近一两年,硬派SUV成了汽车市场的黑马,其在城市SUV的舒适性和实用性基础上附加了越野车的硬朗造型和更好的通过性,用一辆车解锁城市和户外两种生活场景,新能源技术加持后更是大大降低了购买门槛和使用成本。在这条新赛道里面, 深蓝G318 ( 参数 丨 图片 )和 捷途山海T2 无疑是最有代表性的车型。
考虑到价格与配置更平衡的两驱版车型是大多数硬派SUV的销量基础,笔者特意选出了两车的两驱版主销车型——深蓝G318两驱舒享版(18.59万元,简称深蓝G318,后同)和捷途山海T2林野版(18.99万元),通过对比找出哪一款产品力更胜一筹。
第一部分:户外通过性
户外通过性是方盒子SUV最重要的产品属性之一,虽然是两驱版本,但户外活动时免不了要面对各种非铺装路面,因此通过性很重要。
深蓝G318和捷途山海T2的最小离地间隙分别为210mm和205mm,理论上确实有比城市SUV更好的通过性,足以应付轻越野场景。但随着硬派SUV新能源化,真正限制通过性的往往不是通过角或离去角等指标,而是电池是否有足够的保护。
深蓝G318采用内嵌式电池包设计,其电池包离地间隙最小为318mm(同级最高),远大于车身最小离地间隙,意味着电池包是被“夹”在车身和底盘中间,大大降低磕碰底盘损坏电池的风险。捷途山海T2则是油车平台衍生的车型,电池只能安装在底盘最下方——不难看到其电池包几乎完全暴露,离地间隙仅有205mm,而且单靠一层护板很难在较差路况中起到有效的保护作用,这在一定程度上限制了通过性。
上:深蓝G318底盘,非常平整;
下:捷途山海T2底盘,最底是电池
此外,捷途山海T2的两驱版本采用前置前驱布局,同样或多或少地影响到实际的通过性表现。而深蓝G318出自纯电驱动平台,能同时兼顾两驱和四驱,其中两驱版本是后置后驱布局,越野爬坡时可以更好地发挥后轮的附着力,往往比前置前驱车型容易脱困。
第二部分:动力与行驶品质
当然,即使是方盒子SUV,绝大部分时间还是日常通勤工具,因此公路和城市中的使用体验同样不可忽视。底盘方面,两车的硬件有比较明显的差异:捷途山海T2的前悬架沿用 捷途旅行者 的麦弗逊结构,优点是结构简单、成本更低,但新能源化之后车重增加超过200公斤,从而影响到操控性和舒适性,例如转向响应性下降和过减速带减振较为生硬。
深蓝G318则采用驾控性能更好成本也更高的前双叉臂悬架,加上深蓝深厚的底盘调教功底,深蓝G318有更扎实和高级的行驶质感。
动力方面,深蓝G318采用增程式混合动力,驱动电机最大输出185kW/310Nm;捷途山海T2采用插电式混合动力,理论上拥有280kW/610Nm最大综合功率(电机最大输出165kW/390Nm)。当然,插电混动的性能不是将发动机和电机的功率简单相加,尤其是中低速行驶时和增程混动一样以电驱动为主,实际性能取决于驱动电机功率,因此两车在城市场景中的动力表现旗鼓相当,起步、提速平顺干脆。
而在价格相同的前提下,深蓝G318搭载容量更大的电池组(35.07kWh,捷途山海T2为26.7kWh),两车CLTC工况纯电续航分别为190公里和129公里。意味着深蓝G318一周至少可以少充一次电,不仅更加节约用车成本,也省下了充电的时间,用户的体验会更加便利。
静谧性是影响舒适的重要因素,深蓝G318前后排车窗以及前挡风均使用双层隔音玻璃并配备主动降噪功能,捷途山海T2仅前排配备双层隔音玻璃。就实际的行驶表现来看,深蓝G318能更好地抑制方正车身造型产生的风噪,这在高速行驶时感知尤其明显。
第三部分:空间及智能化
对比完户外通过性和驾驶体验,还是要回归所有SUV的核心:空间。深蓝G318的定位是中大型SUV,车身尺寸以及轴距分别为5010/1985/1895/2880mm;捷途山海T2定位是紧凑型SUV,车身尺寸以及轴距分别为4785/2006/1875/2800mm,不夸张地说深蓝G318明显大了一圈。
除了后排空间更加宽敞,深蓝G318后备厢容积亦更大——常规容积818L,放倒后排座椅后扩展至1747L,意味着自驾游时不仅乘客坐得更舒适,也能携带更多装备,使得户外的拓展性更好。
(上:深蓝G318;下:捷途山海T2)
年轻用户会比较关注智能化,两车通过全数字仪表盘和中控大屏营造出较强的科技感,车机本身就可以保证不错的智能化体验,包括车载导航、娱乐应用、智能语音和辅助驾驶等。
再仔细对比的话,会发现深蓝G318的智能化更加全面。例如智能驾驶方面,深蓝G318较捷途山海T2增加车道居中保持、哨兵模式等使用频率较高的配置,提高了高速和停车环境下的安全性;对习惯使用手机互联功能的用户来说,深蓝G318支持华为HiCar和ICCOA CarLink(支持荣耀、小米、OPPO、VIVO四大安卓品牌),保证主流手机品牌能体验手-车互联的便利性。
总结:
对主要用车场景在城市、偶尔有户外活动需求的消费者来说,方盒子SUV的两驱版本已经足够覆盖需求,其用车成本、配置、智能化对合资SUV形成降维打击,可以吸收非常多CR-V、 途观 等合资燃油SUV老车主,当然SUV的全能性也可以吸引轿车车主产生换车的计划。
而在深蓝G318和捷途山海T2两款热门的硬派SUV之间对比,深蓝G318在户外穿越时有更好的通过性,在城市场景中有更好的行驶品质、更低的用车成本、更大的空间和更先进的智能化设备,方方面面都能为用户带来更好的体验,但售价反而比捷途山海T2更低,不失为一个性价比更高、更吸引的选择。
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