五象新区管委会消息：2024年9月25日，根据五象火车枢纽站及站城一体化联合设计团队所提交的成果，五象新区管委会自然资源局组织召开“五象站铁路枢纽站城一体化城市设计暨建筑概念设计及产业导入研究中期成果”评审会。
本次中期成果内容涵盖了五象火车枢纽站城一体化城市设计、核心区建筑概念设计以及周边区域产业导入的研究分析，对总体城市设计、区域风貌融合、产业发展方向及开发时序等作出导向性规划和概念方案设计。
针对本次中期成果，区内外城市规划、建筑设计以及产业研究等领域的专家和市发改、交通、市政园林以及五象新区管委会等参会有关部门进行了深入讨论和审议，并提出指导性意见。
下一步，相关设计单位将根据本次会议意见全面深化和加快成果的完善工作，尽快提交终期成果审议，为整体项目的实施启动建设提供重要依据。（完）
2019年7月，《南宁铁路枢纽总图规划（2016—2030年）》获得中国铁路总公司和广西壮族自治区人民政府联合批复。
在这次批复当中，明确了南宁将形成南宁站、南宁东站、五象站的“三主”客站布局。
五象站地处南宁五象新区，位于那安快速路东侧，五象大道与玉洞大道之间。
未来将承担南向、东南向动车作业为主。主要包括办理南钦铁路、南玉城际动车始发终到作业，以及贵南、南广、柳南高铁、云桂铁路至南钦铁路动车通过作业。
根据可研初步方案：五象站及相关工程项目建设内容主要包括五象站房及相关建筑工程(含站场、动车存放设施、普速联络线、普速机辆设施、站城一体化工程)、钦柳联络线、钦深联络线、大塘至吴圩机场联络线。总投资231.6亿元。
新建五象站最终规模按三场横列布局，由东向西分别是南衡车场、普速车场、和“南玉+南钦”车场，达“10台20线”规模，站房总规模7万平米。
近期建设“南玉+南钦”及普速场共“7台14线”，新建站房面积5万平米，在五象站以南约4km处新建动车存车场、客整所、机务折返段，另建设配套生产生活设施。
南宁铁路枢纽“三主”客站布局▲
热门跟贴