面来看,米格 21 战斗机具有以下特点。
它的速度非常快,能达到 2 马赫,也就是 2300 公里以上每小时。这速度很可以了,我国歼 10 战斗机,高空最快才 1.8 马赫,还不如米格 21。
它的最大航程为 1300 公里,作战半径 600 公里。要是挂副油箱,米格 21 的作战半径就更高。歼 10A 不挂副油箱航程 1650 公里,半径 800 公里,跟米格 21 差距不大。
它的升限为 1.8 万米,对轻型战机来说也足够了,歼 10 的最

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大飞行高度是 1.7 万米。
它的载弹量能达到 3 吨,可以挂载各型导弹、炸弹等武器,而歼 10 的载弹量在 4 吨左右。
它机动性强。上世纪六七十年代,北越的米格-21 能和 F4 鬼怪狗斗,甚至一度占据上风。
此外,米格 21 的操控性能也实现了巨大飞跃。
很多人不知道,早期的米格战斗机操纵性都存在严重问题。
我军的歼 6(米格 19)战斗机,飞控设计存在问题,操作不慎就容易进入尾旋,机毁人亡。
1964 年 10 月,空 1 师作战分队副大队长邹广如,连续对着美军“火蜂”无人机打了三轮,但没打萨沙的大事记,就在今天!
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为什么米格 21(歼 7)战斗机被称为空中的 AK47?它到底有哪些优点和缺点?1956 年 6 月 14 日,米格 21 战斗机首次试飞。

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米高扬设计局设计的米格-21 战斗机产量超过 1 万架,是世界上生产数量最多的喷气式战斗机
米格-21 是苏联 50 年代研制的一款单座单发轻型超音速战斗机。
米格 21 战机的劲敌是美国的 F4 战斗机。
从性能方面来看,米格 21 战斗机具有以下特点。
它的速度非常快,能达到 2 马赫,也就是 2300 公里以上每小时。这速度很可以了,我国歼 10 战斗机,高空最快才 1.8 马赫,还不如米格 21。
它的最大航程为 1300 公里,作战半径 600 公里。要是挂副油箱,米格 21 的作战半径就更高。歼 10A 不挂副油箱航程 1650 公里,半径 800 公里,跟米格 21 差距不大。
它的升限为 1.8 万米,对轻型战机来说也足够了,歼 10 的最大飞行高度是 1.7 万米。

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它的载弹量能达到 3 吨,可以挂载各型导弹、炸弹等武器,而歼 10 的载弹量在 4 吨左右。
它机动性强。上世纪六七十年代,北越的米格-21 能和 F4 鬼怪狗斗,甚至一度占据上风。
此外,米格 21 的操控性能也实现了巨大飞跃。
很多人不知道,早期的米格战斗机操纵性都存在严重问题。
我军的歼 6(米格 19)战斗机,飞控设计存在问题,操作不慎就容易进入尾旋,机毁人亡。
1964 年 10 月,空 1 师作战分队副大队长邹广如,连续对着美军“火蜂”无人机打了三轮,但没打文wxrbzs.Cn着。追击时,歼 6 突然进入尾旋,邹广如直接失去控制。这时候,地面指挥中心让他跳伞,他才跳下来,捡回一条命。但在高速尾旋下跳伞可不容易。文pwhch.Cn
1965 年 12 月 24 日,朱以隆驾驶歼 6 在云南蒙自机场,打下美军无人侦察机。但是,飞机突然进入尾旋,极速下坠。此时,飞机双文t4586.

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Cn发停车,极度危险,生还概率不足 10%。生死关头,朱以隆冷静操作,成功改出尾旋,空中开车,返回基地。这种操作,运气占比更大。
歼 6 有文yingjinfang.Cn很多操纵缺陷,比如超音速和亚音速的操纵感受完全不同。
歼 6 在超音速飞行时需要精细操作,飞行员要严格按照速度表指示来决定动作幅度。如果文126lw.Cn操作不当,很容易发生重大伤亡事故。
相比之下,米格 21 则是战斗机操控性的颠覆者。
上述性能使米格-21 至今仍具有一定的实战价值。
文0931dy.Cn事实上,美国的 F4 鬼怪战斗机放到今天也不落伍,跟米格 21 性能差不多。
F4 造价太贵了,60 年代就要卖 260 多万美元。米格文169hh.Cn 21 就便宜多了,才 80 万美元。
当年,米格 21 因其高性价比成为明星武器。

