日前，美国副总统哈里斯，公开放话称，必须要确保美国，在21世纪的激烈竞争下，打赢中国。尤其是在制造业领域，美国必须与中国，进行全力竞争。
而美国行动上，也确实在这么做。针对中国高速发展的，电动汽车领域，美国制定了一系列的制裁政策，不断拉高关税壁垒，企图用“关税大棒”，对中国展开全面围堵。
而且，美国对付中国，从来不是单打独斗。最近，欧洲与中国，在电动汽车关税问题上的持续拉扯，其背后也有美国的影子。所以，“全面围堵”，绝不是夸张的说法。但是，西方国家真的愿意，对美国对华政策，言听计从吗？
实际上，就在中美打擂台之际，已经有美国盟友，向中国“投降”了。日前，全球第四大汽车集团，斯泰兰蒂斯，就因为打不过中国，而选择了加入中国。
据了解，斯泰兰蒂斯正在通过，反向合资中国企业，避开美国和西方的，对华关税政策。像浙江的零跑汽车，就与斯泰兰蒂斯合资，创造了零跑国际这个品牌。斯泰兰蒂斯的CEO唐维实表示，欧美加征对华关税，完全就是个陷阱，只会让西方电动车发展更加落后。
值得一提的是，唐维实不仅反对，与中国车企恶性竞争，还声称，要尽量成为一个“中国企业”。当然，这个“中国企业”是打引号的。唐维实的意思，是希望与中国车企，进一步合作发展。
而这用一句话就能概括，“打不过就加入”。要知道，这可是世界第四大的汽车集团，在新技术领域，已经开始向中国车企取经了。而且，这绝不是个例，美国最为亲密的盟友英国，也在打算加入中国。
日前，英国首相斯塔默的贴身顾问，曼德尔森，就公开表示，英国对华态度急转，是过去十几年以来，犯下的最大错误。斯塔默首相，正在对中国重新评估，希望发展正确、稳定，且具有战略意义的，中英关系。
很明显，英国这是在对华示好，而且已经不是第一次。8月份的时候，中英领导人就进行了通话，希望能重新确定中英关系。而这位工党领导人，之所以希望跟中国，建立务实的外交关系，并不是因为，地缘政治和意识形态，而是为了发展英国自己的电动汽车产业。
说白了，英国想搭上了中国新能源的快车，改善经济状况。而这一点，中国是非常乐意看到的，我们就喜欢这种务实外交，大家合作共赢，皆大欢喜。
总之，美国现在对中国的全面围堵，才刚刚开始，就已经疲软了。因为即使是盟友，其他国家的首要任务，也是发展本国经济。所以，美国不是在联合盟友，共同对抗中国，而是在与全世界逆行。
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