深沟球轴承结构与特性
其他特性
结构简单,使用方便,工作期间不需保养,适于高速,应用极为广泛
一面带防尘盖的深沟球轴承
两面带防尘盖的深沟球轴承
其他特性
防尘盖用08或10钢制造,与内圈挡边之间存在径向间隙。安装使用时不用清洗和添加润滑脂
一面带密封圈的深沟球轴承(接触式)
两面带密封圈的深沟球轴承(接触式)
其他特性
采用钢骨架或丁腈橡胶密封圈。密封唇与内圈挡边径向接触,为接触式密封。密封效果好,但摩擦阻力较大,极限转速较低
一面带密封圈的深沟球轴承(非接触式)
两面带密封圈的深沟球轴承(非接触式)
其他特性
采用钢骨架或丁腈橡胶密封圈。密封唇与内圈挡边不接触,为不接触密封。轴承在安装时不用清洗和添加润滑剂
带止动槽的深沟球轴承
带止动槽及单面防尘盖的深沟球轴承
其他特性
装上止动环后可简化轴承在座孔内的轴向定位。轴承部件的轴向尺寸较小
一般特性
1.承载能力较小,额定动载荷比为1
2.主要承受径向载荷,也可同时承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能,可承受较大的轴向载荷
3.允许一定的轴向位移,但轴向位移限制在轴向游隙范围内
4.摩擦系数小,极限转速高
(大国龙腾运转世界 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦 )
调心球轴承结构与特性
圆柱孔调心球轴承
圆锥孔调心球轴承(孔的锥度为1:12)
其他特性
可微调轴承的径向游隙
带紧定套的调心球轴承
其他特性
用于无轴肩的光轴,安装拆卸方便,还可微调轴承的径向游隙
一般特性
1.承载能力较小,额定动载荷比0.6~0.9
2.主要承受径向载荷,也可同时承受少量的轴向载荷,不宜承受纯轴向载荷
3.具有很好的调心性,可以自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能严格对中的部件中
4.极限转速中
TN1—尼龙保持架
M—黄铜实体保持架
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