幸亏中国没中标!泰国高铁选择日本人建设,事后让泰国欲哭无泪|东盟|亚洲|日兰高铁全线|日本|泰国政府|泰国高铁

泰国这个凭借热带风情和独特文化吸引全世界游客的国家，以

前也有个很大的梦想，那就是构建高铁网络把全国连接起来，提高交通效率，带动经济发展。
不过，这个看起来挺美好的梦想，在现实面前却碰到了好多难关，最后成了一场让人忍不住叹气的长跑。
【一、泰国为何建高铁】
泰国的交通状况一直被国内外的人所吐槽。航空交通是很发达，可对日常出行的泰国民众来讲，光靠落后的铁路和公路系统，那肯定是远远不行的。
特别是现在，快速运输的需求一天比一天增长，泰国那些传统的交通方式，感觉越来越跟不上这个时代的节奏了。这样一来，高铁这个想法就出现了，泰国政府特别看好它，把它当成了突破口。2014年的时候，泰国政府在全世界招标呢，就想引进先进的高铁技术，好让国内交通的样子彻底变一变。
泰国高铁项目打从一开始就有很多不确定性。虽然这个项目被泰国民众和政府寄予厚望，可在怎么实现这个项目的问题上，争议特别多。对泰国政府来说，最大的难题就是选到合适的合作伙伴。

中国和日本这两个亚洲大国，肯定是泰国政府重点考虑的对象。中国在全球基建方面堪称“狂魔”，高铁建设经验特别丰富，而且在价格与速度上优势都很明显。
日本呢，靠着自己在高铁领域长时间的积累以及技术上的优势，也不想被落下，很积极地参与竞标。对泰国来讲，这可不好选啊：到底是选中国的高效率和低成本呢，还是选日本的技术和品牌呢？
在这场看似公平的竞赛里，日本最后得到了泰国政府的喜爱。
【二、日本方案的陷阱】
日本给泰国高铁项目抛出的方案，乍一看很会算计的样子，好像是泰国政府走向现代化交通的最优选择呢。
日本向来优先考虑“经济账”，不过就是这种目光短浅的做法，使得泰国最终为它的这种选择承受了沉重的代价。
日本的方案乍一看精确又严谨，着重项目的经济回报率与风险控制。但实际上呢，日本最关心的是怎么在最短时间把成本收回来，同时降低

自己的经泰国这个凭借热带风情和独特文化吸引全世界游客的国家，以前也有个很大的梦想，那就是构建高铁网络把全国连接起来，提高交通效率，带动经济发展。
不过，这个看起来挺美好的梦想，在现实面前却碰到了好多难关，最后成了一场让人忍不住叹气的长跑。
【一、泰国为何建高铁】
泰国的交通状况一直被国内外的人所吐槽。航空交通是很发达，可对日常出行的泰国民众来讲，光靠落后的铁路和公路系统，那肯定是远远不行的。
特别是现在，快速运输的需求一天比一天增长，泰国那些传统的交通方式，感觉越来越跟不上这个时代的节奏了。这样一来，高铁这个想法就出现了，泰国政府特别看好它，把它当成了突破口。2014年的时候，泰国政府在全世界招标呢，就想引进先进的高铁技术，好让国内交通的样子彻底变一变。
泰国高铁项目打从一开始就有很多不确定性。虽然这个项目被

