赛力斯前三季度净利润超35亿，大手笔收购子公司|上市公司|公司实现营业收入|股权|赛力斯

撰文 | 大卫

编辑 | 茶茶

10月10日晚，赛力斯公告，预计2024年前三季度实现营业收入1030亿-1100亿元，同比上升518%-559%；预计实现归属于上市公司股东的净利润为35亿-41亿元，同比扭亏为盈；预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为32亿-38亿元。

这一业绩相较于2023年前三季度有了显著提升，当时赛力斯归属于上市公司股东的净利润为-22.9亿元，扣除非经常性损益后的净利润为-30.1亿元。

销量带动营收增长

对于营收的增长，赛力斯表示，营业收入及销量增长，超额完成倍增计划，产品结构调整，高价值产品销售规模增长，毛利率同比增加，盈利能力向好。

据统计，赛力斯在今年1至9月的新能源汽车销量累计达到31.6713万辆，同比增长高达364.23%。其中，第三季度新能源汽车销量合计为11.5764万辆，尽管处于汽车销售传统淡季，但公司依然保持了强劲的市场表现。

尤其刚刚过去的9月，赛力斯表现强劲。共售出37407辆，同比增长265.09%。其中，赛力斯品牌的汽车销量达到35825辆，同比大幅增长402.81%。与此同时，赛力斯与华为合作的AITO问界系列9月份交付新车35560辆，问界M9系列交付15496辆，新M7系列交付16805辆，上市12个月累计交付新车已达到20万辆，再创中国新能源豪华品牌纪录。问界M9上市9个多月累计大定突破15万台。

在激烈的新能源汽车市场竞争中，赛力斯凭借与华为的合作，打了一个漂亮的翻身仗，凭借不断增长的销量扭亏为盈。

连番出手

当天，赛力斯还同时公告称，公司拟通过发行股份的方式购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛新能源100%股权。标的资产的交易作价为81.64亿元。本次发行股份购买资产的发行方式为向特定对象发行股份，发行对象为上述三家公司。

股份发行价格确定为66.39元/股。本次交易前，赛力斯通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产问界系列智能电动汽车产品。

公告显示，龙盛新能源是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体，是专门为服务新能源汽车生产制造成立的项目公司，其主要资产为生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施，打造了智能电动汽车工厂(简称“超级工厂”)。

交易完成后，龙盛新能源将成为公司的全资子公司，公司将获得超级工厂的所有权。

赛力斯表示，此次交易将有助于公司巩固“链主”地位，进一步加强与供应链企业的合作黏性。目前，赛力斯已通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产智能电动汽车产品，收购完成后，该工厂将主要用于生产问界系列产品等。

实际上，能够看到，2023年扭亏为盈以后，赛力斯有底气开启“买买买”模式，已官宣好几单大手笔增资和收购。自2016年以来，赛力斯连续八年持续规模化投入智能电动汽车研发，历经四年亏损，在2024年一季度实现首季经营性盈利。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润1.14亿元，较上年同期增加10.38亿元。