最近，国产航母迎来了历史性的一刻。位于海南岛三亚某军港
的码头上，CV16辽宁舰和CV17山东舰这两艘航母同时现身。而上一次它们同框，还是在7年前的大连船厂，当时山东舰刚刚下水。短短几年间，国内的双航母已经能够再次同台亮相。
卫星图像显示，三亚某军港内的码头上停泊着两艘航母。其中一艘航母船头朝向港口内侧，尾部朝外，另一艘则反向交错停泊。这次双航母同框的场景极为罕见，原因何在？通常情况下，航母的部署周期往往是错开的，而且它们可能驻扎在不同的母港。而这次双航母同港停泊也有些巧合，因为山东舰一直在海南岛附近海域进行战斗训练和起降演练。
辽宁舰大家已经非常熟悉了，它在大连船厂完成战斗舰的改造后，便开始在渤海进行海试。随后，首次出最近，国产航母迎来了历史性的一刻。位于海南岛三亚某军港的码头上，CV16辽宁舰和CV17山东舰这两艘航母同时现身。而上一次它们同框，还是在7年前的大连船厂，当时山东舰刚刚下水。短短几年间，国内的双航母已经能够再次同台亮相。
卫星图像显示，三亚某军港内的码头上停泊着两艘航母。其中一艘航母船头朝向港口内侧，尾部朝外，另一艘则反向交错停泊。这次双航母同框的场景极为罕见，原因何在？通常情况下，航母的部署周期往往是错开的，而且它们可能驻扎在不同的母港。而这次双航母同港停泊也有些巧合，因为山东舰一直在海南岛附近海域进行战斗训练和起降演练。
辽宁舰大家已经非常熟悉了，它在大连船厂完成战斗舰的改造后，便开始在渤海进行海试。随后，首次出zjhobbies.Cn航时，经过与那国岛，接着进入菲律宾海，在莱特湾伺机而动，甚至首次驶入苏拉威西海，可以说在整个太平洋掀起了不小的波澜，尽管最后还是回到了南海。任务完成后，辽宁舰自然选择前往距离最近的海南岛，因此，两艘航母首次在码头同框，这种场面并不常见。
此次两艘航母同时停靠三亚港口，进一步突显了该航母基地的战略重要性。事实上，这个港口是为满足航母的保障与维护需求而新建的。从地理位置来看，海南岛设有这样一个大型航母基地，能够更好地支持南海方向的航
母战斗群运作。早在2020年8月，西方媒体就曾报道这一全新建造的航母码头。这里不仅拥有航母码头，还有大型干船坞及其他维护设施，所有设施都位于防波堤的内侧，形成了一个综合性的航母保障基地。尤其是那个延伸出的巨大码头，显然是专门为多航母战斗群设计的。
从图片来看，这个码头的长度大约相当于4艘052D驱逐舰的长度。考虑到052D的长度约为157米，这意味着码头的总长度超过600米。山东舰的长度大约为315米，也就是说，码头的一侧足以容纳两艘航母。从实际停靠情
况来看，一艘航母刚好占用了码头的一半空间。因此，这个xwqnim.Cn码头可以同时停靠四艘航母，甚至在福建舰建造完成后，三艘航母同时停靠也毫无问题。此外，该码头也完全能够容纳一个航母战斗群中的所有驱逐舰和护卫舰同时停泊。
可以说，早在2020年建设这座600多米长的码头时，就展现了极具前瞻性的眼光，因为山东舰在2019年才刚刚交付。从当时的规划来看，显然不仅仅是为两三艘航母做准备，而是按能够容纳四艘航母的标准建造的。如此强大的硬件设施，将这个航母基地称为中国版的“珍珠港”毫不为过。未来相当长的一段时间内，三亚的这个基地将成为国产航母的主要出发港和维护补给港，预计未来看到双航母甚至三航母同框的场景会变得更加常见。
目前来看，虽然我国现役航母数量较少，仅有两艘，加上仍在海试的福建舰，但我们的航母出动效率明显高于美方。除了辽宁舰因中期维护与改进外，另外两艘航母几乎全年无休，持续在大洋上执行任务。山东舰曾在一年
内连续出动四次，其中三次驶向太平洋，每次任务时长达30天，且出动间隔仅为三个月。如此强大的航母作战能力，加上三亚这一优越的天然港口，预示着中国未来在太平洋上的航母力量将大有作为。
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