新能源车市场炸了!8月销量突破100万辆,同比暴涨32%。这波增长,全靠国家的"以旧换新"补贴政策给力。补贴标准一提高,消费者就坐不住了,纷纷掏腰包换新车。A0级和A级市场更是疯了似的往上冲。

谁能想到,"淡季不淡"竟成了新能源车市场的真实写照?国家发改委和财政部这招"加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新"可真是妙啊。新能源乘用车补贴比燃油车多5000元,这不,市场立马就支棱起来了。消费者们争先恐后地涌向4S店,生怕错过这波福利。

比亚迪称霸市场

比亚迪这回可真是秀了一把肌肉,8月单月销量狂飙37.1万辆,环比涨了8.8%。这可不是一般的猛,简直就是"国民神车"的节奏啊。海鸥和秦L这两款"神车"各自突破4万辆销量,成了当之无愧的"买菜车"担当。海豹家族更是一鸣惊人,销量突破5.4万辆,这下可真是"出片利器"了。

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(图片来源:sm.izuaqua.com)

再看看SUV阵营,元家族和宋家族可谓是双雄并立。元家族卖出了42,179辆,宋家族更是一骑绝尘,销量达到惊人的73,775辆。这两个家族简直就是比亚迪的"价格屠夫",把竞争对手打得落花流水。唐作为中大型SUV的代表,也不甘示弱,卖出了12,069辆,稳如泰山。

吉利后来居上

吉利这回可真是打了个漂亮的翻身仗。8月销量首次突破7.5万辆,环比暴涨28%,同比增长65%。这增长速度,简直就是坐上了火箭。银河系列、领克和极氪三大品牌功不可没,特别是银河系列,环比增长59%,同比增长

138%,这增长速度简直就是在"百公里加速"啊。

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(图片来源:mobi.e9cq.com)

领克新能源家族也不甘示弱,同比增长超11%,新能源销量占比超74%。极氪品牌更是玩出了新花样,8月交付量18,015辆,同比增长46%,环比增长15%。这三大品牌齐头并进,吉利的"三电技术"可真是顶呱呱。

理想持续发力

理想真是个"车界网红",8月销量虽然环比下滑5.6%,但仍然稳居第五。这已经是连续三个月跻身前五了,20万以上的价位还能有这样的成绩,不得不说是个"神车"。L6的销量大涨功不可没,看来消费者对这款"驾驶玩具"是真爱了。

五菱埃安遇挫

曾经的前三名五菱和埃安,这回可真是被打脸了。五菱虽然8月销量突破4万辆,环比上涨39%,但排名还是跌到了第七。缤果、宏光MINIEV和星光这三款车型倒是表现不错,特别是星光S,上市就收获了1万台订单,看来是要成为新一代"国民神车"了。

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(图片来源:sm.sydlxx.com)埃安就更惨了,8月销量35,355辆,环比只涨了0.3%,同比更是大降32%。这已经是连续7个月同比负增长了,真是个不折不扣的"油老虎"。不过,埃安霸王龙上市首月就突破6000辆,看来还是有点实力的。只是不知道能不能扭转埃安持续低迷的销量,这可真是个悬念。

新能源车市场这波操作,简直就是一出好戏啊。各大品牌你方唱罢我登场,竞争激烈程度堪比"百公里加速"。比亚迪一家独大,吉利后来居上,理想稳扎稳打,五菱和埃安则有点掉队的意思。这局势变化之快,简直让人目不暇接。

不过,市场风向可是善变的很。五菱的星光S能否成为下一个爆款,埃安的霸王龙能否力挽狂澜,这些都是未知数。各家品牌的"动力系统"、"舒适性配置"、"安全性"等都在不断升级,谁能在这场角逐中脱颖而出,还真是让人拭目以待。这新能源车市场,看来是越来越"上头"了,不知道接下来又会有什么样的惊喜等着我们呢?

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(图片来源:share.dgebiz.com)#图文新星计划#