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实心半圆钢主要发往：南通、扬州和泰州这三个城市，船舶用半圆钢常用材质:Q235B、20#、45#、40Cr、Q355、Q355D、Q355E、15CrMo、12Cr1MoV、304不锈钢半圆钢、316L不锈钢半圆钢、310S不锈钢等有先进的轧钢生产线，产品质量过硬，深受广大用户好评。
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①船用半圆钢是一种企业名称，半圆钢-顾名思义，也就是半圆扁钢，因这种材料主要用于船舶制造上，所以也叫做船用半圆钢。
②半圆型钢常用现货规格：20*10，30*15，40*20，50*25，60*30，75*37.5，80*40，100*50，125*62.5，130*65，140*70，150*75，160*80等，

③半圆钢重量计算方法:

实心半圆钢的重量=半圆钢的直径*半圆钢的半径*0.00617。

浙江苏沪金属半圆钢生产工艺:半圆钢挤压工艺主要包括锭坯尺寸选择、挤压温度确定、金属流动速度确定、工艺过程制定、润滑剂及施加方式选择。挤压半圆钢时采用实心圆断面锭坯，锭坯的尺寸决定型材质量和挤压过程的技术经济指标，在选择锭坯时应使其体积达到最大值，以提高成品率。在可以使用几个不同尺寸的挤压筒时，宜采用直径最小的锭坯。

船舶用半圆扁钢的制造工艺主要包括原料的准备、型轧制、表面处理和热处理等步骤。首先，选用适合的原料，一般为高强度的碳素钢。然后将原料经过预热处理，以便提高形态钢的可塑性和延展性。接下来，利用型轧机将原料通过多次轧制，使其变成具有半圆形状的型材。最后，对半圆钢进行表面处理和热处理，以提高其抗腐蚀性和强度。

在船舶建造中，半圆钢广泛应用于船体结构的横向加固和纵向加强。首先，半圆钢可以用来制作船体的龙骨，用以支撑船体的纵向强度和刚度。船体的龙骨起到了船体分布载荷的作用，使整个船体能够承受外部的压力和振动。其次，半圆钢还可以用于加强船舶的船底和船舱壁等关键结构。船底和船舱壁是船体的重要部分，需要承受船舶的载荷和外部环境的挤压力。使用半圆钢可以增加船体的抗弯能力和承载能力，提高船体的整体结构强度。此外，半圆钢还可以用于制作船舶甲板和船舶设备的安装基座等部件，以确保船舶的稳定性和可靠性。