确实有新设备存在的,┽ν┊б☡⒋☡∃8∃朋友说，我现在的生活状态是呈“四四二”分布。四成焦虑，四成焦灼，二成正常。到了眼下，二成正常也没有了。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

焦虑源于对目标的期待，焦灼是不满意前进的速度，差距既是压力，又是动力，人被驱使着一路前行，想停，也停不下来。说工作吧，新进员工的学历越来越高，有的，外文资料拿起就能读，后浪势头之猛，让人心里犯紧，谁愿意被后浪拍在沙滩上呢？想不掉队，床头一盏灯，亮到后半夜，那也是常有的事。说圈子吧，人在自觉不自觉间，能没有一个横向比较吗？这个出了成绩，那个项目搞成了，难道咱只会祝贺吗？都是同学、同事，一块起步，人家咋就跑得那么快呢？

猛然抬头，又到了时间“节”点。看看目标，还得强鼓着精神去冲刺，看看身后的脚印，步幅不大，频率不高，还歪歪扭扭。

这次出差，坐的是动车，那速度，说风驰电掣一点都不夸张，窗外的景物一闪而过。动车之所以快，是因为节节有动力，而普通火车，只有车头有动力，速度能一样吗？不被淘汰才怪。

这很像脚下的路。过去，有了职业定位，就是有了车头，身后有多少车厢，拖着走就行了；现在不行，进入动车时代，每个年龄段的车厢，都必须有动力，因为对速度有了新的要求。人已到中年，又跨上了动车，焦虑和焦灼能少得了吗？“四四二”的生存状态，就是我们这部分人“阵痛”的写真集。只不过到了年终岁首，压迫感更强一些罢了。记得当年劳模王进喜说过，井没有压力，是喷不出油的。我看，有这种压力，也是一件好事情，至少说明，我的眼睛还在盯着远方。