大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,捷途X70 PLUS作为一款中型SUV,近年来在国内市场中逐渐受到关注,特别是这款车的售价,确实让不少合资车汗颜,那么,作为旗舰版的高配7座车型,产品力到底怎么样?今天咱们就来聊聊。系好安全带,咱们发车了~

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25款捷途X70Plus 1.5T 旗舰版 7座的指导价为14.09万元,定位中型SUV。外观方面,捷途X70 Plus换上了家族全新一代的外观设计语言,整体比老款更加的时尚、有设计感。同时LED矩阵大灯也没有缺席,并且入门配置就装备有19英寸的轮圈,整个外观看上去非常的敦实,高配20英寸的轮圈,整车效果则更加的灵动。

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内饰方面,在如今燃油车都在学新势力电车做极简风的时候,捷途X70 PLUS不但坚持做传统布局的内饰,并且还做的非常有档次感,通过大量的金属质感装饰、皮质包裹、钢琴烤漆工艺,给整个内饰的档次和氛围感注入了灵魂。

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配置上的表现偏实用为主,就连智能化也都是偏向于实用。比如说L2级的自动驾驶,搭载ACC自适应巡航+AEB自动紧急。高速解放双手加上安全保护,没啥花里胡哨的,突出的就是一个实用和安全。再比如说540度全景影像:搭载360度全景影像+180度透明底盘,可以有效避开障碍物,大幅的提升行车安全。

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空间上,这台车的长宽高为4749*1900*1720,轴距2745,虽然只有2745mm的轴距,但身高1米8的乘客坐在后排,能有接近2拳的腿部空间,而头部空间也接近一拳,再加上全景天窗对于后排视野的补充,后排的乘坐舒适性可圈可点;动力上采用了一台1.5T发动机和一台7挡湿式双离合变速箱,最大马力为184匹,最大扭矩为290牛·米,推动约1.6吨的捷途X70 PLUS可以说非常轻松,爆发力大概是从2000转开始有,持续到4000转以上。并且它的变速箱也比较聪明,虽然没有大众双离合那么极致的换挡速度,但是换挡平顺、无明显顿挫,相信是厂家为了平顺性妥协的结果。

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最后,大李想说:关于这台旗舰版7座车型,这是一款终身质保的车型,不仅仅是发动机,而是整车都能做到终身质保。这说明两个事:第一,X70 PLUS是一款非常成熟的车型,并且捷途对于自己的品控有着足够自信;第二,奇瑞第四代鲲鹏发动机在装车之前,奇瑞和捷途品牌必然对这台发动机有着严格的测试和质检,可以让消费者放心。值得一提的是,捷途X70Plus全系的车身都拥有75%的高强钢,直接拉高了整车的被动安全性,这项材料用的可以说非常厚道,让整个车身力结构更加优秀。总之,在10多万的SUV当中,全新捷途X70 PLUS是一款很有性价比的选择,在同价位当中,它属于是少有的中型SUV。

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大家觉得这款捷途X70Plus怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。