厚铜PCB主要指的是具有较厚铜箔作为导电层的PCB板，其导电材料、基板材料、生产工艺、应用领域均不同于常规PCB。一般标准PCB的铜厚度为1oz到3oz，而厚铜PCB成品铜重量超过4oz（140μm），常见为双面或多层结构。
一、厚铜PCB在新能源汽车中的性能优势
高导电性能
新能源汽车的电子控制单元（ECU）、电池管理 - 监视单元、车载充电器等部件需要处理高电流、高电压。厚铜PCB采用超厚铜箔作为导电层，具有较低的电阻率，能保证汽车电路的稳定性和可靠性，可满足大电流传输需求，有效减少电能损耗，这对于新能源汽车的高效运行至关重要，如在电池向电机传输高功率电能时能保障电能高效传输。
高机械强度
新能源汽车在行驶过程中会受到震动、冲击等机械应力。厚铜PCB的机械强度高，能够承受较大的压力和冲击，可适应汽车内部复杂的机械环境，保护电路连接的稳定性，例如在汽车发动机附近或者车身颠簸时，其内部的厚铜PCB线路板依然能够正常工作，不会出现线路断裂等问题。
良好的散热性能
新能源汽车中的电子设备在运行时会产生热量，如功率模块、电池管理系统等。厚铜PCB有助于散热，能够及时将热量散发出去，防止电子元件因过热而性能下降或损坏，有助于提高汽车电子系统的可靠性和使用寿命，特别是对于高功率密度的电子部件散热效果显著。
高耐热性
新能源汽车的某些部件工作在高温环境下，如发动机舱内的电子控制模块。厚铜PCB具有较高的耐热性，能够在高温环境下稳定工作，保证汽车电路的正常运行，维持电子设备的性能稳定性。
强抗干扰能力
新能源汽车内部有众多电子设备，电磁环境复杂。厚铜PCB具有较强的抗电磁干扰能力，能够有效抑制电磁波的干扰，保证汽车电路的稳定性，例如可以避免汽车音响系统受到其他电子设备的电磁干扰而产生杂音等问题。
电磁屏蔽效果好
厚铜PCB能够有效减少外界电磁波对汽车内部电子系统的干扰，同时也能防止汽车内部电子设备产生的电磁波向外辐射，保障汽车电子系统的正常运行，特别是在汽车电子控制系统中，防止电磁干扰对控制信号的影响。
信号传输速度快
厚铜PCB较低的电阻率和优良的电导率，能够提供高速的信号传输功能，这对于新能源汽车中的一些高速通信和控制信号传输非常重要，如汽车自动驾驶系统中的传感器信号传输、车辆与外界的V2X通信等需要快速准确的信号传输，厚铜PCB可以满足这种需求。
二、厚铜PCB在新能源汽车中的具体应用部件
电子控制单元（ECU）
ECU是新能源汽车的大脑，负责控制和管理汽车的各种功能。厚铜PCB的高导电性能、高可靠性和抗干扰能力等优势，能够保障ECU稳定运行，确保汽车的动力系统、转向系统、制动系统等正常工作，及时准确地处理各种传感器传来的信号并发出控制指令。
电池管理 - 监视单元
在新能源汽车的电池管理系统中，厚铜PCB可以有效地进行大电流传输，对电池的充放电过程进行精确控制和监测。其良好的散热性能有助于电池管理系统在高负荷工作时保持正常温度，提高电池的安全性和使用寿命，同时其高可靠性能够保证电池状态信息的准确传输和处理。
车载充电器
新能源汽车的车载充电器需要处理高功率的充电电流。厚铜PCB的高电流承载能力和散热能力，使其能够适应车载充电器的工作要求，保证充电过程的安全、高效，快速地为汽车电池充电，同时其高可靠性可以减少充电过程中的故障风险。
电流熔断保护BOX（盒）
当汽车电路中出现过流等异常情况时，电流熔断保护BOX需要及时切断电路以保护其他电子设备。厚铜PCB的高导电性能和机械强度，能够确保在正常情况下电流的稳定传输，在异常情况下也能承受瞬间的高电流冲击，保证熔断保护装置的正常工作。
电池模组
电池模组内部需要进行大电流的分配和传输，厚铜PCB可以满足这种需求，同时其良好的散热性能有助于电池模组在工作过程中保持合适的温度，提高电池模组的性能和安全性，防止电池过热引发的危险，并且其高机械强度也能适应电池模组在汽车行驶过程中的震动等情况。
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