过去一年的新车上市发布会中，不管售价10万级还是30万级，我们总能听到“全系标配座椅通风、加热、按摩”、“全系标配xx个扬声器”、“全系标配xx项主动安全配置”、“全系标配高阶智驾方案”等让人振奋的宣传话语。
(图片来源：蔚来官方)
对比过去，高阶的配置纷纷下沉，从消费者的角度来看，10万级的价位越级享受30万级的配置，但以从业者的角度来看，难免会产生以下的疑问：
主流配置都卷到什么程度了？
消费者对这些配置的感知如何？有哪些差异？
消费者需要这些配置吗？需求有无变化？
智能化体验时代，消费者如何看待这些配置的智能化表现？他们需要哪些智能化功能？使用频率如何？是否满意······
面对行业的飞速变化，作为与之息息相关的从业者之一。我们将结合威尔森十余年的配置数据及用户研究数据积累，来为大家解答相关的疑问。
由于配置研究涉及的内容较多，文章计划分不同系列展开，开篇我们先回顾过去一年的一些研究成果。
配置需求趋势：智能驾驶相关功能重要度上升
用户对智能驾驶的接受程度提高，对比22年，重要度增幅Top15配置中，智能驾驶相关功能的需求层级在NEV和ICE市场用户中均呈上升的趋势，如全速域自适应巡航（FSRM）、城市NOA等。
此外，NEV市场用户对零重力座椅、副驾座椅多项调节等舒适性配置的需求也在提升，扬声器数量、轮毂尺寸等水平配置也有较为明显的需求升级趋势。
配置装备率趋势：舒适性配置装备率显著上升
配置装备率分析方面，我们将以座椅、扬声器等舒适性配置为例，来了解不同配置装备率的增幅变化情况。
首先座椅方面，座椅配置的增幅主要表现在两方面，一是座椅多向可调的数量，二是座椅通风/加热/按摩功能，两项配置均呈上升趋势。
座椅电动多向可调数量：在NEV市场近三年装备率增幅高于整体市场，对比不同区域，副驾的表现突出，二排座椅支持靠背可调的增幅也较为显著。
座椅通风/加热/按摩：NEV市场的表现高于整体市场。分不同功能来看，整体市场主/副驾座椅加热功能的普及度更高，装备率接近50%；
通风功能处于成长期，装备率不足25%，但近三年装备率的增速更高，接近5%，NEV市场则超8%，按摩功能当前的装备率虽然较低，但增幅平稳增长。
扬声器方面，则主要表现为：
1、更多扬声器，但弱化品牌
在NEV市场，扬声器的装备数量当前集中在8-12个，但12个扬声器以上方案的装备率高于整体市场，且过去三年上升呈趋势，结合品牌性质来看，NEV市场普通和高级音响品牌的装备率均低于整体市场， 有意识地弱化品牌音响概念。
尤其分不同价格带来看，扬声器数量在各细分市场呈现显著的升级趋势，以扬声器数≥16个方案为例，25万以上细分市场的装备率显著增长，部分细分市场近三年平均增速甚至在10%以上。
但从品牌角度来看，车型的扬声器多为普通品牌或无明显品牌，这种情况在新能源品牌中更为突出，它们更喜欢通过增加扬声器数量，弱化音响的品牌来进行差异化竞争。
2、智能化加持，打造更多高沉浸感和高可玩性的功能
基于高配置的音响系统，在智能化的加持下，车企趋向于通过打造高品质和高沉浸感的影音体验来实现与其他品牌间的差异化，如结合场景和硬件表现提升舱内影音表现，具体表现为：
高功率+多声道，强调立体声、环绕声，将杜比全景声搬进车内，为高品质内容的输出提供基础。
（图片来源：杜比官方）
结合生态，推出高品质影音内容专区，最大程度地发挥音响的能力和展示品牌调音能力，部分企业如智己还通过定制特调+车载大屏，打造独特的视听体验。
此外，提高可玩性，开放不同声道的增益、延时、均衡器、混响等，为音乐发烧友等创造独特的调音应用，满足用户的个性化需求。
以上相关内容，正是我们长期开展的【配置联合调研】中的一些发现。
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2024-2025年度配置联合调研
威尔森配置联合调研自2009年启动，至今已经连续执行15年，有累计超过11万的样本。在2024-2025年度的联合调研中，除了大家熟悉的CPV（消费者感知价值），CPI（消费者感知重要度）两项研究外，今年我们还新增了两项全新的研究项目：
UICE: 智能化感知及体验研究(User Intelligent Cognition and Experience)：针对400+智能化功能，了解用户的关注度、需求度、促购力、使用频次以及使用体验，为智能化功能规划，体验提升提供支持。
CPC: 配置制造成本研究(Configuration Production Cost)：针对500+核心配置，调研行业主流的技术方案、零部件成本以及头部供应商信息，帮助车企优化配置组合方案，在降本的同时满足用户需求。
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