蔚来ET5T的车主说，自己对原厂的悬挂系统一直有点小遗憾

虽然整体表现不错，但在一些细碎路面或者急转弯时

车身的弹跳和侧倾总让人有点头疼

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经过一番研究和对比，车主锁定了RSS绞牙避震

这款避震作为国内品牌佼佼者

不仅性价比高，在操控性和舒适性上都有着不俗表现

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RSS避震具有24段阻尼可调功能，满足从舒适到运动的多种驾驶需求‌

采用了复桶式桶身结构，在提升操控性的同时保持了舒适性‌

使用了Eibach定制弹簧，提升了弹簧的使用寿命‌

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更换RSS避震后，车辆在通过减速带、井盖和沉降路段时更加干脆利落，减少了原厂多余的抛跳，提高了行驶的平稳性‌

路面反馈到方向盘的感觉更加干脆直接，增强了驾驶的直接感和操控性‌

提高了侧向支撑力，减少了侧倾，使得高速过弯时更加自信，提高了驾驶的安全性和乐趣‌

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综上所述，蔚来ET5T升级RSS避震不仅提升了车辆的操控性和舒适性，还提高了驾驶的安全性和乐趣，是一种值得考虑的改装方案‌。