编辑导语:随着新能源汽车崛起和传统燃油车市场转型,中国汽车市场竞争愈发激烈,多元化和国际化成为国内一众车企的发展方向。其中,比亚迪作为新能源汽车的领导者,不仅推动了中国新能源汽车的科技进步,还在国内市场和海外市场,取得了令人瞩目的成绩,成为引领中国新能源汽车走向世界的重要力量。

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价格下探,价值上升,比亚迪成为中国汽车市场破局者

前不久,2024上半年中国品牌单车利润排行榜新鲜出炉,近两年来稳居新能源市场“销冠”的比亚迪,单车利润则只有8500元,低于长城、吉利等竞争对手,甚至还不到特斯拉单车利润的十分之一。但其凭借薄利多销的策略,在销量上取得了巨大成功。今年前三季度,比亚迪累计销量274.79万辆,稳居国内、全球新能源汽车销量第一的宝座。

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在保证一定利润的前提下,比亚迪更看重的是通过规模效应获取可观的总利润。业绩提升后,比亚迪并没有只想着赚钱,而是将实惠回馈给用户。随着自身销量稳步的提升和锂电池上游材料等新能源汽车原材料价格的下降,比亚迪生产成本显著降低,整车售价进一步降低,实现了“加量不加价”,将降成本成果直接转化为用户实惠。

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今年年初,比亚迪将秦PLUS、 驱逐舰05 参数 图片 )荣耀版两款产品门槛降至7.98万,后续包括汉唐等家族旗舰产品也都跟进降价,带动了整个市场的价格战。在这场“电比油低”的浪潮中,燃油车也受到了冲击,给出了不小的价格优惠。比亚迪的降价策略不仅让消费者能够以更少的预算买到心仪的汽车,也推动了整个汽车市场的价格下降。

中国汽车市场正需要比亚迪这样的破局者,至此国内新能源汽车市场呈现了一幅百家争鸣的繁荣景象。

研发高投入,技术成果显著,产品“加量不加价”

要成为市场的破局者,肯定要有雄厚的本钱。比亚迪的底气就来自于强大的技术积累和创新能力,而这些都和比亚迪惊人的研发投入息息相关。

根据2024年上半年A股上市公司研发费用排名榜单显示,比亚迪以196.2亿元的研发费用排名第一,超过了很多“国家队”企业。

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自2011年至今,比亚迪在研发领域的总投资已突破1500亿人民币大关。高额的研发投入带来了显著的技术成果。例如,比亚迪自主研发的“刀片电池”技术,在提升电池能量密度的同时,大大降低了电池的成本和安全隐患。此外,比亚迪还推出了璇玑架构、云辇底盘、e平台3.0 Evo、第五代DM技术以及易三方等革命性创新技术,这些技术成果为比亚迪销量的迅猛增长提供了坚实的后盾。

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同时,比亚迪通过自研自产新能源汽车核心零部件,实现了强有力的成本控制策略。在让利消费者的同时,比亚迪也实现了合理的利润回报。

比亚迪“加量不加价”策略是其回馈用户的具体体现。例如,比亚迪对其王朝系列与海洋系列的多款车型进行了深度软硬件升级,而这一切升级并未伴随价格的上涨,真正实现了“增值不增价”的承诺。

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此外,比亚迪在售的插混车型全系标配了12V磷酸铁锂启动电池,使汽车启动电池基本达到与车同寿,不仅大大提升了用户体验,还提高了车辆的安全性和可靠性。

比亚迪通过技术创新和垂直一体化生产,构建起上、中、下游的全产业链闭环。在强大产品质量和成本控制下,确保了整车研发的高效进行。同时,在规模化效应的加持下,其生产成本得到进一步降低,竞争力得到进一步加强。

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高端化见成效,国际化战略成绩斐然,冲击合资品牌

在实现规模化效应的同时,比亚迪还注重高端化策略。推出了多款高端产品,如 腾势 D9、 仰望U8 等,提升了品牌形象和市场占有率。腾势D9打破了 别克GL8 在高端MPV市场的标杆地位,而仰望U8则在百万级豪车市场超越了保时捷、玛莎拉蒂等超豪华品牌。

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比亚迪还将高端技术下放,实现了“技术普惠”。以比亚迪汉为例,2025款汉搭载了支持多种道路领航的DiPilot 300“天神之眼”以及云辇-C智能阻尼车身控制系统。这些技术之前只运用在腾势、仰望等高端品牌身上,现在下放到汉系列,实现了更广泛的落地。

比亚迪的“薄利多销”策略对合资品牌产生了巨大冲击。不仅打乱了合资品牌推出新车型的节奏,降低了新车型的售价,还促进了合资车型智能化和整车配置的升级。同时,比亚迪在海外市场的份额也逐步提升,给海外车企带来不小的竞争压力。

目前,比亚迪新能源汽车已遍布全球94个国家及地区,乘用车足迹涵盖全球84个国家及地区,400多个城市。在新加坡,比亚迪8月份销量激增了284.7%,成为当月品牌销量亚军,呈现出强劲的增长势头。在欧洲,比亚迪在匈牙利建设工厂后,又宣布在土耳其西部建厂,这是其在欧洲建立的第二家工厂。

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比亚迪的强大表现不仅赢得了市场认可,也改变了部分欧洲国家对中国制造的看法。凭借新能源汽车领域的先进技术和成本优势,比亚迪正在全球范围内引领汽车产业的变革和创新。

结语:放眼全球,汽车产业正在经历一场深刻变革。比亚迪凭借长期对研发的投入、用户至上的理念、技术创新与成本控制等关键因素,成功塑造了中国车企的领军者形象。其对中国汽车市场的利益分配格局产生了深远影响,为全球汽车产业的变革和创新注入了新的活力。未来,比亚迪有望在智能化和电气化的浪潮中乘风破浪,持续引领潮头。