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虽说丰田在2024年里，整个终端销量出现了下滑，但并不影响它在全世界的影响力！就拿国内市场来讲，此前“赛那”的国产就成功成为国内MPV市场的搅局者，使得本田以及别克系列非常难受，而就在最近，丰田曝光了新一代“赛那”北美版的定妆照，新车在保留原有风格的基础上，增加了大量运动元素，其中首个GR版“赛那”的亮相成为了新车最大的亮点。
上图就是丰田首款GR版塞纳！传统MPV基础上配备了运动套件，确实能营造出超强的运动感。在正面，调整后的车头更立体，上半部分还是以常规设计出现，两侧弯刀式行车灯配合单炮眼式大灯简约而不简单，另外机盖上的两条隆起的筋线也保证了力量感，下半部分则是梯字型的中网，横纵交错的中网以及右侧的GR标识则表明了身份，应该说是目前市面上最具运动感的MPV。
除了车头，新车的侧面也表现出了超强的力量感，前后隆起的宽体轮眉以及中间贯穿状的腰线，一方面能让这款车看起来更修长，另一方面也会给新车带来接近完美的层次感！而GR版独有的炭黑轮毂则保证了力量感！比起车头，尾部表现略微传统，比如三叉戟式的光源与现款几乎保持一致，区别在于上方配有尾翼，以及更具战斗力的后包围，独有的三出排气则让整个运动元素发挥到极致。
内饰上，GR版也发生了巨大改变。放弃了传统的布局，与车头一样，内饰表现的也更具阶梯感，三幅式的方向盘依旧带有生活风，而例如液晶屏中间的多媒体屏都采用了专属的设计，环绕在下方的则是整排的按键，操作起来还是十分的便捷。另外档杆也都升级到了旋钮式设计，这样，中间的位置就完全展现出来。至于座椅，除了常规的7座版以外，有消息称，新车还将增加一款8座版，但因目前还没有官方消息，所以一切也只能等到官宣后才能知晓。
动力上，依旧配备2.5 升四缸混合动力发动机，其中最大马力为245匹。其中前驱版本是此阿勇了汽油发动机配一对电动机辅助，而四驱版则是燃油机加上三个电动组成，虽说参数与现款一致，但具体的动力表现，这款GR版将表现的更优秀。
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