很多人说，开了电车再也回不去油车。其实那只能是你开的油车不够好也不够强，不然，看都不看一眼电车。
本来我是特别推崇电车的，但是玩了两天 宝马7系 （ 参数 丨 图片 ），感觉宝马还是宝马，7系终究是7系，无愧于机械时代的巅峰，极尽巧思的设计，每一次驾驶都是一种享受，每一次乘坐都是一次非凡体验。纯电是有钱人的玩具，中产的炫耀，跑滴滴致富的工具；有钱人新事物是在于尝试和体验，中产感觉自己应该有一辆显得与众不同的车子，跑滴滴的认为电车真的比油车省还不用交各种税。
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但是顺便说一句，这一代的宝马7系，在外观上特别是到晚上外观直接不及格。猥琐眯眯眼日行灯+发光猪鼻孔，活脱脱的马路野猪战车，和优雅完全扯不上任何关系，给人一种割裂的感觉。
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有人就问过，宝马技术那么牛，为什么没能造出一辆好电车来？那是因为宝马集团在电车领域没有燃油车那样的技术和能力。想要在电车领域卖的好，首先就是要有三电技术，不然没法控制成本，为啥很多电车卖的比同款燃油车还贵，就是因为三电技术是外购的，而不是自家生产制造的。比亚迪为啥销量高，主要就是掌握三电技术，可以自我控制成本，造出比较有性价比且大部分人都买得起的新能源车。而其他没有技术的车企，只能卖高价才会赚钱，但卖高价，大部分人都买不起，销量自然惨淡。而且宝马电车也是杂牌车，要不是有车标光环，销量还得降一半。但是上百年沉淀的燃油车技术让宝马依然能傲视群雄。
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油车电车都有好车差车。油车发展了100多年，积淀了深厚的技术和文化。电车时兴也就近十几年而已，技术积淀还需时日。要想一早电代谈何容易！至于驾感操控也是各有千秋，我一油一电，自有感受。只想提醒电车厂家少搞点浮躁吹嘘炒作，多学点油车研发的冷静严谨，强技术提质量回馈用户。弯道超车不能靠嘴！
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