泰国民众和政府寄予厚望，可在怎么实现这个项目的问题上，争议特别多。对泰国政府来说，最大的难题就是选到合适的合作伙伴。
中国和日本这两个亚洲大国，肯定是泰国政府重点考虑的对象。中国在全球基建方面堪称“狂魔”，高铁建设经验特别丰富，而且在价格与速度上优势都很明显。
日本呢，靠着自己在高铁领域长时间的积累以及技术上的优势，也不想被落下，很积极地参与竞标。对泰国来讲，这可不好选啊：到底是选中国的高效率和低成本呢，还是选日本的技术和品牌呢？
在这场看似公平的竞赛里，日本最后得到了泰国政府的喜爱。
【二、日本方案的陷阱】
日本给泰国高铁项目抛出的方案，乍一看很会算计的样子，好像是泰国政府走向现代化交通的最优选择呢。
日本向来优先考虑“经济账”，不过就是这种目光短浅的做法，使得泰国最终为它的这种选择承受了沉重的代价。
日本的方案乍一看精确又严谨，着重项目的经济回报率与风险控制。但实际上呢，日本最关心的是怎么在最短时间把成本收回来，同时降低自己的经英文c1739.Cn济风险。这么个想法就造成了一个很严重的问题：日本在

项目刚开始的时候，对泰国提了特别苛刻的条件。
泰国政府急着推动高铁建设来改善国内交通和发展经济，可日本呢英文menshow521.Cn，不但不肯承担投资风险，而且只肯提供低利率贷款。这就相当于，日本在这个项目上一分钱都不想投，还想靠高利息和长期贷款来赚钱。
这种做法简直是把泰国往财务深渊英文ba33.Cn里推。项目的建设成本太高了，泰国政府已经被压得够呛，再加上日本的条件，泰国就陷入债务困境了。这种情况下，泰国政府只能在预算上大幅削减，甚至打算降低高铁的设英文cyent.Cn计速度来省成本。
但就算是这样，日本还是不肯在条件方面做出任何退让。于是，高铁项目的推进就变得特别艰难，拖延和争议一个接一个地出现。这个曾经被看作是泰国现英文nbkao.Cn代化象征的高铁项目，慢慢地成了泰国政府和民众心里的痛处。
日本在泰国高铁项目上算的那点短视经济账，搞得这个项目困难重重。这也让泰国政府好好明白了一个事儿，英文gaoxiaolo.Cn就是在挑合作伙伴的时候，不能光瞅着眼前能得多少好处，还得把长期合作关系和可持续发展

这些都考虑进去才行。
现在泰国只能去面对选择日本方案所带来的惨重代价了，英文linad.Cn这对以后的国际合作来说也是一个警示。
【三、从高铁梦到高铁噩梦】
泰国的高铁项目，一开始大家都特别看好，觉得它能给泰国带来经济发展，交通也会更方便。但是项英文laopowang.Cn目越做下去，这个以前被当成国家发展标志的高铁项目，慢慢变成了摆脱不掉的大麻烦。为啥会这样呢？就是因为选了日本的方案，这一下就让泰国掉进了从没遇到过的困难境英文buydogs.Cn地。
项目刚开始的时候，泰国政府信心满满地选了日本，觉得日本高铁技术和经验都很成熟，能给泰国弄出一条现代化的交通大动脉来。但实际上呢，这条“大动脉”没像预英文freedom-book.Cn想的那样按时畅通起来，倒成了泰国政府和民众心里的一块心病。
项目刚启动没多久，各种各样的技术问题和施工方面的难题就一个接一个地来了。按说应该正常推进的工程英文jsjsl.Cn，进展特别慢，还曾

经停滞过一段时间。日本的高铁技术在他们本国运行得挺好的，可到了泰国就不行了。泰国复杂的地形和气候状况，让日本的团队一下子没了主意。本来计英文la-plagne.Cn划好的施工时间不断延长，工程成本也一个劲儿地往上涨。
泰国政府因为施工进度拖延，不得不承受越来越多的压力。项目不能按时完成，不但预期的经济效益很难实现，还英文bsvsolar.Cn让原本就紧张的财政状况变得更糟了。
泰国项目成本一个劲儿地飙升，泰国政府没办法，只能在其他方面削减预算，像社会福利、教育、医疗这些领域都被影响到了。泰国人英文88182241.Cn民的高铁梦变成了高铁痛，这背后啊，就是日本方案太短视、太不负责任了。
不止这样，项目一直拖着，泰国社会对政府的信任也一点点没了。那些原本支持政府选日本的官英文qqxiaoniubg.Cn员呢，被越来越多的人质疑，只能受着公众和舆论两边的压力。
泰国的高铁项目失败了，这让泰国在财政和民意方面都付出了很大代价，日本的国际声誉也受到了影响。日本英文3tie.Cn是泰国重要的经济伙伴，本想借着这个项目巩固彼此的合作关系呢。可是，项目进展太慢，各种各样的问题越积越多，泰国对日本的信任也在一点点消失。

