欧美到现在还坚持认为中国发射的是东风-41,而不是东风-31AG,因为东风-31的泄密使它们形成了惯性思维,接受不了中国强大的事实。

近日,英国《金融时报》、美国《华盛顿时报》等欧美主流媒体撰文称,中国这次试射的不是东风-31AG,而是东风-41,因为在它们的认知里,12000公里的射程、机动变轨和分导核弹头这些都是东风-41才有的技术,尤其是在东风-31泄密在先,西方国家对其比较了解的情况下,就更接受不了这样的东风-31AG了。

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西方国家想当然的认为,东风-31AG只是东风-31的改进型,而东风-31早在1986年就开始研发了,2006年9月服役,比2017年服役的东风-41落后了一代。

东风-31AG采用三级固体火箭发动机,长13.00米,直径2.25米,发射重量42吨,可携带6-9枚分导核弹头。采用8x8TEL发射车,比起用拖车发射的东风31A,机动性强了不是一点。

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东风-31AG发射车

更重要的是,东风-31AG发射筒尾部增加了橡胶缓冲垫,能够在发射时卸载助推火箭点火时的巨大反作用力,这使得发射过程更为简便,基本上随便找个空地就能发射,打完就撤,这也就是所谓的"无依托发射"了,反之,东风-41就需要强度比较高的预设阵地才能发射。从这个角度来看,东风-31AG的反应速度和生存能力还要强于东风-41。

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东风-31AG发射

而东风-31呢?射程仅8000公里,只够得着夏威夷,连阿拉斯加都打不到,挺鸡肋的,况且,作为中国第一种固体燃料的远程弹道导弹,东风-31不具备机动变轨能力,弹道轨迹基本上就是抛物线,很容易被拦截,且由于核弹头小型化程度不够,东风-31只能携带3-6个分导核弹头。总体而言,东风-31算得上是中国第二代战略导弹的代表作,只比第一代的东风5强一点,根本不具备多么先进的技术。

但东风-31AG作为东风-31的改进型,在尺寸重量没有太大变变化的情况下,射程却增大了50%,分导核弹头也增加了到了9个,且还具备了机动变轨能力,突防能力急剧增强。这种进步,对洲际弹道导弹而言,已经算是跨代了。可问题是,在欧美的认知里,东风-31AG只是东风-31的改进型啊!这就跟歼-10的某种改进型突然具备了歼-20的隐形和超巡能力一样,能让欧美在猝不及防之下产生强烈的挫败感,它们自然就会下意识的去否认和回避了。

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但实际情况却是,东风-31AG的性能之所以如此强悍,从某种意义上说,还是拜东风-31泄密所赐呢。当年,中国航天科技集团公司的高级工程师郭万钧通过其出国留学归来的远房亲戚沃维汉,泄露了大量有关东风-31的重要数据。之后,这些情报又通过台湾"军事情报局"辗转送到了美国。2005年年初,郭万钧、沃维汉被抓捕归案。2007年,二人被判处死刑、剥夺政治权利终身、并处没收个人全部财产。

虽然郭万钧和沃维汉伏法,但东风-31泄密事件仍然对我国的国家安全形成了威胁,一旦美国掌握了东风-31的机密数据,就能研制出针对性的反导系统。因此,为了将泄密事件带来的危害降至最低,东风-31必须进行大幅度的改进,但当时东风-31A已经设计定型,就只能在其基础上发展一种全新的改型,以抵消泄密事件带来的负面影响。

这就意味着,东风-31AG的很多设计都要推倒重来,几乎相当于研制一种新型号的导弹,但也正因为如此,东风-31AG因祸得福,得以大量应用东风-41才有的技术。更令人振奋的是,东风-31AG的研制工作进行的非常顺利,2016年就服役了,比东风-41还早了一年。

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东风-41发射车

2017年7月30日,在庆祝中国人民解放军成立90周年的大型阅兵式上,东风-31AG洲际弹道导弹首次亮相,当即引起了很大轰动。

东风-31AG的试射,让笔者想起了米格31,当年因为别连科叛逃,米格-25被美国"大卸八块",导致了严重的泄密事件。但苏联痛下决心,又研制了更先进的米格-31,相比米格-25,米格-31不仅航程远,载弹量大,还是世界上第一种装备相控阵雷达的战斗机,使苏联空军获得了急需的下视下射能力,做到了青出于蓝而胜于蓝。

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因此,跟米格25到米格31的进化一样,虽然东风31AG发展自东风-31,但实际上已经是一种新型号了,这怎能不让自以为掌握了东风-31机密的西方国家感到失落呢!