兄弟们，我是真不懂了，很多人不是都说不喜欢特斯拉Model Y这款车型吗？在网上吐槽的时候，是既觉得它价格卖得贵、内饰是毛坯房，空间又不如理想L6大、配置也寒酸，好像哪哪都是缺点似的。

可实际当每月销量数据出来的时候，Model Y的销量却总是断层式第一的领先，所以至此也就不禁让人想要问：到底是哪些人在买特斯Model Y呢？

最近，8月销量终于是全面出炉了，而翻看SUV销量榜，不出意外，特斯拉Model Y继续以45330辆零售新车的销量成绩领跑了整个8月SUV销量榜单，也顺理成章地成为了8月SUV市场里的销量第一名。

值得一提的是，特斯拉Model Y在8月的销量数据（45330辆）比7月（36299辆）还增长了9031辆，所以由此可见，在8月份国人对特斯拉Model Y的购买热情是比7月要更高一些的，也间接证明更多人选择在8月去入手了Model Y这车。

说实话，对于Model Y始终能够霸榜SUV销量榜单这事，我在几经思考之后其实也能够想得通。一是在25万元左右的价位区间里，国产汽车品牌中确实没有能够和它去对抗与竞争的车型。

就比如说此前吵着嚷着要打Model Y的小鹏G6和智己LS6，它们在8月份的销量一个只有5028辆（小鹏G6）、另一个更是仅售出了2677辆（智己LS6）新车，因此很显然，这两款车在对标Model Y的这场战役中都“失败”了。

至于为啥国人不愿意去买这两款价格更便宜的所谓“Model Y 平替”，我觉得买Model Y的人心里面应该很清楚，毕竟，那可是一个月就新增了4.5万位新车主的庞大群体，你们说是吗？

第二点是，Model Y本身的产品实力确实在25万这个纯电SUV市场里很“能打”。

为啥8月份有超过4.5万人去选择了Model Y？说白了，还不是因为这款车要品牌影响力有品牌影响力，要实用性有实用性，要科技感人家做得也并不差，要驾驶感受更是能做到同级首屈一指的存在这些点吗？

因此，大家别老觉得买特斯拉Model Y的人都是“傻子”，其实人家可比你精着呢。而且，谁买车又不是在经过多方比对之后，再下决心去入手的呢？所以说，我觉得Model Y能够在如今的8月份继续做到月销4.5万台，肯定也是有其自身产品魅力在的，这点真没啥好质疑的。

就简单来说吧，现在的Model Y不仅座椅变了，加入了双层玻璃、HW4.0，还有一个月一次的小更新、一季度一次的大更新等等，再加上本就首创的外观造型和内饰设计语言，后面推出的车型也都只是在争相模仿它，这你还能说Model Y没有自身的优势项？

更何况，Model Y的空间也堪称是同级标杆，尤其是后备厢位置，除了能轻松放下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱外，地板下方还给大家扣了一个不小的储物格。

因此，Model Y为啥能持续热销？还不是因为它在各方面表现做得都很不错，是一台名副其实的“水桶车”。（注：Model Y的二手车保值率也很高，而且在二手车市场非常受欢迎）

总之，我们要相信，大众用户和市场的选择不会错，就算销量排行榜里靠前的一些车型看起来很平平无奇、没有个性，但谁又敢说它们不适合最广大的消费者呢？

就像Model Y这款车，网上都在说不好、建议别买，但来到现实生活中，却依[e9x.beautyholidayhzp.com）旧是买的人最多、每月销量最好的SUV。所以，买车这件事大家还是应该多亲身去感受，而今天我所想要论证的一点就是，买特斯拉Model Y的人真挺多的，它也远没有网上所传的那么不能买，希望大家能擦亮双眼。（文/优视汽车 大卓）

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