然而，在新能源车销量飙升的背后，我们也应正视因其产品特性所带来的安全隐患。近年来，新能源车上发生的安全事故时有发生，其中不少与车辆的“加速性能”有关。
在刚刚过去的十一国庆节假期，新能源车市场迎来了销售狂潮。各新势力车企也纷纷晒出亮眼成绩，销售数据一切向好。
其中，小米雷军在微博公布了SU7的假期销售数据，锁单超过6000台，并确定十月冲刺目标：生产2万辆，交付2万辆！更有新能源博主爆料，几家新势力车企假期订单总和已超过10万台。
今年8月，中国新能源车零售渗透率达到了53.9%，新能源乘用车零售销量占比已超越燃油车。而这一现象的背后，是各车企间激烈竞争并形成产品的快速迭代，一时间车型换代速度堪比手机发布。
新能源车相比传统燃油车，有着性能强、功能多、智能化、用车成本低等优势，部分高端产品更是从“满足用户”转向到“引领用户”，“冰箱彩电大沙发”、“AI智舱”、“GPT大模型”等成为了很多新品的标签，而随着多维度优势的逐步爆发，新能源车的上限也在被不断提升。
上个月，网传一辆蓝色小型电动汽车飞速行驶，撞向路旁花坛后，车身失控被甩出，再次撞到停在路旁的白车。根据厂家出具的《分析报告》，车辆在13秒内从6.1km/h加速到94.9km/h，最后因碰撞导致电池包热失控燃烧起火。
同月，一辆电动轿跑因路面湿滑，驾驶人操作不当，导致车辆冲出车道撞上隔离带的石墩。撞击导致电池底部严重受损，电池内部受撞击后也发生了局部短路，出现短时冒烟和明火，好在电芯导致向下泄压，避免了更大范围的起火。
去年8月，义乌发生了一起更为严重的事故。一辆电动SUV在一快速路口超速行驶时，撞上路边指示牌柱子后起火，导致驾驶员抢救无效不幸身亡。根据交警部门发布的《事故报告》，这起事故原因是车速过快，鉴定车速超过了168.8km/h。
这些令人触目惊心的事故提醒我们，新能源车的加速性能虽好，也要随时保持对车辆性能的警觉，并心存敬畏之心。
拿C1驾照驾驶员应该对“换挡”印象深刻。在那个自动挡不普及的年代，车辆的加减速要依靠挡位切换+油离配合，稍有操作不慎，轻则闯动重则熄火。
这在一定程度上提高了驾驶员的操作门槛，当你要持续加速时就需要不断换挡，尽管操作繁琐，但这一动作本身也是对驾驶员再加速的一次确认。
到了自动挡普及的时代，人为换挡步骤取消的同时，车辆加速的门槛也随之降低，油门直接踩下去就可到达车辆的极速，但迫于发动机功率与变速机构效率，加速性能上与手动挡基本持平，有些甚至更慢。
新能源时代，大量电机的应用无论在功率指标上，还是传动机构上都具有全方位的代际领先，电机凭借其低转高扭矩的特性，实现了动力系统的降维打击。
这也让更多人可以接触到此前难以企及的高性能。而更多加速在3-4秒的电动车受到了市场的追捧，更有一些高性能电车的加速达到了2.X秒，这对于绝大多数购买者有着极强的诱惑。
诚然，加速性能历来是衡量一款车的重要指标之一，到了新能源车时代成本更低，更加激进，车企也乐于提升性能以彰显自家产品的强大。
但或许是出于对产品销量的影响，他们通常只从性能角度去宣传零百加速时间，几乎没有从安全的角度告诉用户，电动车驾驶应该如何应对过快的加速性能。
通常一台传统油车从静止加速到100km/h，大概要10秒钟左右。电动机仅需4-6秒的时间就能完成。如果遇到突发事件或是误操作，留给驾驶员的反应处置时间不足传统燃油车的1/2，而曾经发生的案例中还存在车辆系统BUG导致的急加速，这在一定程度上还加剧了事故可能。
在突发情况下，速度短时间内的大幅提升还会给驾驶员带来紧张与慌乱，这可能直接导致用户的错误判断与操作。而过高的重力加速度还会影响人体大脑的血液流动并因供血不足造成瞬间眩晕。
此前，部分特斯拉“刹车失灵”事故中，很大部分因为单踏板模式与传统操作相悖，加上短时间速度提升而带来的处置慌乱，而那一刻作为人的本能是踩踏板，只不过错踩成了油门踏板。
电动车带来了更高性能的加速，但是作为安全保障的制动系统，各家产品的配置可以说参差不齐。尽管有些配置了高性能制动卡钳，且制动距离也能满足一个不错的成绩，但其标准终归按照民用级打造。
此前，网上流传电动轿跑因刷圈冲出赛道的事故，正是因为原厂制动系统无法满足赛道级别的刷圈，最终导致制动盘热衰退。
其实，加速性能就像一把利刃。需要的时候一定够快、好用。但是用的过程中务必规范操作，做到熟悉其秉性才能保护好自己和他人。
因此，我认为企业和用户都应该正视新能源车的安全特性。企业在销售的环节，尤其是交付环节，应充分说明车辆加速性能以及可能因加速性能而导致事故的场景，如何规范的利用好加速性能，突发状况时应如何处置，最大程度避免事故的发生。
例如，有些高性能电动车在交付前会有驾驶培训课程，让用户充分了解产品的特性，提高用户驾驶安全的意识，而不仅仅是秀性能。
从用户的角度，要正视购买的车辆性能与自身行为。了解加速性能所带来的极端情况，并清楚自己何时才能充分使用加速性能。
对于车感不好、刚接触新能源车的用户以及老年用户来说，过快的加速性能存在着较大的安全隐患。因此，在选择新能源车时，应充分考虑自己的驾驶能力和安全需求。
总之，新能源车性能提升快虽然带来了更快的驾驶体验，但也带来了不容忽视的安全隐患。只有企业和用户共同重视，才能确保新能源车的安全行驶，让更多人享受到新能源车带来的便利与乐趣。如果你对新能源车驾驶安全也有想法，欢迎评论区留言，我们一同讨论共同进步。
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