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相比米格 29 和苏 27,米格 21 参加实战的文noahtech.net.Cn次数要多得多,达到了后两者的千倍。
1971 年,印度空军驾驶米格 21 战机,一举将 4 架巴基斯坦空军的美制 F104 战斗机打下了文777021.Cn天。
在 1999 年的卡吉尔冲突中,印度空军仍使用米格-21 进行了

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长达 20 多年的对地轰炸,这真是太有意思了。
就像之前说的,北越文moonliteexotics.Cn的米格-21 战机狠狠地教训了美军战机。
北越飞行员战术正确,他们会开着米格 21 逼近美军轰炸机群,要么发射导弹,要么果断近距离缠斗。文tickpub.Cn一旦袭击完成,不管结果如何,他们都会立即返航。
美军被这种作战模式搞得晕头转向,十分头疼。
美军战机看到米格-21 逼近,赶紧扔掉炸弹准文rw36.Cn备空战。
敌机一扔炸弹,就削弱了他们的轰炸能力,这正是“飞豹”想要的!
美军称,1972 年 7 月至 9 月间,他们共击落 11 架北文qqzwind.Cn越空军的米格-21,己方损失 11 架 F4 鬼怪。
北越声称,在 1966 年至 1972 年间的 6 年时间里,他们的米格-21 战文sckyd.Cn斗机共击落了 103 架美军的 F4 鬼怪战斗机,而自身损失仅有

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54 架。
美国空军无法接受任何结果都是 1:1 或 1:2,这太丢人文friendtek.Cn了。
那架米格 21 毕竟是 50 年代的飞机,有很多设计缺陷。
米格 21 的进气口在机头,所以它的机头无法安装大功率雷达。
这个设计文tntstudio.Cn问题很严重。
20 世纪 80 年代后,空战已逐渐发展到超视距作战,空中缠斗的情况越来越少。
米格 21 由于在雷达方面存在缺陷,导致其文xiao77788.Cn在超视距空战中非常不利。
例如,在 1972 年的美越战争中,F4 战机和北越的米格 21 之

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间展开了最后一战,米格 21 在此战中暴露文zii5yng.Cn出了其缺陷。
美军的 F4 战机在一次执行侦查任务时飞抵河内,北越的一架米格 21 战机紧急起飞拦截。不巧的是,当时正赶上暴雨天气,尽管文918link.Cn米格 21 飞行员有地面雷达的引导,但始终无法定位 F4 的位置。相比之下,F4 则利用机载雷达的优势,在 11 公里的距离外发射了 2文huangzongyuan.Cn 枚“麻雀”中距空对空导弹,一举将米格 21 击落。直到被击落,北越飞行员都还没搞清楚自己是被谁击落的。
苏联在 1971 年研究了米格文xuchangxx.Cn 21 的改良版——米格 21 比斯战斗机,为其安装了雷达。
遗憾的是,由于设计限制,它无法使用更先进的雷达,也无法装备超视距空空导弹。文zqawn.Cn
中国空军的歼-8 战斗机是由米格-21 战斗机改进而来的。由于进气口的限制,歼-8 最初也无法安装现代化雷达。
1980 年,沈飞在西文jtojf.Cn方专家的建议下,对歼 8 进行了重大改进,将机头进气改为两侧进气,这就是歼 8II。经过缓慢的改进,歼 8II 终于在 80 年代后期具文vd31.Cn备了超视距空战能力。
道理相同,我国仿制的歼 7MF 也采用了机腹矩形进气,目的是提高综合作战能力,它是山寨版的米格 21。
此外,米格文qosou.Cn 21 的结构设计紧凑,改进余地小,这也限制了它的发展。
虽然米格 21 在当年是中型战斗机,机身长度也就 15 米,高度 4 米,空重文bitcoind.Cn 5.8 吨,跟现在的战斗机相比,这些参数都很一般。
歼 10 战斗机的长度超过 17 米,高度接近 6 米,空重超过 8.8 吨。它体文528339.net.Cn型庞大,改进潜力巨大。
米格 21 由于受限于改进,除非进行全面重新设计,否则其性能提升空间有限。
我国在米格 21 的基础上,仿制生产文plate-bending-machine.Cn了 1940 架歼 7,歼 8 不算在内。
歼 7 是我国外贸销售数量最多的战机,总销量高达 651 架,连美国都曾购买 24 架用于国文armada-style.Cn内的模拟训练,把它当作苏联的米格-21 使用。
目前,仍有 200 多架经过改进的歼 7 战机在解放军部队中服役,因为其本身性能出色。
文3znw9.Cn但是,中国已经在 2013 年关闭了歼 7 的生产线,因为这种战机已经严重落后,跟不上时代的步伐了。
有人预测,在 2023 年或 2024 年,现役歼-7 战机将全部退役。