这可不只是项目方英文jxfcjt.Cn面出了差错，在外交上也是遭受了挫折呢。泰国政府只能重新考量和日本的合作关系了，并且也开始更用心地思考和中国在基建方面的合作。
项目一直拖着，泰国的苦日子好英文768555.Cn像没个头儿了。本来高铁计划搞得雄心勃勃的，现在倒成了政府的麻烦事儿。项目虽然还在推进，可前景是越来越不乐观了。泰国政府在不断妥协、让步的时候慢慢发觉，日本英文80jiaoyou.Cn的方案刚开始看挺好，实际上不是那么回事儿。就因为这个事儿，泰国以后在国际合作的时候会更加小心了。
【四、泰国如何在基建项目中重新定位？】
泰国高铁项目从梦英文t4685.Cn想沦为噩梦，这给泰国带来了沉痛教训，泰国也因此不得不重新考量自己在国际基建合作里的定位和选择。
泰国的工程代价高昂还进展缓慢，以后的基建项目得找到更明智、英文gupiaorumen8.Cn可持续的发展办法。
泰国首先得重新确定和国际伙伴的合作方式。日本方案里展现

出的短视经济账，让泰国明白过来，选合作伙伴不能光看技术实力，还得看有没有长期合作英文vigreen.Cn的诚意和责任感。
泰国得从这次失败里吸取教训，以后合作的时候要更看重伙伴的信誉，还有过往项目成不成功。光看表面上的技术先进不先进，却不管对方投资的态度和长英文kanshai.Cn期的承诺，泰国最后可能又会陷入同样的麻烦里。
其次，泰国政府推进大型基建项目的时候，得加强内部的协调跟规划，防止因为一个决策失误就陷入麻烦。高铁项目体现出英文520sesemei.Cn的一个关键问题就是政府内部的决策效率和项目管理能力。
泰国得建立更完善的项目评估与管理机制，保证每个基建项目的决策都经充分论证和考量。
再说了，泰国在基建英文liuzhouwanyi.Cn项目的挑选上应该更谨慎些，合理地安排资源，别一股脑地追求又大又全的项目规模。高铁项目失败，部分原因是泰国太急切地想拥有现代化交通系统了，没有好好考虑自己的英文alisanjie1688.Cn经济承受能力和实际需求。

以后泰国在基建发展的时候，得更看重项目实际能不能行得通，要根据自己的能力来做，重视质量而不是数量。别老想着短期内快速发展了，把眼英文fl0018.Cn光放长远些，一步一步来，这样才能稳步走向现代化。
另外，泰国得更加看重区域合作，积极加入东盟以及“一带一路”这样的国际合作框架，借多边合作得到更多技术支持英文assfvdp.Cn和融资途径。中国是全球基建方面的重要参与者，这些年在东南亚地区的影响力一直在提高。
【结语】
最后，泰国得从这次高铁项目失败里吸取经验，提高自己在国际合作英文i2086.Cn中的谈判能力，增强主导地位。
在国际合作的时候，泰国不能只当个被动接受的角色，得做个主动参与的一方，靠谈判去争取更多好处和更有利的合作条件。
还好中国没中英文dnf51.Cn标呢！泰国高铁让日本人来建设，建成之后泰国那叫一个后悔啊。
2024-07-29 江屿阔
还好中国没中标呢！泰国高铁让日本人来建设，这可把泰国弄